Mobilisation contre l'allumage des feux de jour

es ce que quelqu'un s'est posé la question de savoir si une voiture vert foncée ou bleu foncée était visible de jour dans un sous bois par temps de soleil? Si tout le monde est capable de voir de tels véhicule aussi bien qu'une couleur blanche , eh bien là on pourra dire que c'est une bétise. Et racontez ce que vous voulez moi je préfère croiser des voitures allumées (en code)

encore une betise de plus pour contreindre l'honnete citoyen a appliquée une ineptie de plus

"si tu roules à moto à la même vitesse que les caisses, ils ne te voient plus et t'as pas beaucoup de chances de survie." Ah bon ? c'est marrant parce que moi, mes plus grosses frayeurs c'est les voitures qui me déboitent sous le nez. Et c'est généralement lié à 2 choses. - Pas de coup d'oeil dans les rétros. Donc phares, pas phares motard déguisé en sapin de noel, ça fera pas une grosse différence. - l'écart de vitesse entre la voiture et moi. Et là, c'est généralement moi qui roule plus vite que les limitations voir même les autres véhicules. Jusqu'a présent, je m'en sort bien car je pars du principe que personne ne m'a vu et que c'est à moi de gérer tout seul comme un grand. Donc cette histoire de phare me laisse plutôt froid, et comme le fait remarquer Bedouze il y a d'autre sujet qui réclame plus d'attention (formation, TVA sur les équipements de sécu). Mais ça, c'est mon avis et mon sens des priorités.

J'aimerai savoir si l'avis des lecteurs sur vos sujets cruciaux liés à la sécutité des motards sont adressés à nos hommes politiques? L'on y trouve du bon sens qui n'est pas entendu. Il est souvent traduit avec une colère retenue, ou non, qui fait dire à certain qu'il faut que l'on arrête de râler. C'est à croire que la division des francais est entretenue. C'est plus facile pour gèrer et surtout engranger les PV. Etant "caisseux" j'apprécie entendre arriver une moto ayant un échappement sourd. Etant motard et ayant traversé les landes cet été, je me suis posé la question du bien fondé des feux pour les véhicules je ne l'ai toujours pas compris. J'ai par contre apprécié dans l'Ariège une longue nationale bordée de platanes ayant de chaque coté de la chaussée des glissières anti-coupe tête. Heureusement que les motards ont ralés à une certaine époque!... J'ai 50 ans et je constate qu'en France il faut malheuresement râlé pour tenté d'être entendu. Au fait! quand je serai 5 mètres sous terre j'espère pouvoir me dire "Qu'est que c'était sympa de pouvoir entendre un beau bruit de moteur rauque et sourd"... et d'avoir un soupson de liberté, voir d'égalité et de fraternité motarde. Qu'est ce qu'il devaient être heureux les pionniers du début du siècle!

Pourquoi c'est toujours aux motards de faire des efforts pour se distinguer dans la circulation. Y'en a marre ! Depuis 1975, nous dépensons plus de carburant et d'ampoules à cause de l'allumage obligatoire pour les deux roues . Aprés avoir perdu notre spécificité, nous devrons encore faire des efforts, chasubles fluo, comme les livreurs de pizzas ou les cantonniers; inventer des lumières spéciales ou leds... Qui va payer ces supplément le mouton motard qui n'aura rien fait pour faire respecter le droit de rouler à moto en sécurité. Moi je propose que toutes les voitures et camions soient peintes en jaune et rouge fluo pour mieux les repérer? ça serait trés efficace. A méditer. Halte au délire !

Encore une fois, le gouvernement tourne autour du pot et s' en prend à une minorité. Au lieu de prendre de vrais mesures (la formation des automobilistes), il trouve plus simple de trouver une parade moins chère pour ses caisses en utilisant un paliatif au manque de vigilence des caisseux. Ont ils pensé que ce sont ceux la meme qui oublient ou ne savent pas éteindre leur feux de brouillard arrière?. Ne risquons nous pas de croiser de nombreuses voitures avec leurs plein phares allumés (plus génant que visibles)? Ca marche en europe, mais ça ne marchera pas aussi bien en france, n' oublions pas que nous sommes parmis les moins disciplinés d' europe, et qu' en france nimporte qui peut avoir son permis .....à vie. ça promet.

Je trouve qu'en en fait beaucoup pour pas grand chose. Allumer ses feux de jour bcp des pays le font deja. Il ya des sujets auxquelles on devrait accorder plus d' importance. L'infrastucture des routes, les circuits ouverts pour tous, la TVA à 5,5 pour les equipements obligatoires et la formation des jeunes permis. Là j'ai l'impression qu' on se mobilise pour raler ni plus ni moins. On perd un peu du peu de crédibilité que les motards ont. V

Salut à Tous Je ne crois qu'une poignée de motards réussira à retenir cette nouvelle avalanche légiférée qu'est cette nouvelle loi sur l'aalumage des feux. On perd notre temps, cette loi passera, inéluctablement. Nous ferions mieux de reflechir à un nouveau moyen de se faire repérer par les autos en journée. (Code clignotant ? diodes de couleur dans l'optique de phare ? Glide fluo ?) ;-)) Appels de code /phare / code / phare / code / phare à toutes et a tous.

Bonjour, Manifester le dernier WE d'Août pour cette cause, on peut douter de l'impact mais s'accorder du fait que cette mesure sera bonne pour tout le monde est à mon sens totalement aberrant.Et pour répondre à Rioufol il est vrai que la FMMC n'est pas une reine de la communication c'est ce que tu voulais dire en substance et qu'elle se perd dans sa bataille ? ...certes mais il t'appartient d'y participer car tu as ton droit de réponse et tu peux participer aux réunions mensuelles de ta délégation si tu le souhaites. N'oublions pas que la FMMC malgré les critiques qu'on peut lui faire est à l'origine de belles initiatives comme ; l'emplacement réglementé pour les motos (même si ils sont encore inadaptés pour certains et encore peu nombreux dans certaines villes), l'interdiction d'utiliser son portable etc ...Mais aujourd'hui le modèle est bien Suédois d'ailleurs je vous invite tous à lire cet ouvrage de "Magnus Fakehed, le modèle Suédois" et que nous appliquons que stupidement les directives de Bruxelles dans un souci d'uniformisation ce qui nous fait perdre notre spécificité Française. Car qui a raison ? Les autres ceux qui sont déjà sont dans ce cas ou la minorité ceux qui ne le sont pas ?...N'oublions pas que le motard Français est le plus gros rouleur Ohhh moins voyageur que l'Italien, l'Allemand, l'Anglais mais nous utilisons notre 2 roues au quotidien ce que ne fait pas un Allemand ou un Italien et c'est bien ça le problème !...Comment aujourd'hui distinguer un motard sur le périphérique en temps de pluie au mois de Novembre entre les files ?... Alors nous ferons comme les autres on roulera dans sa voie avec l'interdiction formelle de rouler à la française ! Quel sera alors l'intérêt d'utiliser son 2 roues ? Cette mesure est stupide car en aucun cas contrairement à l'alcoolisme par exemple le fait d'utiliser ses feux pour un 4 roues est un facteur accidentogène important pour le motard...Nous sommes minoritaires c'est donc à la moto de se distinguer des autres véhicules et non le contraire ! A méditer ...! Enfin, on peut remettre en question l'impact ou du moins la politique de communication de la FMMC, voire son image mais certainement pas ce qu'elle a pu apporter aux utilisateurs des 2 roues depuis ces deux dernières décennies(rendre à César ce qui appartient à César )et les problèmes de fond qu'elle traite. Allez bonne route et de grâce pour certains, soignez votre rédaction (je parle des "fotes d'ortografe") car on va encore nous prendre pour des incultes et des décérébrés !. Pierre XJR

salut à tous! bon je n'ai pas réussi à lire tous les commentaires mais il y a un point que je n'ai pas vu abordé.. passer toute sa route avec les phares des bagnoles en pleine poire (que ce soit en caisse ou moto) ça risque pas de nous faire regarder le bord du trottoir à force? basique comme idée mais... super l'attention dans ce cas là!!! sans compter les idiots qui metterons les pleins phares sans s'en appercevoir! ciao et faites gaffe à vous.

Mais oui, V11, diviser pour mieux régner, c'est pas nouveau ! c'est bien pour ça qu'il faut rester solidaires, et manifester ! A Tours la manif part de la place Thiers à 14h le 18 septembre. Venez nombreux !

Chez nous aussi ils en parlent de + en + à croire que chaque nouveau ministre se doit d'apporter sa connerie à l'édifice. De toute manière, nous sommes tjs une guerre en retard,ici alors ca nous laissent une marge. Bon pour le suivi des conneries je vais faire un tour près de chez moi avec ma meule voir le beau circuit de Francorchamp et sans fumer SVP et plein phares Gaz à toutes et tous

Le (les) gournvernements ont tous très bien compris, ils appliquent une recette vieille de milliers d'années, "diviser pour régner" regardez le résultat, chacun met ici son avis sans donner l'impression d'avoir lu et surtout compris celui des autres intervenants. Donc en réalité même chez les motards c'est chacun pour soi et surtout, moi d'abord!. Preuve que les gouvernants sont loin d'être des cons. Ouvrez les yeux, tout est fait pour atteindre un objectif, la sécurité routière on s'en tamponne, pourquoi croyez-vous que quel que soit le domaine, les gouvernants prennent systématiquement les mauvaises décisions???? Chaque catégorie râle mais chacune dans son coin ainsi pas de problème car impossible de mettre tout le monde d'accord. Alors SVP arrêtons de se voiler la face, et commençons par se parler les uns les autres avec respect, partout, au boulot, sur la rue, dans les magasins, etc. C'est la seule chose qu'ils redoutent,ça leur met la frousse que l'on s'entendent et que l'on soit unis. Vous voulez vraiment les mettre à genoux, facile souriez aux autres. Allez, un peu de GAZ pour se calmer. V.

N'importe quoi. Je reviens d'Italie où l'allumage pour tous est obligatoire. C'est une catastrophe. Ron à raison, lorsque les phares sont mal réglés c'est pire que tout. A cause des vacances et de leur chargement une voiture sur quatre nous éblouissait, vachement efficace comme mesure. Bonjour la sécurité. AU VOLANT LA VUE C'EST LA VIE, après les flashs des radars et les phares dans la gueule je ne crois pas que le gouvernement ait tout compris :-((

On nous la déjà fait le coup de la SOIT DISANT SECURITE ! Tout ce que veux l'état c'est encore récupérer des sous - via le pétrole. Parce que les flics qui sont constamment en train de verbaliser sur les trottoirs ou en sens contraire du sens des vacanciers... mais qui NE FONT RIEN - voire le contraire de ce qu'il faut- quand un honnete citoyen a un pepin Y'EN A MARRE !

Je voit pas pourquoi il sont contre...au Québec on a les feux de jours depuis plusieur années. tout véhicule confondue. etant donné que nos automobiliste oublie a chaque printemps que les moto existe, sa permet de leur rappeler qu'on existe...quoique!

Obliger les usagers (auto, bus, poids lourds, ...) à allumer les feux le jour, c'est effectivement les prendre pour des incapables, et en soi c'est un aveu de médiocre formation à la conduite. Formation ? Un des principaux chevaux de bataille de la FFMC. Moi je vois bien un automobiliste feux allumés de jour, disons un futur lambda usager, engueuler un piéton qu'il manque d'écraser sur un passage piéton, et prétextant "et alors ? tu ne m'a pas vu ? ". Partage de la route ? L'autre cheval de baille de la FFMC. Bien-sûr qu'il faut manifester contre cette mesure imbécile et "motardicide" ! Le code de la route auto impose d'allumer ses feux quand la visibilité est insuffisante. Tous les exemples cités par les "pro-allumage" rentrent dans ce cadre. Restons-en là. Vous avez sans doute remarqué que c'est plus difficile de rouler la nuit. Ben ce sera la même chose le jour. De plus, les pompiers et les ambulances seront moins facilement identifiables. Si un jour vous vous trouvez dedans, vous serez enchanté (si si) que l'on vous cède le passage facilement. Puis c'est bizarre cette mesure anti-économique sur la consommation d'essence et le prix monte toujours à la pompe... Pis moi je refuse de payer une quelconque guirlande de noël pour être soi-disant mieux vu alors que la TVA sur mon blouson, mes bottes et mon casque est à 19,6, alors que sur les airbags (qui ne sont pas obligatoires comme un casque), cette TVA est à 5,5. Amis motards, dites non, manifestez ! Amis automobilistes, vous n'êtes pas forcément des moutons, réagissez, dites non ! N'allumez pas feux quand la situation ne s'y prête pas. Pour JACK SELAIRE : Je participe régulièrement à des journée de sensibilisation à la sécurité routière avec le foyer des jeunes travailleurs de Tours (37). Disons qu'on les "calme" sur les dangers de la route, et la journée se termine par la visite d'une maison de repos où l'on rencontre des gens dans ta situation, qui nous font partager leur expérience. Courage et grand V à toi.

On allume tous les codes ? Pas de pb, je remets les 2 "longue portée" en route, comme dans les années 80, "pour faire Dakar....". Sérieusement, arrétons ces mesures...et respectons le code de la route ! Tous, motards et "caisseux" . C'est possible, je viens de changer de monture pour plus sage ! + un air bag au cas où (on s'y fait). Bonne route , et à Dimanche (ma dernière manif était contre la ..vignette !!). h, 30000km/an, BM 10 ans !

Je pense que tout a pratiquement été dit sur le sujet. Je me permettrais seulement d'ajouter ceci : pas mal d'automobilistes roulent avec des feux déréglés (et qui plus est souvent puissants : iodes, xénon,...). Certains usagers (caisseux ou motards) préfèrent rouler de jour car ils sont sujets aux éblouissements (je ne prêche pas pour ma paroisse !)...je vous laisse épiloguer. Une dernière réflexion me vient : la place du piéton (que je suis également) n'est pas sur la route, mais sur le trottoir, et l'on m'a toujours recommandé (quand j'étais plus petit) de bien regarder avant de traverser. La route n'est pas un espace de jeu, il est plus facile de s'arrêter à 5 km/h qu'à 50 !Big V à toutes... et tous !

Salut à tous. J'ai eu mon permis en 10/03, et a vraie dire je n'est jamais respecter 1 principe du code de la route : limitation de vitesse sauf en ville(faut pas déconer). Donc réguliérement à 110/120km/h sur route et gaz sur voie rapide(pas beaucoup plus vite 125CC oblige).Puis est arrivé le moment de changer le piston puis le rodage.Comme j'adore la moto et que je tient a mon NSR je fait le rodage dans les régles de l'art, sans forcé et vitesse réduite donc 80km/h(qui ma vitesse maxi légale soi-disant pour mabituer à la conduite moto et tous le reste).aprés 200 bornes à roulé comme un focus, je rencontre une file de voiture qui suit un tracteur, je pouvais doubler,il y avait de la place mais pas envis à cause du rodage jusqu'au moment ou cette camionette géna cette Mégane qui na pas pus mévité qu'en le tracteur à ralenti.RESULTAT : la miss NSR par terre peut-être pas réparablre et moi idem avec un bon bleu a la cuisse.Situation a méditer.... appel2far a tousdu gars avec un casque vert en mobylette(l'original de 1960) qui resemble a un vélo et sans doute en panne.

pas mal les gas la lampe qui clignote , le truc qui fait que , le moi j'ai vu ceci et moi cela . Simplement je crois que l'on peut parler encore des heures , mais en france la masse en a rien a bronzer des motards .Regarde mon frere quand voxan c'est cassé la bouche rien au info pas de reaction du gouvernement qui a comme cause national l'emploie ... seul des passionnés on reagis.Moi un mec ma fait demi tour sous le nez en ville ( j'etais en plein phare,code grillé ) en pleine journée a 10H du matin l'année derniere au moi d'aout( moto hs, moi j'en suis a reaprendre a marcher en core aujord'hui...).Si nous etions une priorité dans la grandes causes national de la securité routiere vous ne croyez pas que ces meme gas auraient reagis aux chiffres des assurance qui disent (confirmez aussi sur ce site ...) que dans 70% des crash impliquant une tomo et ben c'est le caisseux qui est en tort... Y a un truc a faire. Merci a tous ce qui lutte ! j'aimerais tellement etre des votres...et tout les pisse froid plus la peine de vous exprimez on entends que vous ... v

Nukem, si tu roules à moto à la même vitesse que les caisses, ils ne te voient plus et t'as pas beaucoup de chances de survie. Feux allumés ou pas. Mais je l'ai déjà dit, on est pas obligé de rouler à moto! Pour ma part j'ai choisi ce moyen unique de transport depuis 30 ans sans accident, après tant d'années c'est plus un coup de chance crois moi. Et tant que la moto ne sera pas interdite, ce qui pourrait encore passer par l'idée de l'un ou l'autre bureaucrate, il en sera ainsi pour moi. V

"Il ne me reste plus que mon Devil pour ma sécurité!" Ben voyons ... Sinon, tu peux essayer de respecter le code de la route, c'est souvent beaucoup plus efficace pour ta sécurité que de faire un bruit de casserole.

la suppression des veilleuses et l'allumage automatique des codes en cas de manque de lumière (tombée de nuit, pluie, tunnel) seraient plus efficaces qu'une nouvelle loi qui vient rappeler que les usagers de la route sont incapables d'adapter leur comportement en fonction des conditions de circulation. Prenez du recul, allez faire un tour en Grèce. Vous verrez que le code de la route, là bas, il sert à caler les armoires. Et c'est l' Europe! , la même que celle des pays du nord!

Avez vous déjà oublié d'allumer votre code à moto? Cela m'est arrivé et j'ai senti que quelquechose n'allait pas comme d'habitude par rapport au comportement des automobilistes. Eh oui, ils me distinguaient nettement moins. Je pense que l'allumage généralisé va produire le même effet mais cette fois en permanence. Il ne me reste plus que mon Devil pour ma sécurité! Plus question de monter un pot homologué!! Encore une fois, le gouvernement tape à côté des vrais problèmes.....Et les stats seront une nouvelle fois truquées pour ne pas révéler les effets néfastes d'une telle mesure.

Et qui va manifester contre les schmitts qui passent en force, même quand ils ne sont pas en intervention ???

la ffmc du Bas-Rhin organise une manif le samedi 18 septembre 04 à 14h00 au départ du parking du stade de la Meinau à Strasbourg. Défilé en ville et remise des pétitions au préfet. Contre l'allumage des feux pour tous en permanence, TOUS ensemble nous devons faire plier le gouvernement.

Toujours le même problème : des crétins d'hommes politiques qui font n'importe quoi !

motard depuis plus de 25 ans.c'est vrai que je crains beaucoup pour la securité avec cette reforme.mais pourquoi ne pas faire une periode d'essai , puis en tirer les conclusions avant de valider ou de retirer cette loi ? après tout il faut etre constructif , non ?

Je suis tout à fait opposé à l'allumage des feux de croisement de manière systématique pour les automobilites de jour. Nous ne sommes pas en Suède... Dans le département des Landes (expérimental)les résultats obtenus sont dûs essentièllement à toutes les autres mesures prises depuis quelques temps (répression, permis probatoire et à point, amélioration de l'infrastructure etc ...) . Je suis personnellement automobiliste et motard. Professionnellement dans le domaine de la sécurité routière depuis 30 ans je constate qu'une fois de plus l'aspect économique risque de l'emporter sur l'objectivité et la raison. C'est une abbération de plus à la Française... Nos décideurs ont compris!!! le ridicule ne tue pas...

Je suis caisseux et moteux. et me suis retrouvé en moto face à une voiture de couleur vert foncée en plein soleil à la sortie d'un sous bois.... et si le caisseux avait eu les code allumés je l'aurais vu et me serait évité la frayeur de ma vie. Depuis j'allume mes codes en voiture en rase campagne le jour et partout lorsque le soleil se couche ou se léve histoire d'être vue par ce motard qui me croisera avec sa visière sale et rayé. Et je n'ai pas attendu qu'un bureaucrate y pense pour le faire. Je vous laisse méditer surtout ceux qui ne sont pas d'accord et en particulier la FFMC . Bonne route à tous

bien sur qu'il faut manifester contre l'allumage des feux en plus le gouvernement choisit la période ivernale pour son test, période ou les motards sont faiblement représentés sur les routes les résultats du test sont donc faux avant d'être connu!!!!

reponse à buelldozer: je suis pas sur que si la voiture qui arrivait face à toi avait eu ses feux,cela aurait changé qqch. Jusqu'à preuve de contraire, les ampoules ne rivalise pas de luminosité avec le soleil... Mobilisez vous! appel2far

Jusqu'a ce We sans d'avis sur la question, je me range du coté des partisants de l'allumage des feux de jour pour les voitures.En effet j'ai cru y passer, lorsque ce we, j'ai apperçu à la derniére segonde la voiture qui venait en face alors que je m'apprétais à doubler gentiment, mais face au soleil couchant. Je suis pour!

Encore une mesure inutile et dangeureuse, pour les motard! Ou en est l'utilité, non prouvé à se jour?

Salut à tous.Je propose une solution : Oui à l'allumage des feux pour tous mais on autorise les motards à rouler avec un échappement de son choix( pot origine ou modifié, ligne racing...)bref la supression de la limite de bruit!

Il est remarquable de noter que personne d'entre vous n'a remarqué que les calculs faits par les gouvernants sont d'une simplicité biblique, en effet : LE RATIO Morts en auto sur morts à moto est très largement favorable aux motos, donc si dans le nombre total de morts par an, ils peuvent diminuer notablement le nombre de tués autos, même en augmentant les tués motos, le rapport leur sera toujours favorable en fin de compte. Quelques motards contre beaucoup d'automobilistes y à pas photo! Pour nous se sera toujours la débrouille pour rentrer vivant tous les soirs à la maison. Sinon, me disait un élu local, vous n'avez qu'a rouler en voiture comme tout le monde et pas faire CH...! (Véridique) Grand V à tous.

Pour ceux qui souhaite se différencier pour pas trop cher , il existe un système de lampe flash qui s'accroche à l'épaule et qui fonctionne sur pile . Ce système utilisé en plongée sous-marine pour toujours suivre le chef de palanquée en eau trouble . La lumière n'est pas éblouissante comme un flash de photo ,mais je vous garantie qu'elle se repère très bien . Et de plus cela ne coute que de 15 à 30 euro suivant la marque . Donc pas de modif sur la brêle et si à l'arrivée vous ne souhaitez pas ressembler à un sapin de noël vous pouvez le glisser dans votre poche. Que ça ne nous empêche pas de manifester contre cette loi et surtout que cela nous fasse rester tout de même prudent (vigilant). Bonne route

Quand on regarde les faits, il faut allumer les feux entre octobre et mars, en y regardant de plus près durant cette période le plus gros de la circulation se fait dans le noir aux heures de pointes... Donc nous motards et ces braves caisseux avont les feux allumés !!! Fondamentalement ça ne va pas changer grand'chose, ni en mieux, ni en pire. A nous de faire en sorte d'être vu et d'avoir un comportement civilisé sur la route. Habillons nous de manière à être vu et en cas de manoeuvre litigieuses, on peut tjs faire un appel de phare ! C'est le comportement de certains motards (tout comme celui de certains caisseux) qui devrait nous choquer

hello, J'ai toujours allumer mes feux de croisement et cela pour plusieurs raisons. Pour voir=> ceux qui raconte que l'on voit aussi bien une voiture de jour sans feux qu'avec me font rigoler: on la voit certes,mais moins bien...Et puis il y a des personnes qui n'ont pas votre super vue messieurs... Etre vu=> Vous l'admettez pour une moto mais pas pour une voiture. que de denagation et de mauvaise foi ! Evaluation des distances accrues: et oui, on voit mieux, donc on apprecie mieux...on anticipe mieux ect... Bref d'un point de vu automobiliste je n'y vois que des plus. La pollution ? Un chouilla dans par rapports au milliers de tonnes de co2 rejetés dans l'atmosphere. Je faisais a l'epoque (il ya a 2 ans) 50-60 000 kms par ans sur la normandie. D'un point de vue motard, on sera moins bien vu, ok. on est deja pas tres visible suivant les "styles" de conduite...mais je pense que c'est a nous de s'adapter. Il y a de nombreux points sur lesquels on DOIT ouvrir notre gueule... je fais 20000kms sur mon fazer tout les ans, et la survie du motard ne tiens qu'a une seule chose: la Prudence. A plus

Une question bête, Pour ceux qui ne roule pas uniquement l'été, vous vous sentez vraiment beaucoup plus menacé le soir en hiver quand tout le monde roule en code ?

Une idée venue des US il y a 20 ans; il se vendait un dispositif qui faisait clignoter ton ampoule de code, enclenchable au guidon par un simple bouton... A suivre...

C'est clair qu'on peut se poser des questions sur le pourquoi de cette loi qui n'apporte pas grand chose (voire rien du tout) sur le plan de la sécurité routière. Si leur but c'est surtout de forcer l'allumage des feux dés que la luminosité devient insuffisante, ils n'ont qu'à rendre obligatoire le système d'allumage automatique des feux basé sur la luminosité. Ca existe et ça ne coûte pas cher. Déjà qu'en temps normal on n'est jamais sûr d'être vu en 2 roues alors si là on est noyé dans la masse ...

reponse a rioufol:beaucoup de pays n ont pas de securite social,es tu pret?... regardes une voiture avec ses feux et une autre sans moi ca m aide pas,soi attentif sur la route comme un motard qui sait que le danger vient de partout

Ha oui j'oubliais, les feux allumés, c'est aussi plus de consommation d'essence, donc plus de pollution... Et par ailleurs, plus d'accidents de moto dûs à la confusion. Ils n'ont pas compris, là-haut, que tout le monde était perdant finalement. A moins de trouver un systeme de différenciation des motos...A vos idées....

mieux que tout ça: un gyrophare sur le casque:-)

pas d'accord avec toi, l'ami Vasco . Mois aussi je roule en 4 et 2 roues (éh oui boulot oblige) mais faudra comme m'explique comment repérer un 2 ou 4 roues sur une guirlande lumineuse... Quand je suis en 4 roues et que je vois un phare allumé je fais en sorte de libérer la place à mon ami motard (qui m'engueule qqes fois car je ne suis pas assez rapide!!) car j'apprécie ce geste quand je suis en 2 roues. En ce qui concerne les barjos que tu cites , code ou pas code çà ne changera rien à leur comportement, hélas!!. Faut pas confondre les revendications. Sans rancune et à dimanche à Vincennes (Mich Vmaxiste 94)

Je suis automobiliste autant que motard et j'avoue avoir du mal à comprendre cette levée de bouclier, inconsciemment , si les motard on peur de ne plus être repéres par les caisseux, n'est ce pas parce que souvent ils surprennent les usagers par des comportement anormaux, il n'y à pas si longtemps, à moto, un autre tarmo, à surement voulu m'épater en arrivant derrière moi à donf et en me serrant de près pour doubler, je l'avais pas vu cette cloche, et pourtant nous etions peux nombreux sur la route, et les voitures avaient les codes eteints, comme quoi c'et surtout une question de comportement et de savoir vivre pour cohabiter @pluche

Qu'importe les discours des uns et des autres. Soyons simplement honnêtes avec nous-mêmes et avec les autres, et essayons d'être objectifs. Sincèrement, qui peut contester cette évidence : si toutes les voitures allument leurs phares, ont ne distinguera plus les motos dans le flot des véhicules qui circulent sur nos routes. Cela ne peut qu'accroître la vulnérabilité des motards déjà malmenés par le manque de vigilance des automobilistes (cf. les statistiques des assurances). C'est prendre aussi les automobilistes pour des handicapés qui seraient incapables de voir en plein jour les voitures qui viennent en face (... il est beau, notre permis automobile ! On donnerait ainsi l'autorisation de conduire à des personnes inaptes à la conduite ???... Etonnant, non ?). D'ici à ce que notre irresponsable ministre propose d'illuminer tous les arbres en bord de route (ceux qui n'ont pas encore été coupés...) pour être sûr qu'ils soient bien vus par tous les conducteurs... il y a pas qu'un pas (ou qu'un tour de roue) !!! Vraiment, on nage en plein délire ! Je suis effaré,… et je le serai encore plus si personne (qu’on soit motard ou automobiliste) ne réagit devant une telle supercherie... qui risque d'être lourde de conséquences !!!

C'est un désastre pour nous les motards, il ne reste plus qu'une seule chose pour les empêcher de mettre cette loi en place, on les menace de rouler sans échappement !? Ouais pas terrible ....