• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 1er février 2011

Moto GP : Stoner domine la 1ère journée d'essais à Sepang

Sur l'exigeant tracé de Sepang (Malaisie), Casey Stoner vient de confirmer qu'il serait bel et bien un prétendant au titre MotoGP 2011 au guidon de sa nouvelle Honda-Repsol RC212V : auteur du meilleur chrono de la première journée, l'australien précède Lorenzo et Pedrosa.

Commentaires

Retour à l'article
hervé sage, le 9 février 2011 à 15h42
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Honda-Ducat-yam ça va envoyer très grâve sur l'asphalte..Du lourd du trés lourd dès l'instant que chaque extra- terrestre sera au top de sa condition physique...J'en salive déja...Rien que de pianoter ce mail je perçois presque instinctivement l'écho de la symphonie infernale des cylindres en folie..le bruissement rauque qui s'échappe des pots, le feulement des pneux sur l'asphalte, les murmures chatoyants des meufs émerveillées, la clameur des afficionados à l'entrée de la ligne droite et cette indescriptible joie qui nous envahit, nous, peuple de la si belle famille des motards de tous horizons...quand la bande des foux- furieux nous régale de son ballet démoniaque...
Ducat'Pat, le 9 février 2011 à 13h31
Bestof: 
0
Lectures: 
0
12 ème Rossi ??? hé bhééééé dire qu'il y en a qui disent qu'il sait dompter n'importe quelle machine hé bien la Ducati c'est pas gagner pour Rossi !! Stoner haaaaaaa quel pilote !! la Repsol lui va aussi bien que la Ducat et j'espère qu'il sera le champion cette année car après avoir piloté la Ducat, la Honda c'est du gateau pour lui, la preuve en est là pour l'instant !!!
soupape, le 1er février 2011 à 20h17
Bestof: 
0
Lectures: 
0
MERCI MERCI Moto-Net de nous régaler d'infos GP durant toute la saison!!! Qualifs, course, réactions d'après-course... Heureusement que vous êtes là, car sinon c'est le désert! Bonne saison moto à tous!
samuel34, le 1er février 2011 à 17h46
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ALLER cest partit mon kiki que la force soit avec vous vindiou de vindiou vive la moto

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net