• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RAPPEL
Paris, le 21 décembre 2009

Harley-Davidson lance une vaste campagne de rappel

Outre la crise, Harley-Davidson doit gérer une faille technique détectée sur sa gamme Touring et CVO : suite aux recommandations du National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, le constructeur américain rappelle près de 10000 motos en Europe.

Commentaires

Retour à l'article
steeves, le 28 décembre 2009 à 22h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je trouve que c'est bien que certaines marques osent annoncer un defaut et le reparer toutes devraient le faire, ce n'est pas le cas malheureusement!car il n'ya pas beaucoupde motos sans defauts !
la guepe, le 26 décembre 2009 à 01h52
Bestof: 
0
Lectures: 
0
zut mon electra fait parti du lot on verra pour la revision des 16ooo debut janvier ettonnant quand on lit le manuel d entretien il y a danger de mort a chaque intervention alors la il vont pas prendre de risqueje vous souhaite a tous de bonne fete de las vegasou la cons harley et magnifiquee
keys loafer, le 23 décembre 2009 à 18h35
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonne observation,Dav,peut etre qu'il a fallut(?)tout ce temps et quelques accidents pour s'en apercevoir,mais bon je connais certaines marques qui aimeraient avoir a rappeler 10 000 breles car cela voudrai dire qu'ils en ont vendus autant.
dav la poigné, le 23 décembre 2009 à 16h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Benh alors HD une petite baisse de régime avec en prime cette belle boulette , pas biiieeen LOL ! Plus sérieusement d'accord avec Keys loafer , ils ont le mérite d'être honnête sur cette affaire par contre dommage qu'ils ont aussi tarder pour la résoudre ( motos défectueuses produites à partir du 6 Juin 2008 ) . Bizarre quand même , non ?! V .
keys loafer, le 21 décembre 2009 à 16h47
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bad news indeed,mais ils ont l'honnete d'annoncer la couleur avant qu'une catastrophe le fasse pour eux. Et puis quoi ,un peu de customisation sur une HD c'est commun non?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net