• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RALLYE DE L'AIN
Paris, le 9 mai 2006

Le rallye de l'expérience !

Le 70ème Rallye de l'Ain a offert ce week-end une épreuve superbe, fidèle aux rallyes d'antan : un ancien s'inscrit dans l'histoire puisque Alain Amblard prend la tête du classement général scratch final cumulé de ces deux épreuves. Compte rendu.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 10 mai 2006 à 10h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci Marc pour ce compte rendu, voilà un podium scratch qui fait plaisir alainlégrogaz qui pointe se jolie fourche (lol) en tête 14 ans après, Greg qui atomise dans Bolozon et bétonne sa place la nuit et le retour du "vieux qui s'est mit en colère" (je le cite ....) en 3è place. Jolies perf aussi des scratcheurs Bos et Curtat, toujours là ;) ... Je croise les doigts pour les baous ..... sinon saison bien maigre pour ceux qui ont fait urgences avant même le départ .... ;)
Anonyme, le 10 mai 2006 à 00h10
Bestof: 
0
Lectures: 
0
...et Marcus Himslef n'oublie que de saluer la performance de Mr Troussard 6° scratch rallye, 3° au Championat de France Jour, toujours dispo et souriant pour accueillir les novices et poireaux en digne représebntant des pilotes rallye. Chapeau Monsieur MARC !!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750 Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750 Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Scooter
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net