La GSX-R 2005 permettra-t-elle au SERT de contrer les assauts répétés de la R1 du GMT ? A moins que la ZX-10, désormais rôdée, ne permette à Kawasaki de jouer les trouble-fêtes ? Les forces en présence au départ des 28èmes 24 Heures, samedi à 15h...
Ah que je suis content, on ne pourra pas dire que Suz gagne tout, sachant qu'à part le Mans, il ne gagnait rien. Maintenant ils ne gagnent même plus le Mans...Bravo à Yam pour avoir remporté ce titre. Mais surtout BRAVO aux privés HONDA, National Moto et DAP MOTO 91, qui ne sont pas soutenu par HONDA FRANCE et qui finissent 4ème et 1er privé pour National Moto et 10ème et 7ème privé pour DAP 91. Pour info les pilotes de DAP 91 ne sont pas rémunérés et deux des pilotes n'avaient pas roulé avec la machine avant le Mans. Donc je dis haut et fort à tous les journalistes qui assomment le 1000CBR dans chaque comparatif, que Messieurs revoyez vos jugements, car à part les teams officiels, deux 1000CBR sur trois engagés rentrent dans les 10 premières place (ce message ne s'adresse pas à Motonet qui a ma connaissance a fait le seul reportage objectif sur cette moto). Pour info il y avait quand même 22 GSXR sur la grille. Mort de rire....
le plus intéressant serra certainement encore une fois dimanche. il suffit de si rendre une dizaine de tour avant l'arrivée. La kawazaki ZX10R de la Team Scratch Moto serra je l'espère au rendez-vous...
Bonjour
Je vais au Mans ce dimanche pour les 24 h et pour moi c'est une première.Cela vaut-il la peine d'y aller plutôt ce jour là que samedi pour le départ?
Merci de votre réponse!!!!!!
Nathalie
Chouette, la saison endurance recommence.
Mais ce "MASTER D'ENDURANCE" en 2 couses, je trouve ça un peu naze. Il faudrais revoir le championat mondial pour avoir quelque chose de plus coherant.
Parceque l'endurance c'est vraiment top.
C'est vrai que c'est inquiétant, cet oubli du virage de la Chapelle...
N'empêche que moi, je prend les paris sur "les Juniors", le team est bon, ils sont chez eux, et en plus ils le méritent alors comme on dit au Mans : M.... au Junior Team, et merci à Damien Saulnier !!
Le parcours du circuit raconté par Kitagawa m'inquiéte un peu. Manque le virage de la Chapelle !. Aurait-il fait par hasard un "tout droit" à La Chapelle ?
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