Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 octobre 2013

L'umbrella girl la plus sexy du Grand Prix du Japon

En complément de notre Compte rendu du Grand Prix du Japon 2013 et de notre Analyse complète de la course MotoGP au Motegi et des déclarations des pilotes , Moto-Net.Com vous propose la désormais traditionnelle photo de l'umbrella girl la plus sexy du week-end. 

Commentaires

Retour à l'article
V72, le 29 octobre 2013 à 17h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est un mec maquillé ça suis sûr ,sa grouille l'embrouille honda lol!!
Rene, le 29 octobre 2013 à 12h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah elle a la joliesse de la jeunesse. Mais elle fait quand même un peu trop femme-sandwich surtout avec ses boucles d'oreille ailées en plastoc (des porte-clés en fait?..).
gazmoto29, le 29 octobre 2013 à 09h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est peut être pas la plus "canon", mais jolie(très), souriante, et pour une fois pas vulgaire. n'a pas besoin d'un décolleté jusqu'au nombril pour être agréable a l’œil.
TrollNBA, le 29 octobre 2013 à 09h11
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben moua désolé mais je ne suis pas insensible aux charmes de l'Orient ...
Anonyme, le 29 octobre 2013 à 03h21
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je vais me faire engueuler mais ça fait rien........elle est comme les crevettes, tout est bon sauf la tête !!!!!! (c'est souvent comme ça pour la gente féminine asiatique) je sors avant d'être interdit de forum..
V72, le 28 octobre 2013 à 17h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Jsuis comme marquez j'ai un problème avec mes yeux............y'a pas a chier les plus belles c'est les françaises!!!! V
ludo51, le 28 octobre 2013 à 15h19
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Enorme faute de goût avec ces horribles boucles d'oreilles !!! Vraiment dommage , le reste était classieux et sobre........

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net