Nouvelles Kawasaki ZZR 1400 et VN 900

Et ça sert à quoi 200ch ? Ferait mieux de faire une becanne maniable pas lourde avec une bonne protection , adaptée au duo et un moteur raisonnable mais a sensation... Bref ce qui a fait vendre la regrettée ZZR 1100 (parce que la 1200 ....!)

salut je doute qu un constructeur face mieux avant quelque temps, kawa a mis la barre tres haut, ca sera difficile d'aller la chercher, kawa a bien fait de sortir cette machine, car la buse ne merite pas son rang.

Joli exercice de style. C'est certain que le marketting kawa a prévu que les possesseurs de cette nième production surpuissante sauront accélérer de 0 à 130 en 5 secondes en restant gentimment à 130, mais bien bien sur suis-je bete... et le mondial 2011, une nouvelle bête de 100ch - 1800cc ?, nan j'déconne :)

Oh que c'est moche, mais bon on était préparé avec le nouveau ZX10R. Cette année kawa vendra ses motos parce qu'elles ont des chevaux, parce que niveau look, faut être désespéré pour acheter ce tank....

bof !!!...1200 1400... c'est tout ce qu'il y a à proposer des watts, mais après... je vois pas trop l'intêret. ca y est j'ai le sarkoblues aie aie aie...

elle belle cette 1400 zzr,ce sera certainement le remplacante de ma 1200zzr

Certainement une bombe mais par les temps qui courrent c est pas sur qu'elle est du succes(repression). Le savoir faire de Kawa sans compromis bravo elle est belle. Il y a bien des caisses de +de 500 chevaux pour les directeurs vedettes et classe gouvernante alors....

Les derniers dinosaures...

Très belle gueule pour cette 1400 mais qui pourra piloter cette machine sur nos routes ou la repression est à son apogée ?.Quel motard pourra exploiter 50% de ce monstre?.Pour ma part 1 Z750 me conviendrait bien. Que pensez- vous du Z750 KAWA. ?. Cout? Entretien? Fiabilité? Bye-bye. OLIVE. VVV.

Je la trouve belle, cette ZZR..Mais les pots, beuuuurk !! Si j'aime les doubles pots, je trouve que ça équilibre l'esthetique..ces pots inox sont affreux..Quant à la transmission secondaire par chaîne, je pense qu'avec la puissance et le couple de ce bloc, elle va fondre comme neige au soleil !! Pourquoi n'avoir pas mis de cardan ???

Je suis l'heureux possesseur d'un ZZ-R 1100. je pense kawaski s'éloigne du premier concepte,le zz-r 1100 était une routier sportive or le zzr 1200 était sympa dans son disegn mais avant pris plus des allure routiere et avait dejà perdu dans son look le coté sportif et plus agressive du du 1100 qui faisait tout le charme de cette moto et puis le 1200 zzr à moins bien marché auprés des zzriste peut etre parce que justement la zzr 1200 à perdu ce look agréssif qu'avait le 1100 zzr. Aujourd'hui le zzr 1400 a look plus sportif et agressif mais je m'aime du tout ce moto, je trouve qu'il n'y a que la gueule avant qui est réussi,le reste me plai moins,elle s'éloigne du concept routiere sortive du 1100 pour devenir une sportive dans son ensemble, du moins a premiere vue. IL Y A UNE CHOSES QUE je ne comprend pas de la part des constucteurs,c'est cette volonté de faire de la surenchere et de toujour vouloir proposé toujour plus de GROSSE cylindré, quel interet? PUISQUE L'ON EST LIMITE A 100CH. enfin, vivement le salon

N'importe quoi et pkoi pas un supo a la nitro c pas avec ca qu'on vat garder nos points..... Bandit rider on Harley one point 90€ 66km/h et voui......

Bon ca y est. Comme chaque année les constructeurs Japonais nous ont présentés leurs nouveautés. Certaines biens, voire surprenantes, d'autres attendues, d'autres moches et sans intérêt (pour moi évidemment). Mais en fait ils nous proposent quoi ? Du rêve, de l'envie, du marketing. Mais rien de bien nouveau. Du concept connu mis au goût du jour, de la mode, échappement par-ci, étrier radiaux par là, de la cylindrée maousse ici pour des performances inaccessibles du commun du mortel. Si ces constructeurs (et les autres) nous proposent tout ca, ce n'est pas sans raison. Faisons vite vivre un produit, poussons le concept jusqu'au dernier neurone de la cellule développement en changeant la gueule de la princesse mais en faisant des économies d'échelles. Et lui, ce bon motard Français (ou d'ailleurs mais pas chez les japs qui roulent en 400 cm3) con comme il est et avide de toutes les nouveautés pour enrhumer et se comparer à son alter égo voisin bourgeois fera les Grands Magasins à la belle saison fier de s'endetter pour chevaucher le destrier qui attirera (pauvre ringard) pense t'il, les regards envieux sur lui (misérable mégalo) qui n'a d'autres possibilité d'exister dans ce monde de VOYEURS. ...:) non je déconne, tout ca c'est une crise existentialiste. ....:) quoique pensez y. ...:) on est peut-être pas tous des veaux. PS : je roule Kawa donc désolé pour "MA" marque.

Elle est Belle, Surpuissante, je suis déjà amoureux .Quand pourra-t-on la voir et surtout à quel prix ?