Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TARIFS 2009
Paris, le 2 février 2009

Les tarifs 2009 Honda augmentent aussi

Les constructeurs japonais ont annoncé ces derniers mois, les uns après les autres, des hausses de tarifs pour l'année 2009. Honda ne déroge pas à la règle et le numéro un mondial en profite également pour lâcher les tarifs de ces dernières nouveautés.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
finalement, j'vais garder ma Honda 125 CBK de 1973 un peu plus longtemps !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
juste une rectification Mr Mars prendre les motards pour des cons ne fait pas vendre en oubliant l’augmentation donc vous aviez déjà fait passer au mois de décembre cb 1000 r à10300 € en septembre et on la retrouve au catalogue 2009 a 10790 € alors je ne suis qu’un motard peu être un peu abruti mais le pourcentage d’augmentation pour moi est de 4.7% et non 2.8 %, je suis client honda depuis 20 ans ,alors me faire croire qu’ une moto qui a été pense et qui est assemble en Italie (ZONE EUROPE) vous coûte plus chère .Et pourquoi les voitures honda assemble elle au japon on des remises jamais atteind avant .Le motard européen est t’il plus riche ou plus c.. Que l’automobiliste .Pour ma part je vais allée voir chez Triumph il parait que leur triple est magnifique et aussi joueuse que la honda. Pour finir je changerais peu etre tout simplement de voiture avec de belle réduction et je sentiment avoir fait une bonne action pour les milliers d’ouvriers français, Mr Mars bien le bonjours au actionnaires honda qui font tout pour ne pas vendre vos néanmoins très belles motos. .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Rien de neuf dans le bourg , il ne manquait plus que Honda , il me semble , dans l'augmentation des tarifs des motos neuves japonaises .Comme çà c'est fait ... En espérant que çà va du coup être en faveur des motos européennes qui elles n'ont pas l'air d'augmenter leurs tarifs . A nous de faire jouer la concurrence . V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
une parité défavorable pour un DEAUVILLE et un TRANSALP fabriqués en 2008 en Italie et Espagne donc en zone euro , c'est un peu surprenant !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les "japonaises" se rapprochent de plus en plus du tarif "dissuasif" des "européennes". Augmentation des tarifs afin de sauvegarder un peu de marge avant les soldes?? V à tous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Hé bien, 15000€ la moto ça commence à faire cher si on désire une sportive. Ces hausses des constructeurs Japonais devraient finalement favoriser les constructeurs Européens comme Triumph, BMW, Ducati, voir Aprilia même. Car tan qu'à acheter une moto, à différence de prix moindre, certains se rabattront peut être sur des moto moins répandues, plus à part.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
il y a une erreur dans le corps de l'article : le zoomer en 2008 etait à 1990e,et non à 2490

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net