Duel Yamaha Niken GT Vs Tracer 900 GT : le bon plan à trois (roues) ?

Possesseur d'un Niken depuis quelques temps déjà, je constate beaucoup de critique pour peu de personne l'ayant essayé. Le Niken est l"la moto efficace", elle est d'autant plus parfaite -si comme moi- vous ne roulez qu'en moto et toute l'année! Pouvoir rouler l'hiver ou sous la pluie comme en été sur une route sèche, c'est juste un régal. J'ai jamais été en mesure de mettre l'avant en défaut. Il faut vraiment l'essayer pour comprendre... Alors oui, elle a un look très "manga" qui ne peu pas plaire à tous, c'est sûr. Mais comme beaucoup de motos Japonaises actuelles. Après le moteur (CP3) est très largement suffisant pour perdre son permis 50 fois sur 10km, plus de puissance ou de couple serait parfaitement inutile je trouve. D'ailleurs ce comparo est assez drôle, à croire que les motards utilisent leurs bécanes à fond en permanence, en cherchant la limite. A l'heure actuelle, j'ai pas trouver une seule personne qui tienne mon rythme sur les petites routes, les autres finissent toujours par lâcher pour diverses raisons: route mouillée, graviers, boue, route dégradée, ligne blanche, etc... Après sur les grands axes quand la route est parfaite, toutes les bécanes se valent! Ouvrir en ligne droite c'est facile... Non, le seul défaut de la Niken, c'est sa selle! Un vrai morceau de bois...

.....de face ou de 3 quarts ET avec 2 grammes.....toutes les brèles sont des Niken !

Faudrait me payer cher pour me faire monter sur un ferron pareil ! Faut aussi arrêter de servir du saké au petit déj dans les bureaux d'ingénieurs !

Perso un poto avec qui je roule ..................a vendu son R1 pour prendre un MT10 et par la même.............a essayer le Niken par curiosité...................Verdict "Pt1 c'est bluffant comme ça tien le pavé ce truk" !!!! connaissant le pistard farfelu ............je ne peux que le croire!!! Et pourtant c'est vraiment pas le truk qui me ferait envie !! V

Un même moteur pour la thèse et l'antithèse de la moto : une vraie petite GT bien équipée pour pas (trop) cher ou un "Panzer" à 4000 € de plus (une paille !) et un entretien aussi plus onéreux , bref , ya pas photo.....

Mais qu'est-ce qu'elle est moche cette 3 roues !! Pfff ... un remède contre l'envie de faire de la moto !! Vive les motos simples, légères et efficace à prix raisonnable !