Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 mars 2016

DIP reprend la distribution des scooters LML en France

La société Diff Import Motos Pièces Détachées (DIP) basée à Marseille (13), importateur en France des marques Daelim , Royal Enfield , Keeway , Benelli , SWM et Orcal Motor (lire notamment MNC du 21 juillet 2015 ), annonce qu'elle " prend en main l'avenir commercial " de la marque indienne de scooters LML .

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
http://blog.motoblouz.com/actualites/didi er-world-tour-tour-du-monde-en-scooter- lml-3097/ Ce gars fait un tour du monde avec un lml 200....ça ne doit pas être si mauvais mais bon, on est en france
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne doute pas du succès de ces néo rétros Mike surtout avec un moteur plus actuel (4tps), si c'est pas dans l'hexagone, c'est dans les autres pays.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Exact Steeves mon voisin en a fait la triste expérience avec les modèles en kit .......1000 euros......Beshbi un truc dans ce genre .......verdict un an et demi........a chacun sa bourse......et ses emmerdes.......V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
très mauvaise finition ,un moteur qui n'est pas fiable ,l'équivalent des scooters chinois environ 1500 euros maxi !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut... Euh... Vous dormiez depuis 10 ans ou quoi? Le LML est sur le marché depuis des lustres et n'est rien d'autre que le PX (LML fabriquait pour piaggio des PX mais à l'époque on nous disait que tous les PX étaient italiens)... Cela dit, le LML actuel diffère du PX, notamment au niveau du chassis qui a été modifié pour accueillir le moteur LML et qui rend le scoot un peu moins rigide. C'est parce que le LML se vendait bien (très bien même) après l'arrêt du PX que Piaggio a remis son 'scooter vintage' en vente, à un prix prohibitif. APL2FAR - Mike qui roule en PX mais de 1990 (fabriqué par LML peut-être!) ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
sinon le Px existe toujours ds la gamme vespa av son moteur 2 temps étouffé qu'il convient de débrider en virant le catalyseur mais le pris est majoré de 1000€....Le 200cc moteur 4 t à vitesse me paraît être un bon achat
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sympa qu'on puisse encore acheter des quasi vrais Vespa en tôle ! Pour moi ce sera le 200 à vitesses à la poignée, enfin je vais ptêt encore réfléchir un peu :)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ben ,a moins de 1000 euros le modele le plus luxueux en Inde ca laisse de la marge non ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quand on voit la daube de pijo avec son djangotte made in china coque plastoc vendu au prix d'une vraie vespa, on se dit que là au moins les codes sont respectés car la coque est en taule et le moulin un 4 temps à vitesse ou auto certe, mais le deux temps du px n'est plus dans le coup avec les normes écolo pastèques....px ou pk la copie semble bien née chez lml
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Eh ben on est pas dans la merde.........pâle copie de Vespa.....je me demande a un tel prix (pas donné) ce que s'te daube peut venir foutre sur le territoire Français..........en tous les cas les Allemands ont étés plus fort avec la marque BYD qui voulait envahir l'Europe avec leurs copies mi merco/bmw.........et voici que les Indiens débarquent.........putin moi qui était Fan de western.......ça me le trou !!! V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net