Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Milan (Italie), le 17 novembre 2015

Nouveauté 2016 : Ducati 959 Panigale, toujours plus !

Lancée cet automne, la rumeur d'une nouvelle inflation de la Supersport Ducati disait vrai : la pourtant récente 899 Panigale cède déjà la place à la 959 Panigale, dont le bicylindre cube désormais 955cc. Soit peu ou prou la même cylindrée qu'une classique Hypersport 4-cylindres ! A ce train là, la grosse Panigale d'actuellement…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Puréeee...quel gueule... ça reste une diva...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quelle idée de mettre des fortunes dans des boîtes de conserve pour faire chier le monde ! surtout pour venir quémander une baisse de TVA sur les cuirs/casques.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pour les doubles pots, moins beaux que sous le moteur? ce n'est qu'une question de gout. Pour ma part, je préfère. un pot d'une moto bien visible. c'est comme une paire de lunette a Adriana.vous voyez ce que je veux dire.si on ne les vois pas,dommage.et aussi pour tous les pots adaptable que nous payons des fortunes pour rehausser la beauté de notre fier destrier.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La petite sportive est maintenant une 1000 chez Ducati, bah voyons ! Superbe machine neanmoins V a tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les hypersports : sans doute la catégorie la plus moribonde en terme de ventes. Plus personne ou presque ne roule là dessus et pourtant c'est un festival de sorties ces derniers mois. Pas du tout mon truc et pourtant, qu'est ce qu'elle est belle cette Panigale ! Si j'étais vraiment blindé, j'en achèterai une pour mettre dans mon salon. Cette moto est superbe, je ne me lasse pas de l'admirer.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Elle est magnifique, reste à voir sa partie cycle lors de l'essai, la 1299 étant loin d'être facile dans les courbes contrairement à la R1.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'électricité.........sinon un filtre a particule...(PAC) qui te ferais peter le moulin........V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai rien contre l'ecologie, mais vivement qu'ils trouvent des technologies pour repondre aux normes sans passer par des pots d'echappement aussi laids ...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net