• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP VALENCE - MARQUEZ S'EXPLIQUE
Paris, le 13 novembre 2017

GP de Valence MotoGP - Marquez (3ème) : "Je me suis mis en danger !"

Marc Marquez avait déjà un gant sur sa sixième couronne mondiale en arrivant au GP de Valence 2017 avec 21 points d'avance sur Andrea Dovizioso. L'officiel Honda a pourtant pris tous les risques devant son public, quitte à tout perdre lors d'une glisse de l'avant... pour finalement monter sur le podium derrière l'inattendu Pedrosa et le brillant Zarco. Une façon spectaculaire de décrocher son 4ème titre MotoGP, après seulement cinq saisons en catégorie reine ! Déclarations et analyse MNC.

Commentaires

Retour à l'article
46QDO, le 14 novembre 2017 à 11h18
....et au lieu de simuler un coup de latte, le Marco peut faire un très gros bisou à son gommard AV...et même l'accrocher, tressé de buis ! ...au dessus de son lit !.....pour un pneu AV réputé lâcher sans prévenir !!...."Micheline" a bien bossé !! olé !
Gépé, le 14 novembre 2017 à 01h11
S'il n'y avait qu'un seul mot pour définir Marquez, je dirait : " panache" ! CyrMarco De Bergerac !
, le 13 novembre 2017 à 19h05
Générosité dans la compèt , absence quasi totale de calculs et bulbe rachidien différent de celui du commun des mortels,: tout cela force le respect . Assurément un champion d'exception, voire un OVNI... Bref, comme il le dit lui-même en rigolant (avec fort accent espagnol dans le texte) : "Its Marrrques estayl anetil thi end"
46QDO, le 13 novembre 2017 à 16h11
....ALORS.....???....QUOI ....QUOI ....quoi !?? .....même pas un pro-Marquez....pour soutenir ce topo de MNC !!??..... PRO-Marquez !!....avec une MAJUSCULE !!!! ....le sauvetage ...rattrapage !!!. de cette perte de l'AV !!!!.........j'ai JAMAIS VU CA!!!!.... SURTOUT.....en finale !!!....c'est............. SUR-naturel !!!...il en a fait d'autres... ce foutu trouduc !!....mais là.........sans voix !!!!!..................ET ça me coûte les ......2 bras !!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Trail
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom

A lire aussi sur le Journal moto du Net