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PAS SI VITE
Paris, le 7 mai 2024

Des MotoGP moins rapides et moins sophistiquées à partir de 2027 ?

990, 800, 1000… et demain 850 cc ! Après un demi-siècle de GP500, le MotoGP connaîtra un quatrième changement de cylindrée en 25 ans. Les prototypes de la catégorie reine des Grand Prix moto devront aussi réduire leur aéro, leur conso, leur techno… pour un spectacle encore plus beau ?! Présentations.

 

 

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