Moto GP : Lorenzo s'inquiète de la vitesse des 1000

Moi je suis mauvaise langue alors je dirai que c'est parceque la honda va trop vite donc si on bride la vitesse, personne n'est plus rapide que l'autre, malin le lorenzo.

Un pilote de moto GP qui se plaint que ça va trop vite... n'importe quoi toujours en train de pleurer Lorenzo ! je préfère lire l'interview de C.Stoner qui semble bcp plus sympathique et qui est là pour la gagne au moins.

Jojo etre la plus performante ne veux pas dire la plus aboutie il me semble non , d'ailleurs si la Z1 était une belle machine , elle avait tout de même un coté négatif que tu oublies peut être sa tenue de route a haute vitesse était plutot aléatoire forts louvoiements dans les grandes courbes. donc tu vois belle machine , performante , mais pas aboutie !!!!!( quant a mon choix de la 90S n'oublie pas que je suis béhêmiste donc ceci explique cela , d'ailleurs quand la 90S est sortie , c'est bien la seule moto qui ait fait de l'ombre a la Z1 malgré le fait que la Z1 était vendue 16000F et la 90S 19900

Vieux c.. tu mélanges (Alzheimer peut être?)il ne s'agissait pas d'une R90 S (moto la plus performante de l'époque ahahaahhha!!) mais d'une Kawasaki 900 (qui elle était la moto la plus performante de l'époque et de très loin...)

Passer de 800 à 1000 est une grosse erreur et ces changement de rêglement découragent les constructeurs qui n'ont pas trop les moyens. La preuve on soupoudre de CRT pour gonfler le plateau. Ca va pas marcher et pour l'an prochain faut s'attendre a (encore) un changement ou la mort du moto GP. J'espère de tout coeur qu'il n'y aura pas de casse cette année, la vitesse plus grande implique de plus fort freinage qui seront encore plus limite, des vitesses de passage plus importantes tentées dans les grandes courbes, des pneus qui auront plus de mal a passer la puissance et donc moins d'adhérence, des sorties de virage plus délicates, etc... Donc des motos plus physiques et qui décrocheront plus violamment, je parle même pas sous la pluie! bref ! bon courage à nos valeureux pilotes

Et vous oubliez notre Régis Laconi national qui a passé son permis moto très tard :)

Le spectacle des déchainés va bientôt reprendre,de ce fait tout le monde joue d'intox et de commentaire èlogieux à qui mieux-mieux,c'est trés bon pour la suite,ça va suer les hormones et la poudre!!

Il me semble que Di meglio n'avait pas le permis moto qd il a ete champion du Monde..mais je peux me tromper aussi...

Tomber a 320 ou a 360 je ne pense pas qu'il y est une grosse difference sur le resultat . Ah qu'elle était bien l'époque des 2 temps fougeux !!!!!!....

Il a raison Lorenzo, sa remarque est très vrai, seulement, sera t'il entendu avant qu'il y ai de la casse? Les autres pilotes devraient en prendre vite conscience...

Graham Hill , n'a jamais eu son permis ??? bizarre , je me souviens l'avoir a monaco conduisant au volant d'une renault 16 , maintenant why not ??? il faudra à l'occasion d'un de mes sejours a Londres que j'en parle a Damon , mais je pense que c'est curieux ça .

des champions du monde sans permis moto il y en a eu des tas et meme graham hill en formule un qui n'a jamais réussi son permis et qui a été deux fois champion du monde !

Merci Vieux C... voilà enfin un commentaire agréable à lire ;) V

Riolez pas , les gras , Mike Hailwood avait déja été titré quans il a passé sont permis ( qu'il a d'ailleurs échoué trois fois si je me souvient bien !!!) Un e autre anecdote a son sujet , quand est sorti la plus fabuluse moto jamais abouti , celle qu aurait arretertoute autre production au niveau mondial, la BMW R90 S mike Hailwood en avait acheter une , et téléphonant a son assurance , la standardiste lui posa cette question ( vous savez mr hailwood que cette moto est une moto puissante ,et rapide , est ce que vous avez les capacités de la conduire , ne devriez vous pas plutot commencer par une moto plus légère et moins puissante !!! bien sur la pauvre ne savait pas qui était Mike The Bike ...

Lorenzo sur la route?! Vite vite on va en Espagne se tirer une bourre!!!