• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 mars 2015

Le prototype de moto électrique Harley-Davidson à l'essai en Europe

Le projet LiveWire, prototype de moto électrique Harley-Davidson , poursuit comme prévu sa tournée de tests grandeur nature en Europe. Après avoir été découverte par " plus de 6800 " motards dans une trentaine de concessions américaines, cette H-D "à piles" sera à l'essai au Royaume-Uni, en France, en Italie, en Allemagne et aux…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le jour ou le parc mondial des 2-3-4 roues sera electrique...ce sera le début de la fin: Fabrication>Production>recharge>destruction des batteries=pollution maxi! Bonjour les factures....! L'électricité pour la mobilité ne laisse pas espérer un avenir radieux pour la planète... C'est mon avis et je le partage... Plus demaguo que les verts tu meurs!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Des bécanes électriques avec un son mp3 programable et ajustable selon l'environnement........du bruit scoot au V12 ......V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui tu as raison Didier53,les piétons et les cyclistes n'aiment pas les motards.si en + on les rend sourds,biiiin y'aurait plein d'accidents!décidément on est pas sorti de l'auberge.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je suis d accord mais il y a une juste mesure...l echappement libre je trouve ca un peu beaucoup....si l egoiste perche sur sa moto trouve ca joli ce n est pas du gout de tout le monde et du mien...pourtant je suis motard...imagines que chacun en fasse autant je ne te dis pas le bordel...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Imaginez des brelles sans bruit au milieu des villes grouillant de piétons qui marcheraient comme des zombies noyés dans leur stress de tout les jours.combien y aurait il d'accidents par jour?alors les grands cerveaux de la sécurité routière nous pondraient: Y'a qu'a mettre des sonnettes ou des bip bip a fenwick sur les motos,comme ça les piétons entendront les motards.il est vrai qu'en France avec nos politiques le ridicule ne tue pas,dommage car il y aurait de l'emploi.regardez quelque vidéo de ROYAL JORDANIAN un motard dans les rues de LONDRES sur sa Nuda 900.God save the queen.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tant mieux il vont arreter de nous faire chier sur la terasse au cafe en ete ...reste plus que les 50 cc a electrifier...allez les biqueurs..behhhh behhhh !!!! En selle surla chevre..behhhhh....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A priori dans le sud... lol... à Saint Trop.. surement. Tant mieux car je n'aime ni les Harley ni Saint trop ni l'electrique donc moto prout prout
Bestof: 
0
Lectures: 
0
allez les "biquere " tous a l' électricité
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas plus fan de Harley que ça maisje suis chaud bouillant pour essayer cet engin atypique. Parait que le couple de l’électricité fait des merveilles et que le bruit artificiel façon turbine d'avion est terrible.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ué ba non j'aime pas
Bestof: 
0
Lectures: 
0
D'accord avec mes camarades , le style est réussis tout en sortant des canons habituels de chez HD . Mais bon l’électrique...pfff... le plus tard possible...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sympa mélange entre le style Wakan et le cadre Buell........... j'oserais même dire que pour une fois le ricain devient bon dans l'exercice du style........on avance , on avance..........Bravo HD !!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ils devraient même la produire en thermique, elle est classe. Il y aurait une (autre) clientèle et cela donnerait un souffle nouveau à leur production. Enfin, je pense.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je sens que je vais aimer cette Harley.Pas de good vibrations et moins de 103 décibels.j'finirai bien par en avoir une un jour!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !

A lire aussi sur le Journal moto du Net