Mobilisation contre l'allumage des feux de jour

Caisseux et motard et beaucoup de kms parcourus Oui l'inattention est souvent cause d'accident. et le fait de rouler en code -en moto- a fait gagner enormément en sécurité. La preuve, il m'est arrivé qqfois d'oublier d'allumer mes codes et le comportement des automobilistes change immédiatement, on les surprend, ils ne vous voient plus qu'au dernier moment, etc... Il parait évident que le fait de rouler phares allumés pour les autos va améliorer pour les memes raisons la sécurité... des automobilistes, et des piétons distraits, meme si en effet ce n'est pas aux piétons a faire attention aux voitures mais l'inverse. La sécurité des motards va evidemment baisser, alors que faire pour rester repérable dans un flot de véhicules? pourquoi ne nous autoriseraient ils pas d'utiliser un feu code de type flash , strombo etc..., ou alors un feu de couleur différente -les vieux phares jaunes?- qui seraient bien surs interdits a tout ce qui roule sur plus de 2 roues? la discussion est ouverte pour ce qui est de l'ecologie, c'est vrai que feux allumés on consomme plus mais la différence est peanuts; il vaut mieux regarder du coté des gros moteurs essence, des 4*4 etc. si on veut faire baisser les conso

ON VA DROIT DANS LE MUR AVEC LEURES CONNERIES LES AUTOMOBILISTES VONT PLUS FAIRE DE DIFFERENCE.....ET JE TIENS A MANIFESTE DIMANCHE APRES MIDI. APPEL DE PHARE

Quel dommage d'en arriver à des mesures allant totalement contre la sécurité des motards. L'intérêt des phares en ville ou sur route en plein jour ????? Qu'on m'explique! Les accidents sont pour la plupart provoquer par l'inattention ou la folie de pas mal de caisseux et de motards. Si chacun arrêtait un peu de ne penser qu'à soi et avait un minimum de respect de tous ceux qui l'entoure, tout serait bien différent. Aujourd'hui, il faut cavaler et pousser tous ceux qui nous gêne (piéton, cycliste...). Messieurs les caisseux, arrêter de vous prendre pour le nombril du bitume et un peu de civisme serait le bienvenue. Et nous, messieurs les motards, arrêtons de passer comme des fous entres les voitures. En tout cas pour ma part, fort de ma conviction sur l'aspect suicidaire de cette mesure envers les motards, pas question d'allumer mes phares INUTILLEMENT. Un motard qui fait aussi de la voiture et du vélo.

nous manifesterons au peage de fresnes les montauban dimanche 29 aout rdv 14h30 au circuit de Lezennes pour plus de renseignements :plushttp://ffmcnord.free.fr/forum/

Je suis d'accord avec Pierre38. Voilà des années que le gouv a mis en place l'eclairage des feux obligatoire et permanent pour la protection des cyclistes dans les landes. Or, il se trouve que les cyclistes ne sont pas d'accords du fait que l'allumage des feux alors que les lignes droites font souvent 10 Kms les perturbe dans l'appreciation de la distance...cependant pas de reaction de notre cher gouv...comme d'hab ! De toute maniere c'est un leurre, je serais d'avis de me pencher sur ce qu'ils font a coté et qu'ils ne nous disent pas !!! Bonne route à tous et prudence.

Eh bien moi qui suis motard comme caisseur, ayant vécu en pays nordique pendant 3a où l'éclairage est permanent de jour comme de nuit (cela est normal) et tout dernierement de passage dans les Landes où la mesure a été mise en test voila 4 ans... je peux dire qu'une chose: bonjour l'hécatombe chez les motards que cela promet!! Les mesures de prévention devraient plutôt être orientées sur les défauts d'éclairage à la nuit tombée, les ampoules STOP grillées, les tournes à gauche/droite sans clignotants et surtout les téléphones au volant et je te tourne sans regarder! Sans parler des représentants de la Loi qui roulent sans ceinture quasiement tout le temps, qui téléphone en voiture et qui grillent impunement les feux tricolores au risque de ramasser un motard ou un caisseux!! Voila la vraie sécurité!

Bonjour cher tous, Y a t-il 1 manif. au péage de fresnes les montauban - 62490, ce 28 et 29 aout 04 ?

Si on veut vraiment visibles, nous les motartd, on peut faire comme les english, on porte un gilet fluo par dessus le blouson. Visibilité garantie.

Ce n'est pas la peine de s'énerver! La principale préoccupation n'est pas la sécurité routière mais l'effet médiatique... Ce n'est qu'une campagne de pub supplémentaire! Peut être faudrait-il aborder le problème sur un autre plan, celui de l'écologie! Eh oui! une voiture qui roule en plein jour avec les phares allumés consomme plus, donc pollue plus! C'est léger! A plus.

Cette mseure est le resultat de l'incivilté grandissantes de l'ensemble des usagers de la route. Combien de fois on peut croiser à la tombée du jour ou par temps couvert des automobilistes tout feu éteint (je vois les autres c le principal). Les politiques pensent que nous sommes trop bête pour savoir a quel moment il faut ou non allumer nos feux, et malheureusement certains automobilistes confortent cette idée

Hé Yves, les cligno goutte d'eau et autre "lampes de poche" dont tu parles sont interdits: et la FFMC les condamne (c'est pas parce que la FFMC ne fait pas de manif contre qu'elle est pour)! Quant à approuver la mesure sous prétexte que certains roulent en veilleuse par temps de pluie ou brouillard , c'est prétendre que les conducteurs sont trop stupides pour comprendre que les conditions de faibles visibilité doivent être compensées par un éclairage adapté. Et si malgré tout certains le sont, cela veut dire que la formation et surtout l'octroi du permis sont en deça du minimum requis par la sécurité routière (voire que la police ne fait pas son boulot!). Que dirais-tu d'avoir une loi obligeant les conducteurs à mettre les essuie glaces en cas de pluie? Ou peut-être une obligeant à faire le plein lorsque le réservoir est vide? NB: c'est pour rire, hein, c'est une blague ;o)

La FFMC ferait mieux de s'occuper des "lampes de poche" dictées par la mode du tuning et des clignos "goutte d'eau" Y a vraiment des abérations un peu de cohérence!!! Râler contre les "caisseux" qui oublient leurs clignos et acheter des "pastilles" qui font office de clignotants ça me dépasse!! DANS TOUT LES CAS IL FAUT ËTRE VISIBLE. Cette mesure aurait au moins l'avantage de ne + voir des véhicules rouler en veilleuses par temps de brouillard ou de pluie!! De toute façon, les veilleuses devraient être interdites depuis longtemps, la sécurité y gagnerait beaucoup. Bonne route à tous et prudence.

Analysons deux réformes dites pour la sécurité routière: 1- les radars automatiques censés réduire la vitesse et le nombre de morts sur la route 2- l'allumage des feux censé offrir une meilleure visibilité et donc réduire les morts sur la route Dans le premier cas l'effet secondaire fait aussi baisser la consommation d'essence (mais augmente les rentrées fiscales). Dans le second cas, l'effet secondaire augmente la consommation. Mais, si l'on n'obtient peut-être pas là un équilibre, il faut aussi se souvenir que le diesel est dans le collimateur, c'est à dire le carburant le moins cher (ou du moins rapportant le moins de taxes....). Bref tout en s'assurant des pseudo actions propres à rassurer l'électeur sous des prétextes de sécurité routière les politiques préservent les intérêts des pétroliers, les taxes... Le problème est donc là entre les deux interlocuteurs (politiques et FFMC) l'un parle gros sous pendant que l'autre parle sécurité routière. Parti ainsi, il ne pourra jamais y avoir de compréhension.

Non à l'allumage des feux pour les automobilistes le jour

L'arsenal legilatif est suffisant pourquoi en rajouter: il est deja prevu par le code de la route d'allumer ses feux quand la visibilité est mauvaise. Il suffit simplement de faire appliquer la loi au lieu de faire ch*** les motards, cyclistes et autres

En tout cas , le jour ou nous déclencherons la guerre à la Co....ie humaine..Nos hommes politiques auront intérêt à se cacher car ils seront les premères victimes...

Aprés la guerre contre les échappements bruyant mais sécurisant c'est incontestable,ont veux nous confondre au flot de voiture,bravo le gouvernement c'est de l'assassinat pour les motards

J'effectue entre 40 et 50000 KM/an en voiture. En temps normal, c'est à dire ni au crépuscule, ni en plein soleil, et sans avoir un oeil de lynx, je distingue une voiture sans problème jusqu'à 1000 m lorsque la route est droite. En fait la distance qui m'intéresse pour pouvoir anticiper sur mes manoeuvres (avec une marge de sécurité) se situe entre 300 et 500m (faites le test vous même, vous verrez...)Alors à quoi bon vouloir être vu à 3 KM. En ville il est déjà admis que c'est inutile, sur autoroute où tous les véhicules sont dans le même sens, quelle utilité? Reste les nationales, et là si votre vue est normale, quel intérêt de voir une voiture à plusieurs KM d'autant plus que lorsque ça tourne la distance est le plus souvent inférieure aux 300 à 500m nécessaires pour effectuer une manoeuvre. Je pense que l'allumage des feux de jour est parfaitement inutile.

Sur le principe, je trouve qu'il y a déjà bcp trop de sources de distractions pour des usagers (je dis usagers à dessein, car nous sommes tous à des degrés divers sur le même plan, sur deux comme sur quatre) au faible pouvoir de concentration. Entre nous, des enseignes lumineuses jonchent les bords de nos routes depuis des années sans être plus contrôlées que cela sacrifiant une fois de plus la sacro sainte sécurité (Grande cause nationale, mon c...!) routière sur l'autel du libéralisme économique. Ne trouvez vous pas plus inquiétant que les sociétés d'autoroute soient obligées de passer des messages pour que nous respections les zones de travaux et, donc les personnels engagés sur le terrain...balayons tous devant notre porte, aidons nos plus proches et les autres à vivre les yeux grands ouverts et non pas eyes wide shut, déjà nous serons dans la bonne direction. Et surtout, n'oubliez pas non plus. Ne soyez pas trop sages!

La FFMC s'occupe également des problèmes de formation, donc leur faire le reproche de s'occuper de ce fait l'actualité ne tient pas debout, c'est un travail permanent depuis sa création !!! Pis c'est pas parce que d'autres sont cons qu'il faut l'être aussi ;-) A part ça, je signale à l'aimable assistance qu'il est d'ores et déjà autorisé d'allumer ses feux en plein jour pour tous véhicules : pourquoi l'obliger au lieu de compter sur le bon sens de chacun ? La formation serait-elle insuffisante pour déterminer quand il est sage de les allumer brouillard, pluie, crépuscule ??? Je signale aussi qu'avec plus de mobilisation, on a des chances de faire bouger les choses : l'inertie n'a jamais rien construit...

allons allons plusieurs pays europeens le font,alors c vraiment se biffer contre tout,c pas tres cool ca!la ffmc ferait mieux de reagir a la bone attitude des organisme de l'etat pour donner un exemple de securite routiere,la fffmc devarit se battre,pour des causes reel,ca c'est vraiment bete,non par contre ce ki es nul c que ca va faire consommer encore plus de lumieres,plus de chaud,plus d'ampoules qui lache trop vite,trop d'energie,peut etre qi sait?alloins allons la ffmc calme ton nerf