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#EUROPEANGP ESSAIS LIBRES 1
Paris, le 6 novembre 2020
GP d'Europe Essais FP1 : Miller premier sur le mouillé, Quartararo dernier
L'australien Jack Miller - toujours redoutable sur bitume détrempé - décroche le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Europe à Valence (Espagne) sur sa Ducati-Pramac. Fabio Quartararo échoue pour sa part à l'autre bout du classement... Compte rendu.
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Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo
Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo.
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Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.](https://www.moto-net.com/sites/default/files/duel-hornet-1000-sp-z900-se_s.jpeg "Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025
Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.")
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025
Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
![Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025
Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées : boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.](https://www.moto-net.com/sites/default/files/essai-video-yamaha-tracer-9-gt-plus-2025_s.jpeg "Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025
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