Déclarations des pilotes MotoGP après les tests de Sepang

Atterant on touche vraiment le fond avec certain fan de Rossi je viens de voir un article ou Lorenzo fait du montain bike .les commentaires sont casse toi une jambe pour les plus gentils voilà le niveau vraiment bas de plafond de certain fan du 46

Non Lorenzo n à pas gagné le championnat il est rapide c est vrai mais les autres vont le chatouiller plus d une fois.quand à Rossi il a déclenché une guerre après philip island alors qu il était allé felici té Marquez à la fin de la course.ce qui a eue pour effet de vexer ce petit con de MM93 qui a fait preuve d anti sportivité a l encontre de Rossi ,voilà Rossi allumé le feu et se brûlé il sait pertinemment que Lorenzo et Marquez sont loin d être ami mais au passage éclabousse son coéquipier voilà un bien pitoyable individu

....????? ...Bien compliqué de pronostiquer P6x ...Lorenzo dans toutes ses saisons a eu des "hauts" très hauts et des "bas"....inexplicables. Rossi n'a plus la vitesse pour dominer, mais une vista incroyable, une science du développement et de l'anticipation ajoutés à une énorme expérience et encore très très rapide, surtout sous la pluie, qui en font le champion de la régularité. Marquez dépendra plus que jamais de sa RCV, mais les 10 victoires de suite, c'est fini, il sera souvent talonné, parfois surpassé et toujours sous pression...on verra si il perd ses nerfs ou pas. Pedro, je l'espère, va bousculer "l'establishment"...et de grâce au moins une Ducati !!

je pense aussi que lorenzo est bien partit il est evident que rossi est encore la pour remplir les gradins mais pour avoir cette etiquette il a quand meme fallu envoyé du gaz a un moment donné . pour info reste a prouvé il parait que marquez voulais pas que rossi soit champion du monde parce que rossi ou un mécano a rossi avait rapporté .Que rossi avais dit que il avais été champion du monde devant les pilote champion du monde actuellement sur le plateau plus stoner et qu'il manquait plus que marquez . Et marquez voulais pas rejoindre les autres sur ce palmarès .Boff vue l'orgueil du petit pourquoi pas vue ce qui c'est passé .Comme dirais anne roumanoff .On ne nous dit pas tout. Si il s’avère que c'est vrais la aussi il aurai du fermé ca gueule même si c’était la vérité comme le reste . bien sur je suis comme les fosses..... septiques

Moi je vais me lancer, je pense que Lorenzo va gagner le championnat 2016. C'est le (très bon) pilote du moment, avec la meilleure machine, les pneus qui lui vont comme un gant. Bien sur, il ne va pas gagner toutes les courses, mais je le vois bien dominateur grâce à son habilité à prendre le rythme immédiatement, et à rester consistant sur la distance. Même si l'homme est loin d’être parfait; j'aimerai bien savoir quels étaient les éléments qu'il avait déposé pour l'audition de Rossi auprès du TAS.

Désolé de faire un "post crashing", mais j'ai trouvé un article intéressant sur "les échos" sur Ducati: http://www.lesechos.fr/week-end/business-story/enquetes/021668922311-ducati-le-grand-retour-des-bolides-1198007.php

GPMAN depuis le retour de Rossi chez Yam, les datas sont communes....6 maçons et 2 carreleurs au chomedu!!!

Faut-il aussi que l'ingénieur sache décrypter et comprendre le feelback de son pilote.......et, quand ça joue la gagne on pourrait aussi dire que c'est un vieux couple......V

GP plus numéro 8 d'après RAMON Forcada chef ingénieur de Lorenzo Rossi se servait des réglages de son coéquipier quand il patauger un peu pour progresser ,je supose que Lorenzo doit faire de méme mais ça il ne le dit pas c'est plus un commentaire de sa part sur les déclaration du 99

Et oui sans ingénieurs les pilotes ne sont rien mais sans bon pilotes les ingénieurs ne sont pas mieux c'est la quadrature du cercle

Bonne analyse Bakura; sans oublier qu'il n'y a pas de réglages universel; chaque pilote affine sa moto en fonction de ses gouts, et que je doute fort que Rossi puisse gagner avec une moto préparée pour Lorenzo. Il y a certainement des désirs communs sur la puissance et la vitesse de pointe, mais pour le reste... il serait intéressant de pouvoir comparer pour comprendre. Je ne suis même pas certain qu'il n'y ait pas de différences sur les étagements de boite de vitesses.

Liberato, ne sois pas de mauvaise foi quand même. Evidemment que ce sont les ingénieurs qui manipulent l'électronique, c'est précisément leur métier ! Mais sans le retour d'information d'un pilote, qui ne se limite pas à dire "ça c'est bien" ou "ça c'est mal", il n'y aurait aucun moyen pour eux de maîtriser les différents éléments qu'ils impactent ! Pourquoi penses-tu que les équipes jugent les pilotes selon leur capacité à fournir des informations plus ou moins précises sur leur ressenti ? Parce que justement, sans un pilote capable d'analyser et de rendre compte de manière pertinente tous les détails qu'il ressent sur son pilotage selon les réglages qu'ils choisissent, il n'y a pas de mise au point. Pas plus que sans ingénieurs compétents et capable de retranscrire ces informations en réalité électronique.

Hubert Huberto : pourquoi pas Jack Miller ? Parce qu'il ne courait pas tout simplement : http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=10830 Pour le reste gardons nous de juger , ce ne sont que les premiers tests , même si apparemment Yamaha semble mieux s'en sortir pour l'instant...

Excusez moi , mais en vous lisant , je comprends plus trop, l'âge sans doute !, il y a quelque temps , j'avais écrit que c'était les ingénieurs qui mettaient au point les motos électroniquement ,les pilotes se contentant de dire si cela allait ou les problèmes qu'ils rencontraient sur la piste j'avais alors reçu de la part d'entre vous une volée de bois vert ,et la je lis que les mecanos ( ingénieurs plutôt) lissaient grace a l'électronique les pb des moteurs , c'est donc plus les pilotes qui modifient les réglages ???????

Le seul qui est censé chez Honda c'est Dani Pedrosa. Marquez à beau avoir un sourire de façade je serais bien curieux de savoir ce qu'il pense réellement de la situation de voir Lorenzo et surtout Rossi devant!

Ah, j'avais oublié de mettre le lien: http://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/04-02-2016/intervista-stoner-malesia-vado-forte-ritorno-140542524580.shtml

quand ont voit la qualité du pilotage d'un Rossi largement plus vieux que Stoner ont ne s'occupe pas de l'avis d'un petit con comme Marquez ,au HRC on doit se la mordre maintenant

OUI je sais pour 2015, skippy était réservé sur le moteur, Marquez a dit No es bueno !! trop vieux votre "essayeur"...et Adios la série de 10 victoires...et le titre !! Bien fait pour le HRC, ils fileront leur brèlon à Aoyama, il va leur aiguiser !! comme un katana !

46QDO, suis le lien; normalement tu devrais avoir la possibilité de choisir l'anglais au cas ou tu ne "capisci" pas l'Italien. Stoner explique qu'aucuns de ses conseils n'ont été suivis par Honda lorsqu'il était essayer chez eux.

Et pourtant P6x, pour Marquez, 3 jours positifs !!...

On peut s'interroger sur la valeur réelle des Honda sans logiciel maison pour "lisser" les problèmes. Je me réfère à 2015 et avant. Sans le maquillage maison, elles apparaissent bien vulnérables; pour les motoristes, la tâche devait être (relativement) simplifiée, vu qu'on pouvait corriger les défauts électroniquement. Sauf que là, c'est plus le cas. J'ai l'impression que Pedrosa incarne la réalité Honda 2016, Marquez réussissant à éliminer certaines lacunes grâce à son pilotage d'équilibriste.

Pourquoi on n'a pas interviewé Jack Miller à la place de Loriz Baz?????!!!!!!

Oui pas de conclusion trop rapide mais la seule chose de sur c est que la Yamaha à mieux réussi à s adapter pour l instand au nouvel E C U .