Honda mise sur la moto et l'écologie pour sortir de la crise

En l'occurence, Rossi sort de deux années sans titre, preuve qu'en sport mécanique rien n'est jamais acquis : c'est ce qui en fait tout le charme.

Sans aller jusque là, on peut parier que c'est le Superbike qui bénéficiera de la crise. En dehors des valeurs spectacle, la FIM pourrait imposer des normes de bruit plus raisonnables, voire des réservoirs plus petits...

mouais, vive l'eco-marathon shell,ça va etre passionnant à regarder!

Ca va intéresser qui, la F1 et le MotoGP en monomarque pneu, moteur, électronique? Déjà que quand tu mets Rossi sur n'importe quoi, il gagne! Le système du sport proto est arrivé au bout de l'ultra libéralisme! J'attends les premiers championnats qui mettront en avant les valeurs environnementales du 2RM. La vitesse pour la vitesse, tout le monde en a un peu fait le tour

Les temps sont durs ! Scoop tout frais de motoblog.it, l'officialisation pourrait être annoncée rapidement, Kawasaki se retirerait du motogp pour 2009 ! Info ou Intox ?

Fini HONDA se retire définitivement le la Formule 1 leurs moteurs n'ont jamais était fiable,ils veulent encore faire croire que tout cela est dû a la crise,ils perdent de l'(argent depuis longtemps,ils sautent sur cette crise pour filer a l'anglaise,roublarre les asiatiques.!!!!!!!!!!

n'oublions pas que le chiffre d'affaires de la moto représente moins de 12% du ca de Honda qui est avant tout un constructeur d'automobiles !!La moto Honda s'en tape par conséquent faut être réaliste!!

Bonsoir, C'est vraiment dommage qu'il faut attendre une crise internationnale pour que les constructeurs automobiles et motos pensent aux moteurs hybrides et pourquoi pas aux moteurs "pile à combustible" Et les Français, quand est-ce qu'ils commencent? salutations

Je voudrais rajouter que j'espère que nos chers constructeurs nippons ne vont pas se faire "arha-kiri" parce qu'ils auront un peu moins de cadeaux avec le Père Noël cette année lol . Plus sérieusement , je pense qu'il ne faudrait pas penser toujours à sa gueule et qu'il y a pire dans le monde en terme de perte de bénéfices si vous voyez ce que je veux dire et là je pense que ces grands dirigeants dans le monde devraient un peu relativiser de temps en temps ... V .

L'avenir s'annonce morose pour ces dirigeants. Ils vont devoir passer du costard au survet'. Plus sérieusement, leur point de vue n'est peut être pas idiot. L'avenir peut (et doit) nous réserver d'agréables surprises. Nos constructeurs autos peuvent y réfléchir, notamment Peugeot qui fabrique (encore) des 2 roues.

Cette année , Honda ne fera que , entre guillemets , 185 milliards de Yens ( 1,5 milliards d'Euros ! ) de bénéfice nous parlons bien de bénéfice et non de chiffre d'affaire , donc je ne vois pas trop ou est le problème , Honda continue à faire un comfortable bénéfice même s'il perd 300 milliards de Yens par apport à l'année précédente . Je dirais même que vu la crise çà aurait pu être largement plus dramatique pour le constructeur nippon . Il doit être vigilant certes mais ne pas cèder à la panique et être alarmiste comme cela . V .