Le NR Concept remporte le concours My Super Roadster BMW

Bien vu Napo1, le café ......de la balle!!!! V

affreux...

Tain' elle est canon la Nine T ,comme quoi quand ils veulent .....

A l'instant vu d'autre photos de la bête, vraiment pas mal du tout avec petit dosseret et deux pots superposés ! Aller voir sur R1150 R forumactif ou kekechose comme ça !

Vu sur un forum la version définitive du nouveau roadster style café racer...pas mal du tout !!!

Enorme erreur, Renard: le mélange italo-allemand serait un bide; et c'est normal ! A chacun son style, ses traditions; les décaractériser serait stupide. Fuck la Word Company

A suivre la BM anniversaire NineT, une espèce de super Royal Enfield... Le prix aussi sera super.

J'avais choisi Bad Flat,mais j'aime le cote gros insecte de celle ci ,a part le phare ,rien a jeter,l'arriere depouille me ravi.

Nan , mais sérieusement , en reprenant une piéce originale du bidulelever à l'avant , en lieu et place du méchant U en tube , en décalant le pot un peu plus sur la gauche en position haute ou mi hauteur , et surtout en raccoursissant le monobras , la bestiole deviendrait fréquentable , à mes yeux , maintenant , question pilotage , je commencerais doucement ....

Finalement , avec mes potes , on a décidé d'apporter note modeste contribution à ce belle effort : on a baptisé ce modèle NVT (Nacht Von Truckenheit = Nuit D'Ivresse)...

.... purée, j'ai vraiment des goûts de chiotte, car moi j'adore ce délire de By My Car !!!

Les designers Japonais chez citroen on les appelles des stagiaires Danny..........ouvrez les yeux et regardez les merdes qui pondent la-bas .........et me citez pas Nissan svp!!!! V

Le design n'a plus de nationalité aujourd'hui Renard. C'est une question de direction et de choix stratégique. Tu as des designers japonais chez Citroên et des français chez Mercedes...De toute façon ici on est devant une initiative franco- française de l'importateur et son réseau commercial qui sont complètement à l'ouest et ne connaissent finalement rien au design. Chacun son métier ...

si Bm fait habiller ses flats en Italie c'est sûr il en vends le double !!!!!

Audi vient de se payer Ducati....j'ai une suggestion et si Bm se payait Mv Agusta? un bureau d'étude à Munich et le style en Italie (mais pitié...pas sous la direction d'un Munichois) question GS (grosse saucisse) ils en connaissent un rayon, par contre coté escarpins c'est pas leur truc... le climat sans doute.

on va à la casse, on demande un cube de tole froissée et on a la même chose. Bmw en ce moment est vraiment dans sa période "plomberie", voir l'horreur GS aussi. Beuaarrkkkkkk

C'est laid ....Beurk.

Comme par hasard le feu bigleux de BM a été conservé, comme pour continuer la promotion des BM les "vraies!". Maintenant je dirais que c'est pas mal, mais pourrait vraiment mieux faire à partir du séculaire et beau flat BM (ligne de pot pas terrible en particulier, ainsi que le phare avant bien sûr..).

Moi perso en Italie si je fais construire un truk c'est plutôt chez vyrus que j'irais ,au moins ,ça coutera pas un bras pour rien!! V

En plus , c'est vraiment de la con...rie , il y a un préparateur italien qui peut vous reconstruire un roadster de toute beauté , avec une grosse fourche/gros réservoir et sans le bidule tuttilever avant . Mais ça coûte un rein au moins . Me rappelle plus le nom

Si c'était un animal de laboratoire , on pourrait lui trouver des excuses , parce que résultat chimérique du bricolage d'un fragment d'ADN de ptérodactyle , de mante religieuse mutante récoltée autour de Fukushima , nourri aux protéines OGM de synthése, le tout assemblé à la hâte un vendredi soir par un biologiste bourré (pot de départ)et son stagiaire amoureux ,et laissé en incubateur tout le ouikenne . Dans le genre , on a aussi la URAL dessinée par un moto club russe , c'est pas mal coquin , comme chariotte ....

Frankenstein s'est recyclé dans la moto ? je passe sur l'ergonomie ridicule du bloc compteur qui aurai mériter de ne pas exister. Heureusement Leroy Merlin était resté ouvert le dimanche...

Pour moi elle à moitié réussit, l'avant est parfait par contre l'arrière est complètement loupé, ça ressemble à un dragster, mais attention, comme on dit "les coups et les douleurs" ...

L'u des rares avantages de résider (travailler ?) dans le neuf trois , c'est que lorsque la DRH de BMW Allemagne organise un"incentive" pour le personnel de ses conc'français , tu ne mets pas longtemps pour rejoindre l'A4 et Munich pour participer à l'intégrale de l'OktoberFest aux frais de Beuhmeuh . Alors , emporté par la foule etc , et bourré comme un soudard , tu te mets à dessiner n'importe quoi sur une nappe en papier. Pas de pot , ça tape dans l'œil d'un "executive" teuton de la marque qui garde le dessin .. Revenu à la maison , tu es mis en demeure de réaliser à tes frais ton délire dans les meilleurs délais , et voilà .....

BONJOUR Quand je pense au pognon dépensé pour sortir cette horreur !!!!!!!!!!!!! faudra leur donner un coup de main pour réfléchir

comme dit plus haut; ça fait quand même bien "recollée en vrac" quand même... Je n'aurai pas fait partie des 54%, c'est sur.. Mais bon, les gouts et les couleurs; et au final tant mieux si elle plait à la majorité...

On dirait qu'on a récompensé celle qui s'éloignait le plus de l'original, pas la plus belle…

elle fait un peu "après l'accident " faite avec les restes ,mais elle a du charme pour une BM qui est surtout une machine a rouler et pas une oeuvre d'art sauf pour César !

dommage que je ne puisse pas mettre de photo sur le forum,car il y a une année je suis tombé sur une R80 très....comment dire? bon je trouve pas les mots mais en fait elle était aussi trash que celle çi mais beaucoup plus jolie....faut dire que l'esthétique Bm est très ....ben je trouve pas les mots non plus et puis ça sert à rien de vexer

Je préfère le concept BM café qu'ils avaient fait, après ce n'est que mon avis! V

Très certainement la plus radicale,maintenant certainement pas la plus jolie....elle est marrante a voir,mais faudrait me payer chez pour rouler là dessus.

C'est celle que j'avais préférée !