Limitation de vitesse à 80 km/h : la CSIAM sans voix ?

A une époque les assureurs ont largement participé à l'extinction du phénomène scooter en pratiquant du jour au lendemain des augmentations tarifaire x 3. ... Aujourd'hui tu ne peux plus partir faire une virée sur la route sans appréhensions, sans te demander si tu vas rentrer avec encore ton permis dans la poche. Tu n'as pas l'esprit libre pour profiter et ça fini par gonfler grave.

Le problème c'est que ces gens ne partagent en aucune façon notre passion. Dès lors, nous ne parlons pas de la même chose. Eux il parlent d'un produit qui permet des déplacements, nous nous parlons d'un engin qui nous passionnne et que nous adorons conduire/piloter. Mais le succés d'un produit résulte totalement de ses acheteurs. Ils ont tort de nous ignorer, voire de nous mépriser ainsi. Surtout de façon aussi outrancière. V

J'espère qu'il lis MNC !

Un Mars et...ça repart ! ...belle connerie...ce blaireau est là où il est parce que seul candidat à la succession d'Eric de Seynes...c'est dire le mordant des membres du CA ! bonne illustration de la dérive syndicale qui se défend d'abord avant de défendre ceux qu'elle est censée représenter....(fin des 100cv......30 ans !)

Discours sirupeux et mercantile. Si on peut regretter que trop de motards accrochent leurs couilles au guidon, celui là n'a jamais dû en avoir... Cela dit, après avoir roulé sur tous types de motos, j'affirme que le plaisir n'est pas systématiquement dans la vitesse ! De toutes manières, vu l'intensité du traffic de nos jours, et l'inattention des conducteurs qui s'endorment à jouer au petit train, ça devient de la roulette russe ! Ne vous démoralisez pas les gars, il y a encore des grands moments de plaisir devant nous, mais il faudra laisser de côté votre addiction à l'adrénaline pour l'échanger contre la perfusion de sérotonine, ou à la rigueur de dopamine... et vous l'aurez toujours dans le sang, votre vrai bonheur. PS: pour ceux qui n'arrivent pas à décrocher de l'adrénaline, il restera toujours les circuits...

Sans voix c'est moi qui le suis devant ce discours ou plutôt cette inaction. Puis c'est la déception de ne pas être soutenu par personnes que l'on pensait de la même engeance. Finalement nous n'avons affaire que de simples boutiquiers qui auraient pu aussi bien vendre des produits laitiers.

Et bien dites donc, on a connu M.Mars plus "offensif", ça leur réussit pas la CSIAM. Au passage, l'argument "équipons nous pour qu'on ne nous impose pas l'airbag "est complètement foireux, puisque la strategie de la DSR (cf le rapport Guyot) est justement de rendre les equipements obligatoires une fois qu'une majorité des motards le portent d'eux-mêmes. C'est d'ailleurs bien pour cela qu'ils ont commencé par les gants...

Mr Darniche il viendra peut-être si il veut. Pour le moment il a déjà bien donné me semble t'il... Ceux qui doivent bouger c'est toi, moi, les motards lambda, et surtout les caisseux car ce sont eux qui forme la masse. Vu l'ampleur sans précédent de l'attaque sans eux c'est peine perdu, autant pisser dans un violon...

Nous devrions avoir des personnes de cet acabit aux postes où sont ces baltringues ! > https://www.youtube.com/watch?v=25kYUxspMvI

Ils sortent d'où cette brochette de branquignols à savoir > barbe, (même pas envie de mettre une majuscule à leurs noms), l'autre naze de chez Triumph, le barbu de Matignon et consort ???... On ne pourrait pas en faire une brochette et satelliser tout ça le plus haut possible...

Si contrairement à ce que croit ce monsieur les ventes pouvaient s'écrouler quelques temps quel plaisir ça me ferait... En tout cas qu'il compte pas sur moi pour acheter une Speed-Triple... Les autres constructeurs idem... Pour me déplacer comme un cloporte c'est pas la peine. Je vais finir par viser des maxi trottinette électrique.

Ce monsieur MARS va vite comprendre au vu des chiffres de ses ventes de l'année 2019 que le 80 km/h ( plus aucune pollution sonore .....!il a tout bon ) sur route n'est pas qu'un SIMPLE détail .Concernant l'airbag , son prix de vente et son coté peu pratique a porter, beaucoup rouleront sans , a défaut de tirer un trait définitif sur la pratique de la moto. Continuez Monsieur Mars a vivre avec des oeilleres, a penser que taxés comme nous le sommes aujourd'hui dans ce pays , nous allons tous courir chez TRIUMPH...

Mars a carrément...éclipsé Jupiter !!......

ah la vache...ce sont les mêmes...regardez bien les photos, Barbe et Mars ne font qu'un, c'est le même homme....ils sont forts...il y en a peut être d'autres....dèche, à vos épuisettes,la chasse est ouverte...

La ressemblance avec Barbe est frappante, tant sur le plan physique que sur le plan "intellectuel"... On ne peut qu'être surpris par ses réponses, qui vont de la consternation à l'ahurissement. Je vais commencer par la consternation : il considère que Hidalgo est une bonne ambassadrice du deux-roues ; je crois que le monsieur n'a pas compris que si les voitures d'avant 2011 seront interdites à moyen terme à Paris, ce sont les motos d'avant 2016 qui risquent de l'être à brève échéance. Sans compter les menaces de stationnement payant. Alors si certains sont susceptibles d'en acheter une neuve pour être en règle, beaucoup, qui n'auront pas les moyens de le faire, ni de se payer parcmètre et/ou garage, arrêteront tout simplement de rouler en moto ! Quant à la "donne commerciale", bien sûr qu'elle va évoluer : diaboliser la vitesse a un impact évident sur le type de moto qui sera vendu. Pas sûr que toutes les marques s'en félicitent, étant donné leur catalogue et les modèles mis en avant aujourd'hui. Poursuivons ensuite par l'absurde : le monsieur n'a aucune idée sur l'intérêt du 80 km/h, or le voilà qui cite des pays qui roulent plus vite que nous et dont le taux d'accident est meilleur ; pas besoin d'être sorti de la cuisine à Jupiter pour comprendre que le 80 km/h est une fumisterie. L'ahurissement enfin devant sa "capacité" à isoler la limitation à 80 km/h : cette mesure n'a rien d'isolée, elle est, comme disait VGE, un changement dans la continuité... répressive. Il ne voit pas que cette mesure s'ajoute à toutes les autres, et constitue évidemment un point d'orgue dans la phobie du véhicule individuel des gens qui nous dirigent. Ca risque bien d'être la goutte d'eau qui fasse déborder le vase, celui de la protestation dans un premier temps, et si celle-ci ne donne pas de résultats, celui ensuite de la lente décrue de l'auto et de la moto. Manque plus que l'obligation de l'airbag, et là, c'est fini, terminé, kaputt ! Le fait qu'il pense que le port d'un blouson et de bottes largement répandu nous évitera le port de l'airbag prouve encore qu'il n'a absolument pas compris la logique de la DSR, et encore moins lu le rapport Guyot. A son niveau de responsabilité, c'est assez grave. Il y aurait encore beaucoup à dire, tant chacune de ses paroles est d'une bêtise insondable ; désolé de me montrer aussi vache (à lait ?), mais entendre de tels propos dans la bouche de quelqu'un censé défendre les motards, et qui en réalité pratique la diplomatie de la carpette vis à vis de l'Etat, m'amène à penser qu'avec des amis comme ça, les motards n'ont plus besoin d'ennemis !!

Je rêve,,, enfin je cauchemarde plutôt, pincer moi que je me réveille... C'est quoi ce discours! Aaah ! On est pas aidé en France avec des gus pareil ! Quelle misère... Heureusement je ne suis plus tout jeune ce genre de connards là me feront pas chier pendant des dizaines d'années... Mais je plains les générations futures.

.......formidable !! on se découvre un ...ennemi de "l'intérieur" !...il vise le poste de Barbe ? l'homme du 2 roues n'a qu'une couille !

Autrement dit , la CSIAM se fait le porte parole du sieur Barbe pour débiter les mêmes conneries infondées et sans objet ....Jouer niaisement sur la corde sentimentale ne suffit plus , il faut en plus qu'il rajoute la menace à celles du CISR !!! Punaise , je me demande si j'achèterai une Triumph un jour ......