• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GUINTOLI AU GP DE FRANCE
Paris, le 4 mai 2017

Guintoli sur la Suzuki de MotoGP pour le GP de France au Mans !

Comme nous le pressentions la semaine dernière, Sylvain Guintoli remplacera bien le pilote officiel Suzuki Alex Rins en MotoGP sur la GSX-RR, dès le Grand Prix de France au Mans et sur les courses suivantes !

Commentaires

Ah oui Gépé...j'ai dû regardé 6/8 fois les 6 P...de tours de "folie canalisée" du "Z"....au Qatar.....la maîtrise du mec qui entame sa 3ième saison minimum !!! certainement pas son 1er GP !! il m'a bluffé à 200% !!! d'autant que, mea culpa !!, je ne mettais 1 billet de 5.... sur sa pov' tête !! (faudrait quand même voir à pas faire chier le Vale....qui sera champion en 2017 !!!!!)
D'accord avec toi QDO. Sylvain et Randy nous ont fait vibrer, mais c'était un peu court quand-même et frustrant ! Sur ce coup là, Johann les a bien enterré ses deux compatriotes ! 6 tours à pas pouvoir le suivre, c'est gigantesque ! Il est en train de devenir le plus grand pilote Français de tous les temps ! Je crois que je vais tenir la buvette du fan-club !
Je me souviens des 3/4 tours en tête au Mans....purée.....c'était quand même GÉANT !!
Sylvain Guintoli, un nom qui semble-t-il n'évoque rien pour les amateurs français de sport moto. Même RdP qui n'a jamais rien réussi a plus de supporters que SG. Bonne chance SG, même si tu ne brilles pas évite nous au moins les passages dans le bac à gravier. Et si tu peux briller, c'est évidemment tout bénef.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net