Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 avril 2012

Moto GP - Jerez : Stoner le plus fort en Espagne

Légèrement en retrait lors des qualifications du Grand Prix MotoGP d'Espagne, Casey Stoner a remis les pendules à l'heure lors de la course à Jerez : le champion en titre a remporté sa première victoire en 2012 devant Lorenzo, Pedrosa et Crutchlow.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'en ai sité 2 en 2004, 3 en 2005, 2 en 2006, 3 en 2007, 1 en 2008, 2 en 2009 et 2 en 2010. Donc de 2004 à 2010 ca fait six saisons donc 15 gp sur six saisons ca fait + de 2 (2,5) en moyenne. J'aime bien pinailler
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les Ducati officielles devraient être classées en CRT!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
didmv l'époque actuelle te rapelle l'époque rainey schwantz???? il se dépassait dans tous les sens? TIENS JE TE METS UN LIEN YOUTUBE TU REGARDES 2 OU 3 FOIS ET ENSUITE TU ESSAIERAS DE M'EXPLIQUER QUE TU VOIS CA AVEC STONER LORENZO OU LE SPECIALISTE PEDROSA http://www.youtube.com/watch?v=bkAKiw2jhF8 http://www.youtube.com/watch?v=3HXqZh5oTK0&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=j7-3fkD1n2U SUZUKA 1989 1991 1993 BON VISIONNAGE
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut didmv, il faut que je t'explique, je n'ai pas sité tout cela pour rossi d'ailleurs je le dit dans le commentaires, je participais à l'échange que tu avais avec cire42, ou tu lui répond que "les moments d'anthologies sont rares", j'ai sité tous les moments mémorables que je me souviennent jusqu'a 2004, il y en a 15 et j'en ai surement oublié, si rossi y est dans chacun d'entre, j'y peux rien. C'était pour faire remarquer que cire42 a raison il n'y a pas eu de grosses bastons en 2011, d'ailleurs en 2010 n'ont plu pendant que rossi n'était pas là.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut Djean, zarco est tout simplement énorme, je l'ai vu en entrainement à alès, c impressionnant l'angle qu'il mets.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci pour l'info...et les corrections donc. On n'aura donc pu apprécier le style d'Hernandez assez impressionnant parait-il. Le week end prochain peut être.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@Nielda : pour Yonny Hernandez, c'est un peu particulier car le pilote colombien est parti de la voie des stands à cause d'un problème technique sur la grille et a abandonné avant la fin du premier tour. Mea culpa : cela aurait du être précisé plus clairement dans notre classement que nous avons d'ailleurs modifié en conséquence... grâce à ta vigilance ! @Djean, les Moto2 sont traitées dans l'article précédent : http://www.moto-net.com/actualites-motos-B4801-Moto-GP-2012-Moto-2---Jerez-:-Pol-Espargaro-s'impose-en-Espagne.html
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et les motos 2 dans tout ça ? on n'en parle pas ! et pourtant Johann Zarco a été hyper aux qualifs et a fini 10 ème c'est quand meme extra pour un " débutant " ds cette catégorie ! il mérite qu'on prete attention à lui et qu'on le suive ds les prochaines courses ! BRAVO Joahnn et en plus il n'a pas la grosse tête : tjours souriant, abordable, et trés patient avec ses fans (dont je suis vs aviez compris ! )
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Afrique du sud 2004 victoire rossi sur biaggi pour 0,2sec, australie 2004 victoire rossi sur gibernau pour 0,097 sec, Jerez 2005 premier grand prix, dernier virage rossi sur gibernau, le mans 2005, mugello 2005, sashsenring 2006, estoril 2006, catalunya 2007, assen 2007, estoril 2007, laguna 2008, catalunya 2009, sachsenring 2009, motegi 2010, sepang 2010. toutes ces courses ce sont decidées soit dernier tour ou virage presque toutes avec moins d'une demi seconde à l'arrivée, pas toute gagnée par rossi c pas ca l'important, l'important c que si demain rossi fait encore chuter stoner ou lorenzo, c rossi que les commissaires vont aller ramassé, ca c la notoriété du grand champion
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je suis d'accord avec cire42 y a plus de baston la saison dernière était nul aucune victoire à l'arraché, si une seule c même pas un dépassement, stoner a un bug avec les freins fait une petite sortie spies le double, et stoner lui fait l'aspi et le passe sur la ligne
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui oui titi3 on a vu la superbe remontée de stoner, moi j'ai vu aussi l'erreur de pedrosa qui laisse la place à lorenzo et stoner.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut vieux c, réponse de rossi et aussi je crois de carlo pernat aussi, quand tu fais du cadre carbone pendant dix ans et que tu fais du deltabox ce qu'a demandé rossi du jour au lendemain, tu peux pas être aussi bon que yam qui fait ca depuis 40 ans. et peut-être et là c une de mes suppositions que le cadre carbone avec sa rigidité supérieur atténué le phénomène de sous-virage. L'an dernier il se battait pour la 4ième ou 5ième il a fini plus de fois 10ième que 4ième, et tu quelquefois des podiums, il n'y en a eu qu'1, ensuite le reste tu as raison 9 ou 10 c pareil c de la merde et stoner est un grand pilote.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
didmv battre rossi n'est pas un élément de référence, toni elias estoril 2006 a battu rossi pour 0,002 sec course super, la suite n'a pas été terrible pour elias.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Lorenzo ne gagnera pas contre stoner sauf blessure car il est trop calculateur et préfère se placer que gagner, tu te places quand tu as des points d'avance au championnat pour gérer ton avance quand tu es au coude à coude, tu gagne un point c tout. D'ailleur lorenzo a changé il a perdu sa hargne, pour ceux comme moi qui ont pu voir les courses en 250 quand il faisait de tout à dovisozio sur sa honda, je ne comprends pas le lorenzo qui va chialer à jarvis quand rossi se frotte à lui, une certaine course en 2010 et que pour une troisième place, c ca qu'on veux et c ca qu'on aime. Pour ca stoner les a plus grosses.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
lol didmv "lorenzo stoner laguna seca" explique moi elle est ou la baston stoner fait quelque tours derrière le double et le dépose
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Nielda a raison , sauf que là je pense que c'est celui qui perd qui n'a pas de gloire. Lorenzo pouvait à mon sens attaqué un Stoner, certe véloce, mais tout de même très proche et il ne le fait pas. Pour Pédrosa les 1000cc lui donnent plus de fouge et il ne s'en pas fallu de beaucoup au quatar pour que cela passe. A jerez s'il réussi mieux son départ c'est lui le plus rapide. Après deux gp c'est pas possible de dire qui mais c'est surmeent un des trois, cela ne change pas tant que cela depuis maintenant bien longtemps.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et comme disait Corneille (pas le chanteur hein...) "a Vaincre sans péril on triomphe sans gloire", LE CID (breton, ouarf...)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Didmv je suis désolé de ne pas être de ton avis mais c'est ainsi. Je ne trouve pas de panache à gagner sans "se frotter" et même quand c'était Rossi devant. Ce n'est pas parceque "ces deux pilotes" comme tu dis on battu Rossi, l'inverse est vrai aussi et tu aurais du ajouter Pédrosa,que jeleur trouve du panache quand ils gagnent. Moi je constate qu'il n'y a pas eu "encore" de course où les trois rescapés des fantastiques se sont frictionnés jusqu'au dernier tour, si tu en connais une tu me le dis. On a l'impression qu'ils calculent tous et que s'ils sont un peu moins bien une course ils laissent filler en attendant la suivante....le problème c'st que certains attendent tout le temps....Pour Jerez regarde ce qu'à fait Pédrosa après les premiers tours et tu constatera que lui s'est bien donné pour recoller. Enfin je ne désespère pas qu'ils abandonnent les calculettes et qu'ils se frottent un peu.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
genre toi tu sais plus que les commentateurs ( ex pilote gp pour l'un ) si les pneus etaient hs ou pas ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cire je suis bien d'accord avec toi concernant lorenzo il avait les moyens de battre stoner,mais je suis pas trés rassuré pour ce dernier et je pense meme q'il vat devoir se faire opérer,je sais certains diront que c'est du chiquet mais il a vraiment un souci sur les fins de courses.... et je suis trés étonné que personne n'ai relevé sa formidable remontée dans les 3 premiers tour j'en connais qui auraient vu sa d'un oeil bien différent si sa avait été l'oeuvre d'un autre pilote dont je ne citerai pas le nom...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vieux c.....tu vas un peu vite en besogne concernant Rossi mais en personne avisée que tu es je pense que c'est volontaire. Il ne t'a pas échappé que Rossi a fait quelques déclarations après le premier GP. En résumé, DUCATI n'a pas écouté et il manque etc...........Je ne dis pas pour autant qu'il n'y a que la machine en cause, mais force est de constater que ce que déclarait Rossi au Quatar, Hayden le reprend aujourd'hui..la GP 12 a du potentiel mais elle est trop loin des autres machines....attendons sans se faire trop d'illusions les fameuses évolutions d'après Estoril tant promises par les Rouges. On voit bien que les deux pilotes officiels sont dans les choux et pour Rossi trouver la motivation pour finir à 15 seconces au lieu de 30 secondes est une vrai effort. Il vaut toujours mieux s'emballer avec un étalon que se cartonner avec un âne...Moi je reste persuadé que Rossi n' a rien perdu de son pilotage et qu'avec une bonne machine on le verrait différemment. En tout état de cause, de sa trempe, il n'y en a guère. Les jeunes sont de formidables pilotes je le répête , mais sans panaches je regrette. Stoner est incroyable de vaillance de qualité mais Hier il n'a pas été attaqué. Certains vont me dire que personne ne pouvait le faire? Moi je réponds que neni. Lorenzo avait tout pour le faire mais il a une stratégie de calculs et s'il démarre comme l'an dernier en attendant le bon moment, il risque de jamais le trouver et de voir, outre l'aussie le déposer plus qu'à son tour, mais aussi son compatriote lui faire la pige. Car avec les chronos du week-end plus que tout autre il était en mesure que bloquer Stoner...il ne l'a pas encore fait ni osé. Il semble qu'il ne soit pas encore pour demain de voir, avec ses trois là un mano à mano d'enfer dans les derniers tours. Stoner a fait une course incroyable en régularité, Lorenzo n'a pas osé tenter quoique se soit. Pédrosa s'est emmelé les pinceaux dans les premiers tours sinon il était le plus rapide...je pense qu'il faut compter sur lui. Quant à Crutchlow il montré tout son talent sur une 1000cc et dans le bon waggon il peut faire peur à l'ibère du team officiel. Pour ma part j'espère que Lorenzo va enfin tenter et arrêter de calculer parceque visiblement il ne fait pas peur à Sotner quant il est dans sa roue...pas comme un certain...et j'arrête. Du spectacle c'est ce qu'il nous faut même si c'est par petit paquet.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il n'y a pas effectivement a descendre Rossi , mais c'est un peu le retour de baton , ses fans l'ont tellement monté haut qu'obligatoirement , il va redesendre aujourd'hui( d'ailleurs , c'est bien typiquement humain que de bruler aujourd'hui ce qu'on a adorer hier , une chose m'intrigue toutefois (intrigue , faut pas exagérer non plus ) l'an dernier , Rossi déclarait que le cadre tout carbone ,n'allait pas ( pour faire simple )ses fans aussi donc déclairaient que si Rossi n'avançait pas c'était a cause de se fameux cadre carbone , bon visiblement Ducat aurait enfin écouter son pilote N° 1 ( tout de même , ne l'oublions pas) et lui aurait selon sa demande fourni un cadre périmétrique alu plus en adéquation avec sa façon de piloter ; OK , mais expliquer moi pourquoi alors que Val l'an dernier se battait pour la quatrième ou cinquième place ( voir quelquefois le podium ( rarement toutefois ) cette année avec une moto enfin faite ( soi disant pour lui et SELON SES DESIRS) il se bat pour une 10 ou 9 place quand j'entends les commentateurs déclarer que Rossi a fait une belle course , je suis pris ( excusez moi ) d'une légère quinte de toux , terminer 9 sur 12 ( avec un abandon ) a 36 secondes du premier , sans être particulièrement anti Rossi , je ne vois pas ou est la belle course , ou alors , ( c'est peut être vrai , je ne comprends plus rien au moto GP et à la compétition ( pourquoi pas apres tout !!!!)Autre chose , il fut un temps , il y a longtemps dans une tres lointaine galaxie !!!! un Grand Champion , même avec un cheval de bois , arrivait a gagner ( Read , Hailwood , Redman , Ivy , ) aujourd'hui , cela semble impossible , autre chose , Stoner étant le seul qui soit arriver a faire gagner la Ducati , il va bien falloir que ses plus fervents détracteurs reconnaissent enfin que Stoner , est BIEN UN VERITABLE CHAMPION . Mike the bike avait ainsi déclarer en 1966 : Contrairement a ce que beaucoup ont dit , Jim Redman est vraiment un immense champion pour avoir réussi a faire gagner la 500 Honda , il a été injustement dénigrer , mais je peux vous certifier qu'apres avoir conduit cette moto , seul un immense champion pouvait la faire gagner .Mike fit ensuite gagner la 500 honda , mais ne réussi pas a remporter le titre ( il est vrai qu'il avait aussi manquer les 3 premieres courses, étant engagé également la même année en 250 et 350 ( ou il remporta les titres.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
OK , mais alors pour Hernandez et 0 tour ça ne veut plus rien dire, à moins qu'il n'est cassé après la ligne d'arrivée !!! Je sais, j'suis chiant parfois...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@Nielda : ces chiffres représentent le nombre de tours qu'ils restaient à parcourir à chacun des pilotes au moment de leur abandon. Randy a par exemple cassé avant d'avoir bouclé son 26ème tour (sur 27), donc il lui manque deux passages sur la ligne d'arrivée.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est clair que les courses sont moins palpitantes en ce moment qu'il y a quelques mois voir années ! mais ça reviendra, en tous cas espérons le ! Pour Rossi ouais ben s'il est moins bon ben tant pis ça restera toujours un grand champion et sans lui la motogp ne serait plus ce qu'elle est ! Mais il faut arrêter de le descendre sans cesse car ça fait comme les grands prix ça devient lassant !! :-) V @ tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Question : comment faut-il comprendre la liste des non classés ? RDP 2 tours, Ellison 3 tours etc...que veulent dire ces 2, 3, 9 et 0 tour alors que Randy par exemple abandonne dans le dernier tour ? Je ne comprends pas.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Intolerance au lactose: c'est ça le petage de plomb?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouf ! Débarquer Spies !!! Ce si rapide superbiker,,, Déjà !... Au bout de deux gp. Non, faudrait pas abuser ! Rappelons nous le pétage de plomb de Stoner chez Ducati qui a duré une demie saison,,, et qui aujourd'hui risque en fin d'année de faire un petit doublé au championnat ? Laissons le digérer ces 200 cm3 sup. Il faut qu'il bataille devant avec l'anglais et j'espère aussi Dovisiozo pour essayer de monter sur ce foutu podium que l'on ne peut pas laisser à l'exclusivité des trois cadors actuel. Le fougueux Super Sic nous manque déjà pour voir de belles passes d'armes.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Stoner n'a pas eu de problème de pneus au qatar, enfin pas plus que lles autres! cette affirmation est juste une élucubration du commentateur de NT1. Je ne sais pas si la ducat est aussi mauvaise qu'il se dit ici! Hayden sur la première ligne, 2.5" devant son illustre coéquipier. Le problème n'est il pas chez Rossi?, incapable de s'adapter à une machine moins facile que la yam avec laquelle il a eu tant de succès...? (juste capable maintenant de battre Barbera!). 2 pilotes en ce début de saison ne méritent pas leur guidon d'usine: Rossi et Spies. Pour terminer, si yam débarque Spies à la fin de l'année, j'espère qu'ils n'auront pas la mauvaise idée de le remplacer par Dovi...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour reprendre l'argument sur le possible depart de Rossi pour d'autres patures, je viens encore de lire une rumeur chez les Italiens, du possible depart de Stoner a la fin de la saison, pour pouvoir faire le papa. Tout cela reste bien sur une des hypotheses possibles. Et comme Nielda l'a signale, Repsol vient de se faire ejecter de YPF, et les Argentins n'ont pas envie de payer quoi que ce soit. Rossi et ses sponsors pourraient devenirs une aubaine.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Donc sauf gros bobos déjà les trois marches du podium final semble se dessiner. A mon avis il fallait s'y attendre. Reste à trouver l'ordre. J'ai l'impression que le couple Stoner Honda va être difficile de déloger de la plus haute marche... Crutchlow après une année de mise en jambes à pris la place de Spies. Curieux ce début de saison du yanke par rapport à ce qu'il nous a montré l'an passé !... Espérons qu'il retrouve vite sa vélocité pour mettre un peu d'animation en tête de course. Audi a plus qu'à refaire (ou reprendre en profondeur)la Ducat.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bon... GP sans trop de surprise. J'aurais espéré jusqu'au bout que Crutchlow passe Pedrosa, mais ça viendra surement ! En revanche, Randy m'a franchement épaté... Il a tout fait pour rester au contact des prototypes au début... C'est vraiment dommage que sa boîte de vitesse ait rendu l'âme. On a vu sa frustration quand il a un peu tapé sa CRT sur le bord de la piste... Le pauvre, faire une si belle course et perdre la première place CRT pour une connerie pareille...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut J'aurais parié Lorenzo 1er. Hayden juste devant Rossi à environ 30" conclusion la moto est ratée. Le pilote sans doute découragé. ah tech3 doit jubiler génial Bradl c'est vraiment très bien ce qu il fait. Randy la guigne
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Meme avis que JN. Heureusement que les courses de Moto2 et 3 sont plus disputees. Pour le MotoGP, maintenant, il faut chercher les details pour ne pas s'ennuyer. Valentino ne sort plus la jambe dans les courbes, preuve qu'il n'est plus a la limite. Hector Barbera n'a pas pris la main offerte de Rossi pendant le tour d'honneur. J'ai pourtant eu l'impression qu'il l'avait vu. Depite l'espagnol? Hayden etait a la peine tout de suite. Rien a faire pour rester dans le groupe de tete. Il y a vraiment du travail necessaire pour que cette Ducati soit competitive. Un peu decevant ce Grand Prix. Pour Randy, je crois qu'il a vraiment la scounoune.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
la stratégie de lorenzo n'a pas vraiment marché stoner a bien conservé ces pneus cette fois ci. la honda a chaque bout de ligne droite lui mettait au moins une longueur. crutchlow a confirmé qu'il fallait compter avec lui. par contre spies c'est le contraire. et hayden m'a confirmé que les ducatis étaient a la ramasse cela me rassure pour rossi, meme avec son bon départ il fini 9e, lui qui n'est pas une pince. et si cela continue le gp va être aussi ennuyeux que la F1, leur pilotage c'est super a regarder, les trajectoires et tout ça mais ça va 5mn après ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"Suite à son abandon, Randy de Puniet bascule à la 15ème place du provisoire (3 pts), tandis que son jeune coéquipier Aleix Espargaro s'empare du statut "officieux" de meilleur pilote CRT : l'Espagnol est 12ème avec 5 points devant Colin Edwards qui s'est montré transparent tout le week-end avec sa Suter- BMW. " Pour info, le classement CRT n'est pas officieux, mais officiel, ce que je trouve être une aberration, mais bon, c'est l'avenir nous dit on...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net