Kawasaki met le turbo

J'ai acheté la nouvelle Kawasaki ER6n, mon plaisir a été de courte durée puisque au bout de 25 km distance séparant le concessionaire de mon domicile le radiateur s'est mis a fuir et à perdre son liquide de refroidissement. Puis je demander le remplacement de cette moto en laquelle je n'ai plus confiance.

Le travail de fond réalisé par votre rédaction sur l'évolution du marché, le détail par marques, les interviews des résponsables est formidable. Possesseur du best-seller de l'année je serai intéressé de connaitre les chiffres par version naked et S. En effet je peux lire sur l'article consacré à Kawa que le bonne nouvelle est encore une fois la prgression du modèle Z750 mais que par ailleurs, ils semblent déçus des vente du Z750 S. Peut-on connaitre le nombre de modèles vendus par version ? C'est une question qui peut intéresser nombre de possesseur de roadster à double version. Merci

les choses bouge dans le bon sens chez kawasaki et c'est ca ne fait que commencer.

Il faut s'attendre fin 2006 à voir Casa-Oiki, en tête des ventes en volume, des plus de 125cc, hors scooters. En plus des magnifiques roadsters de grosses cylindrées produits, l'ER6 va séduire une frange importante de motards, du débutant au confirmé, en passant par les d'jeun's et les motardes. C'est une moto innovante et facile qui séduira également la clientèle des motos écoles. Elle devrait faire mal sur le créneau des 34cv, et la coupe Kawa se positionnera en ambassadrice, en terme d'image. Et puis, ils sont au moins sûrs, chez Casa-oiki, de vendre celles qui participeront à la coupe, et de pouvoir doper leurs statistiques.