Des feux verts clignotants pour mieux signaler les motos et scooters

oh!c'est quoi ce OVNI clignotant? le temps de reagir que c'est un solex... fabriqué en France par des Français ok mais avec des composants made in ??? donc pas de quoi etre fier

pour nous voir, il suffit de se servir de ses rétros .... Voilà la première règle ... dixit le code de la route !!!

Bonjour à tous Pour venir appuyer Alex7374 ( a qui j'envoi un grand flash vert ! )je trouve également vos avis très tranchés ( même si je les respecte ) Je suis toujours surpris d'avis aussi négatif sans même avoir essayé le système. Je l'utilise depuis maintenant deux mois sur la région parisienne ( environ 1000 km/mois )et je suis absolument ravis de mon acquisition ( oui 150 € c'est cher mais c'est très relatif si celà peut m'éviter 6 mois d'hopital ou pire encore ). Le système est extrèmement efficace et la route à une tendance désormais à s'ouvrir devant moi. Je ne peux expliquer le pourquoi du comment car je ne suis pas technicien mais c'est sans conteste beaucoup plus efficace que les coups de gaz, appels de phare, klaxon etc... et celà reste en plus beaucoup plus courtois !!!! Alors c'est vrai je ne roule pas comme un malade sur le périph, je ne force pas le passage d'un automobiliste qui à mis son cligno depuis 300 M, bref j'essaye d'être civilisé ( ce qui ne signifie nullement moue... ). Le système est très petit et donc très discret sur la moto. Le système intéresse visiblement beaucoup de deux roues puisque c'est un sujet de conversation sans fin aux feux rouges !!! Je n'ai jamais constaté d'agressivité de la part des automobilistes ce qui aurait tendance à montrer que le système est réellement efficace et non agressif. De plus je vois certains se réjouir d'avance de la fabrication en chine.... Je ne vois pas l'intérêt de payer au chômage des gens qui ont eu une idée constructive pour la sécurité de tous... Personnellement j'ai eu contact avec eux et ils ont été charmants pendant toute la transaction et font preuve d'un sens commercial sans faille. J'espère que mon expérience du système pourra servir à quelques un car vraiment pour moi j'ai trouvé un compagnon fort rassurant pour faire la route Bonne route à tous

Sur 27 commentaires, seulement 2 positifs. Je suis sidéré. Je découvre ce sujet aujourd'hui par hasard, et curieux je lis l'article avec intérêt pour y avoir pensé. En voyant les vélos en ville équipés de feux à leds rouge clignoter sous la selle, je constate qu'ils sont super visibles. Dans le dossier sensible sur l'obligation de rouler avec les feux allumés pour les autos, je me disais que la solution serait là. Car une voiture avec ses feux est plus visible, c'est d'autant plus vrai si la bagnole est blanche ou grise, ce qui constitue la majorité du parc. En ajoutant aux feux des motos un dispositif clignotant (rouge ou vert ou ...) devant et derrière je suis convaincu que les motards seraient plus visibles et qu'on sauverait des vies. Mais quand je lis tous ces commentaires, je me dis que ce n'est pas gagné. Si le dispositif était adopté et faisait ses preuves, il faudrait laissé le pilote libre de l'installer, et j'en ferait partie. Mais je suis persuadé que les constructeurs y viendront et intègreront quelque-chose de semblable de série. Je suis convaincu de l'utilité de ces recherches et donne tout mon soutien moral à cette équipe de chercheurs qui travaille pour l'intérêt général. Tout le contraire du motard qui vide son pot pour qu'on l'entende, l'intérêt perso, le summum de la connerie.

Bonjour à tous. Vous trouvez tous (ou quasiment tous) cette invention très conne... très bien, c'est votre droit. Mais avant toute chose, j'aimerais savoir combien d'entre vous (ceux qui ont déjà mis un post sur ce sujet) ont été victime d'un automobiliste qui ne l'avait pas vu (quand je dis victime, je ne parle pas de la grosse frayeur que nous avons tous déjà connu en devant freiner de toute urgence, mais en évitant le clash de justesse... non je parle de véritable accident) ? En ce qui me concerne, je fais partie de ces "couillons" qui ont acheté cet appareil ! Motard depuis plus de 10 ans, je suis passé au gros scoot depuis juin 2010. Début novembre 2010 je me suis fait shooter par un caisseux qui a déboité sans regarder dans son rétro, alors que je remontais entre les 2 files de voitures dans un bouchon (sur l'autoroute entre Annemasse et Genève, que j'emprunte tous les jours pour aller bosser... hé oui, Paris et sa région n'ont pas l'exclusivité des embouteillages). Résultats du choc : 1 fracture de la cheville gauche, déchirure des ligaments internes, brûlure au pied dû à la glissade, 1 opération avec pose de plaque et 6 vis, 5 semaines de plâtre, 2 mois de rééducation... Heureusement, ni moi ni lui ne roulions trop vite, car à plus grade vitesse, je crois que je m'en serais moins bien sorti ! Bref, j'ai repris mon scoot dès que j'ai pu et je retourne au boulot équipé, si je reprends un peu l'idée générale de ce topic, de ce monstrueux objet, complètement ridicule et absolument inefficace. Hé bien, je peux vous assurer que la différence est flagrante ! Vous n'imaginez pas le nombre de caisseux qui s'écartent pour me laisser le passage (incomparable par rapport à avant l'installation du RVR). Donc pour moi, ce n'est que du positif. Encore une fois, je respecte votre avis, mais je vous assure qu'après le choc d'un premier accident, je pense qu'un bon nombre d'entre vous réviserait son opinion sur le sujet... mais ça n'engage que moi. Bonne route à tous (avec ou sans RVR...) :-)

ça c'est une idée cool !!! et au moins ils ne dormiront plus au volant ! V ! Jeff

Salut tout le monde ! bon , ben on va pas avoir l'air C... avec ce truc !!! et pourquoi pas un gyrophare sur le casque pendant qu'on y est !?! ... le vrai , le fond , du problème c'est que : pour qu'ils nous voient ... faudrait déjà qu'ils nous regardent ... et encore plus : QU'ILS REGARDENT OU ILS VONT !!! c'est marrant ça , les motards voient bien les autres motards alors qu'ils ont une surface vitrée utile 6 fois moins grande !!! et ne me dites pas que les caissards peuvent pas tourner la tête ! héééééé bééééééé PUT'1 !!! on est pas sortis de l'auberge !!! V à tous ! Jeff

J'ai oublié, dans quelques temps, tous les usager de la route auront l'habitude de ces bidules. Pour mieux voir les autos, il en colleront aussi sur elles. Et après, pour que les motos soient mieux vues, ils nous colleront d'autres éclairages d'une autre couleur, mais ils ont oublié que ces autres systèmes existent déjà sous le nom de guirlandes de noël. Messieurs les banquiers, souhaitez vous perdre de l'argent? Oui? alors finassez donc ce projet! Moi, je ne l'achèterais pas, même payé je ne le soutiendrais pas. Euh, ont'ils un intéressement financier ceux qui le soutiennent?

En France on n'a pas de pétrole mais on a des idée, et même des idées conne comme celle-ci. Des essais sur quelques motos bien sur cela sera remarquable car cela attirera les regards, mais après ceci sur toutes les motos, cela n'attirera plu les regards. Pas obligatoire, mon c.l, après le passage de lobbys... Merci, club 14 alias AXA, je ne serais jamais client chez vous pour toutes vos idées, idem votre entreprise de contrôle technique ou vous semblez parrait'il être bien proche.Dans une autre idée débile, pourquoi le vert, il serait plus efficace en bleu, allé deux feux à éclats bleu pour être vu et la sirène qui va avec pour être entendu.Les couts diminuerons bien sur avec la fabrication en série made in China, je vous souhaite un bon dépôt de bilant.Attention, avec votre adresse, nous savons ou faire notre prochaine manif des motards en colère. Les feux de jour sur les autos, je dirais que lorsqu'un caisseux ne distingue pas une auto, il serait bon soit qu'il change de lunette ou qu'il arrête de conduire ou qu'il dorme la nuit pour être plus vigilant au volant. monsieur, votre bidule est bon juste à mettre au feu, et encore, il, polluera. donc une récap, giro sur le casque, veste fluo, bidules verts, auto collants réfléchissant sur le casque, plaques réfléchissantes,le catadioptre rouge, les feu de croisements etc, et les chaussures de clown ainsi que le nez rouge... Juste un truc, de l'éclairage en plus, de la conso électrique en plus, donc alternateurs et régulateurs qui tourne plus, donc de la consommation de carburants en plus, donc de la pollution en plus....

150€ la bête,à ce prix la ils vont en vendre des milions!!!! lol Redescendez sur terre les amis technitiens!

Red Night, t'as bien choisit ton exemple avec le gilet optionnel! Tu aurais aussi pu parler des feux diurnes, qui vont passer "comme par hasard" de l'optionnel à "installé d'office". Ah la la, c'est dingue comme on arrive à faire avaler des couleuvres. Descriptif du motard 2020 : un gilet fluo (avec airbag), des guirlandes clignotantes de partout et un controle technique tous les ans. Le reve!

Mouais, je ne suis pas convaincu par cette nouvelle invention. Si ça devient obligatoire, on se moquera bien de nous à la prochaine manif... ça fera sapin de noël ou jukebox

Dommage ce ne sera ma belle moto, mais mon beau sapin!!!!

tout ce qui peut servir a être vu peut être intéressant . pour ma part je réside en région parisienne avec son "périph" et autoroute saturées et utilise ma moto au quotidien été comme hiver . Et lorsque les conditions climatiques tournent à l'humide c'est un vrai plus que d être vu ; certes la vigilance est notre alliée la meilleure et la plus importante. cela me semble bien mieux que les xénons car moins violent .Si en plus les assureurs en payent une partie tant mieux mais rien n est fait.

salut a tous moi je trouve l idee de calimero pas trop mal ???sinon moi j es un pot sans chicane et je vais bientot prendre un pot non hologuer je vous promet sa marche super bien .je roulais avec un pot dorigine sais super dangereux ,alors pour ta vie vide ton echappement voila se que j es trouver pur moi desoler pour les ames senssiblles bye et attention a vous V

Si ce systeme a une valeur quelconque,ce qui reste a demontrer,les gros constructeurs l'incorporeront sur leur machines.Quand a l'objet en question: fugly!

Encore une fois, nos édiles et autres "responsables" de la sécurité routière passent totalement à côté du problème. Parce-que le problème des deux roues c'est de ne pas être vus, comme cela a été souligné précédemment. Quand je note "pas vus", je sous entend qu'ils ne peuvent être vus tout simplement parce que l'œil humain est perfectible et que dans certaines configurations de conduite l'usager (automobiliste ou pas) ne verra pas le 2rm qui arrive : La faute à la "tâche aveugle", c'est à dire cette portion de la rétine qui est insuffisamment pourvue de cônes et de bâtonnets. Faites une recherche Google avec "tâche de Mariotte" ou "point aveugle" et vous comprendrez mieux. On peut donc pourvoir les motards de tous les lumignons possibles et imaginables, ça ne changera rien ou presque. La démonstration est très facile à faire : Sur une feuille de papier, dessinez deux objets suffisamment espacés l'un de l'autre: Une voiture et un ballon, par exemple. Ensuite, tout en tenant votre feuille à bout de bras, fixez la voiture du regard puis fermez un œil. Rapprochez très lentement la feuille vers vous sans cesser de fixer la voiture .... Alors ? Le ballon n'apparait plus ... c'est ça ? C'est normal: L'image du ballon se trouve à cet instant sur la tache aveugle et le cerveau ne peut donc "voir" cet objet. C'est la raison principale qui fait que nous, motards, sommes trop souvent zappés par les autres usagers : "J'ai regardé, je ne l'ai pas vu arriver! Je ne comprends pas !!" Il faut donc ne jamais se contenter d'un seul et rapide coup d'œil, mais multiplier les prises d'information pour éliminer ce phénomène visuel. J'en vois qui tombent des nues : "On ne m'a jamais dit ça ! La tache aveugle ? Jamais entendu parler !!" Et oui !! Il serait temps que l'on enseigne ce point en auto/moto écoles. Il serait temps que les instances responsables communiquent là dessus (spots télé, plaquettes d'expérimentation, etc) plutôt que de nous accabler systématiquement et de vouloir nous imposer de plus en plus de contraintes et de gadgets tout aussi inefficaces que couteux. Ce boitier est un bel exemple de méconnaissance totale des spécificités du 2rm en général et de la moto en particulier.

Batman1, un attrape-couillons, c'est jamais trop cher ;-)

Bof, p't'être qu'il (RVR Safety )connait quelqu'un qui connait quelqu'un là-haut qui fera que se sera obligatoire. Ben nos 2 roues ressembleront à des sapins de Noël, comme nous sommes en période de fêtes !!!!

Malheureusement tout à fait d'accord avec Denis : peut importe la couleur, l'intensité... si les gens ne regardent pas, ce n'est pas une paire de diodes qui vont changer la chose. Ca marchera peut être les 2 premiers mois grâce au côté nouveauté. D'autre part, 150€ me parait excessivement cher pour une paire de diodes non ?

Ben moi j'ai une idée révolutionnaire pour sécuriser les 2 roues. Je vais inventer un bidule à monter dans dans toutes les bagnoles qui fait bip bip à l'approche d'un 2 roue, dont l'intensité augmente proportionnellement a la proximité du dis 2 roues (Histoire de bien réveiller le caisseux) qui fonctionne grâce à un émetteur (a monter sur le 2 roues) dont la fréquence sera différente en fonction du type ( vélo, scooter, moto) . Ce qui permettra de modifier le timbre du bip bip suivant le 2 roue (comme ça le caisseux saura qui il a pas écrasé) . Et en plus, y fera bouilleur de GSM !!!! tant que le moteur tourne et que le frein de parking n'est pas mis (pour les p'tits malins qui roulent en hybride). A rendre obligatoire; le récepteur; sur tous les camions et bagnoles ; et l' émetteur ; sur les vélos, scooter, motos ). Comme y a plus de bagnoles et de camions, j'me frais encore plus de tunes !!!!!!!.... Et... gratuit pour les motards, bien entendu !!!! p'tét les vélos !!! ..... et les scooters aussi, faut voir !!!!

toutes les boites à la con qui inventent des objets miraculeux pour nous rendre plus visible feraient bien de lire les compte-rendus de la concertation du 2RM, elles comprendraient que le probleme est ailleurs. En plus,meme si l'objet est homologué, son usage sera quand meme interdit car il entraine une modification de véhicule, cf les feux au xenon.

Moi la semaine dernière c'est un jeune avec ses copains qui m'est passé devant à 60km/h à une intersection où il avait le céder le passage, à 20m près je me la prenais de plein fouet par la gauche. Ca aurait été une voiture, un vélo ou une moto comme moi avec des loupiottes vertes ou pas, ça aurait été pareil. Aussi le nombre d'automobilistes qui sortent sans leur flèche ou sans regarder dans leur rétro, ça fait peur. C'est la vigilance permanente qui nous maintient en vie, tout en croisant les doigts de ne pas tomber sur ce genre de zozos. Qu'on généralise déjà les warnings sur les motos, ce que les constructeurs ni les pouvoirs publics ne sont capables de faire aujourd'hui. Et je ne parle pas de tout le reste. Lamentable société soi disant progressiste qu'est la nôtre incapable d'assurer déjà l'essentiel... Conclusion: acheter des marques ou des machines soucieuses de la sécurité du motard et négliger les autres par principe (si il n'y a que ça pour leur faire comprendre), et continuer de sauver sa peau en affûtant toujours davantage sa vigilance, tandis que les automobilistes devront faire de même en s'affranchissant de leur cocon prénatal (sms et tél, radio, assistances à la conduite etc...). N'oublions pas que la cohabitation autos/2roues se fait naturellement et malheureusement... à nos dépens. En même temps, tout le monde ne fait pas du 2roues par plaisir (comme moi et d'autres ici), mais par nécessité. Alors que les pouvoirs publics prennent les bonnes mesures une fois pour toutes, et qu'ils ne se gargarisent pas de mesurettes démagos ou de petites inventions comme celles-là "miraculeuses" et... coûteuses encore une fois qui qui ne fera qu'enrichir une petite pme opportuniste. Coupler des clignotants et installer un bouton, est-trop cher décidément?... Et que vous les fassiez verts si ça vous chante. Merde alors!

si on ne regarde pas dans les retros on peut mettre toutes les lumieres qu'on veut!!!!!!!surtout le matin. a plus.

tien on se rappelle que nous sommes aussi sur les routes.les autos ont des feux pour le jour,des antibrouillards qu'ils mettent en permanences, des ampoules grilleés qu'ils ne savent pas changer,et cette semaine c'est un véhiculen du SMUR qui a faillit me pulvériser en doublant un tracteur dans une courbe sur une 2 voie barder de rail.je ne vous rappelle pas les ronds-point et les clignotant en options.NON une seule solution: 1 neurone de + ds leur cerveau cela doublera leurs capacités.Bonnes routes a tous et faites gaffes..

Ca sert à rien! A nous d'être vigilant pour 2 si l'automobiste est occupé à envoyer un texto ou ne sait pas trop quelle route choisir. Très esthétique de surcroît. Aussi débile que le Giro sur le casque. Mais si faut ca pour notre sécurité alors va pour le Giro. Moi je pensais m'habiller en père Noel pour être mieux vu. On devrait peut-être homologué ce dispositif. Qu'en pensez-vous ? Et merci d'intégrer cette débilité aux feux existants. AH ! Pas possible on n'a plus que contructeur de moto français. Et pour cette maudique somme bonne chance à cette société francaise qui doit au moins embaucher 2 personnes. Le PDG et sa femme. Courage car d'ici 2 ans les chinois proposeront le même produit à 50 voire 30 euros et vous pouvez être sûr que pour quelque chose d'aussi utile, je n'achèterai PAS français. Courage les gars et longue vie à la jolie société...

Une belle débilité qu'on va nous obliger à installer au nom de la "sécurité" .Si les automobilistes ouvraient leurs yeux,cessaient de téléphoner ou de dormir au volant on ne nous pondrait pas des merdes pareilles !Hors de question d'installer ce truc sur mes bécanes.....

Ben mon vieux, on n'est pas rendu :(

si on ne nous voit pas c'est qu'il faut des lunettes ou des jumelles( quoique les jumelles c'est déja fait....). encore une énième connerie qui sera peut être repris par les assurances ou les pouvoirs publics. bientôt le gyrophare sur le casque! et pour démentir ce charmant monsieur, sachez que la couleur la plus visible par l'œil n'est pas le vert, mais le jaune. c'est pour cela que tous les véhicules ou engins sur les aéroports ou chantier sont jaunes!

Pour que le concept fonctionne l'hadésion des compagnies d' assurances est impérative pour retour d'investissement via un remboursement du produit.Je sais que l'on approche de Noel mais à ce prix ; cher la guirlande!!!!!!!!.