• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PARTENAIRE PARTICULIER
Paris, le 29 novembre 2019

Interview MNC : Plus de 10 000 motards portent un airbag évolutif In&Motion

Voici une petite société française au grand potentiel ! En s'associant à plusieurs équipementiers moto - dont le britannique RST, dernier en date -, In&Motion cherche à faciliter l'accès de l'airbag aux motards et à maintenir au plus haut leur niveau de protection. Interview MNC.

Commentaires

Retour à l'article
V72, le 1er décembre 2019 à 18h17
Petite socièté en France détachée par RST l'anglais..........et oui le Brexit certain vont se le manger dans le f..ion !!! Bien fait !!! pour rester poli .........maintenant que se soit payant ou pas l'airbag je le mettrait "QUE" si la mutuelle des motards me baisse ma tous risques de 890 euros par/an !!! je vais pas acheter un gilet a 700 balles pour faire de la route, mon Bell a changer est plus important .............limité et radarisée en plus !! Du grd n'importe quoi !!! Bienvenue dans le nouveau monde du tout "Obligé" et payant !!! V
ludo51, le 29 novembre 2019 à 23h26
Tout ce que je retiens c'est "donc évolutif et payant" ..... Voilà comment rendre captif une clientèle bien conditionnée par le discours sécuritaire ....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des motos électriques Can-Am Origin et Pulse 2025 Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.
Essai vidéo des motos électriques Can-Am Origin et Pulse 2025 Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.
Roadster
Le Petit Test de la Honda CB1000 Hornet SP : l'essai en 4 min ! Pas le temps ou l'envie de visionner notre essai complet de la nouvelle CB1000 Hornet dans sa déclinaison SP ? Optez pour notre formule allégée : le Petit Test Moto-Net.Com. Quatre minutes seulement pour passer au guidon de ce nouveau roadster Honda de 157,2 ch pour 212 kg à 11 799 €.
Le Petit Test de la Honda CB1000 Hornet SP : l'essai en 4 min ! Pas le temps ou l'envie de visionner notre essai complet de la nouvelle CB1000 Hornet dans sa déclinaison SP ? Optez pour notre formule allégée : le Petit Test Moto-Net.Com. Quatre minutes seulement pour passer au guidon de ce nouveau roadster Honda de 157,2 ch pour 212 kg à 11 799 €.
Nouveautés 2025
Essai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : mini prix, maxi roadster ! A vendre : roadster 152 ch (+ 5 ch avec pièces SP-éciales), suspensions réglables, étriers radiaux, aides électroniques, 0 km au compteur TFT, garantie 5 ans. Prix : 10 599 à 11 799 €. Trop beau pour être ho(r)nnête ? Non : c'est la nouvelle Honda CB1000 Hornet ! Essai.
Essai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : mini prix, maxi roadster ! A vendre : roadster 152 ch (+ 5 ch avec pièces SP-éciales), suspensions réglables, étriers radiaux, aides électroniques, 0 km au compteur TFT, garantie 5 ans. Prix : 10 599 à 11 799 €. Trop beau pour être ho(r)nnête ? Non : c'est la nouvelle Honda CB1000 Hornet ! Essai.
Nouveautés 2025 6 commentaires
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : notre essai complet en vidéo Triumph offre à sa Speed Twin 1200 pour 2025 un Twin Euro5+ (et +5 chevaux), une centrale inertielle, un compteur digital, une nouvelle ergonomie… mais lui glisse dans les nouvelles jantes une inédite version RS plus prestigieuse et plus chère. Moto-Net.Com a roulé sur les deux motos qui arriveront en janvier en France : essai !
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : notre essai complet en vidéo Triumph offre à sa Speed Twin 1200 pour 2025 un Twin Euro5+ (et +5 chevaux), une centrale inertielle, un compteur digital, une nouvelle ergonomie… mais lui glisse dans les nouvelles jantes une inédite version RS plus prestigieuse et plus chère. Moto-Net.Com a roulé sur les deux motos qui arriveront en janvier en France : essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net