Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 novembre 2009

Bientôt une prime pour l'achat d'un scooter électrique

Le ministre de l'industrie - et ancien pilote de moto - Christian Estrosi vient d'annoncer la prochaine mise en place d'une prime de l'ordre de 400 euros pour l'achat d'un vélo ou d'un scooter électrique, afin de " stimuler " un marché " encore balbutiant ". Rappelant que les voitures électriques bénéficient déjà d'un bonus de 5 000 euros depuis…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai bien compris que vous rêvez d'un monde meilleur pour le motard. Mais moi je vous dit que vous vous éloignez du sujet. Si on propose une prime pour les VELOS et CYCLOS électrique, vous n'allez pas cracher dans la soupe. Perso j'envisage sérieusement l'achat d'un cyclo pour mon fiston, et j'avoue qu'un électrique me tente bien, et surtout avec cette prime. Le jour où on annoncera une prime de 800€ pour la future moto Peugeot ou Renault ou Matra ou ce que vous voudrez, vous pourrez tenir ce discours. En attendant, vous êtes hors sujet et me fatiguez. Point final.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca s'appelle pas avoir des oeillères, ca s'appelle voir clair, tout simplement. On veut être traité comme les automobilistes, pas plus, pas moins, et garder nos avantages, ceux qui permettent de trouver du bon sens, de logique, à l'usage d'un 2RM, pratique, économique et écologique (3 l aux cent, et 1m2 de surface au sol, pas d'embouteillage, une contribution dynamique à l'économie du pays grace au temps gagné..qui dit mieux?) On ne veut pas pas prendre le métro qui nous transporte comme des animaux, on ne veut pas faire la queue sur le périf pour être coincé entre deux 38 tonnes. On paye des impots, on veut être traités comme de vrais citoyens et considérés comme tels. C'est tout. Allez, vu qu'on a que 2 roues, 2500 euros de primes au lieu de 5000 pour la voiture, je dis oui!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Nielda, tu dis que la gamme de motos electrique n'existe pas. D'une,c'est faux (voir les articles sur moto-net) et deuxiemement,, les voitures electriques n'existent vraiment pas, elles. Et forcement, si y'a pas de prime,le marché n'existera jamais. Les constructeurs ne vont pas lancer une gamme electrique invendable en attendant une hypothetique prime, qui, vu la motophobie ambiante, n'arriverait jamais. Les oeilleres ne sont pas toujours où l'on croit ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est clair cette prime c'est bien mais en ayant un montant plus important çà serait mieux . Parce que là vu la somme rikiki de la prime on a l'impression de s'acheter une télévision écologique . Foutage de gueule des motards une fois de plus ?! V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si ça s'appelle pas des oeillères ça ????? Tout le monde à bien compris qu'il ne s'agit pour l'instant que des cyclomoteurs et vélos ( puisque seule gamme dispo à ce jour) tout le monde sauf 2 apparemment. Repos les gars, on n'est pas à la manif, là.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merli n'arrète pas de le dire, les usagers de 2RM ont les mêmes droits et mêmes devoirs que les automobilistes... Faudrait qu'elle en parle à Estrosi pour qu'il revoit le montant de sa prime. 400 euros à coté des 5000 annoncés par Boorlo pour le lancement de la gamme Renault ZE, comment ça s'appelle? De la concurrence déloyale. La FFMC devrait porter plainte à la DGCCRF avant qu'elle ne disparaisse (la DGCCRF, pas la FFMC!) Faudrait aussi qu'elle en parle aussi au Ministère de l'intérieur pour que les 2RM puissent avoir en ville, un ratio d'1 place pour 10 voitures pour se garer. 40 millions de voitures pour 4 millions de 2RM, le compte me parait bon... Après, faudra qu'elle en parle au Ministre des tunnels (doit bien y en avoir un) pour que les 2RM puissent utiliser celui de la A86 Si on se démerde bien, Merli, elle finira par être notre meilleure alliée.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"Je proposerai une prime de l'ordre de 400 euros" dont bénéficieront "tous ceux qui s'équiperont d'un deux-roues électriques", a déclaré le ministre
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Estrosi parle de vélos et scooters électriques (pas de 2RM), puisque seules ces engins disposent d'une gamme électrique commercialisée. L'article se termine d'ailleurs en citant Peugeot et Matra qui propose déja ces engins. Il s'agit aussi d'aider ces entreprises nationales bien sûr, et tant mieux.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Estrosi ne parle pas de cyclo,mais de 2 roues electriques, ce qui inclut aussi les motos. Et puis les vehicules electriques ayant vocation à rouler en ville,je je vois pas pourquoi subventionner plus un tas de tole d'1.5 tonne plutot qu'un vehicule peu encombrant de 200 kg.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Fred, le prix du neuf entre une "caisse" et un cyclo est aussi disproportionné. Le rapport me semble juste. S'agissant d'une moto électrique on pourrait espérer une ristourne de 2000€, mais le modèle n'est pas encore né.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
5000€ pour les automobilistes, et 400€ pour les usagers de 2RM. Et après, on nous dit que nous bénéficions de passe-droits...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cette prime existe déjà à la mairie de Paris pour l'achat du nouveau cyclo électrique Matra e-MO. La pub précise 1790€ et 1390€ à Paris. Que cela s'étende à tout le territoire est une excellente nouvelle.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net