Baptême des 800 samedi au Qatar...

Tout d'abord félicitations a Stoner et Ducati (qui lui a concocté un avion de chasse, mais attendons de voir sur les autres circuits si la seule puissance brut de la Ducat suffit pour jouer la gagne). Rossi poleman une nouvelle fois (la 46ème et certains ont cru y voir un signe du destin...) termine second (peut-être un signe sur le classement final du championnat...LOL) (je plaisante bien sûr). Rossi égale à lui même et à son talent de pilote hors paire réussi à emmener sa Yam-Fiat, qui dispose d'un excellent chassis mais est sous motorisé, à une seconde place méritée. Pedrosa est là où on l'attendait mais en léger retrait par rapport aux deux leaders de la course. Gageons que le HRC fera évoluer la RC212V pour lui permettre de prendre le commandement. En bref, vivement la suite.

Salut ! D’abord, merci à tous, si je n’avais pas lu vos messages vendredi, j’aurais regardé le grand prix…dimanche. Il y a 10 jours dans automoto, nos trois motoGP men étaient interviewés. Randy et Sylvain ont évoqué en rigolant leur dernière saison commune en 250 et leur record commun du nombre de chutes. Sylvain semble avoir appris depuis, bravo à lui. Bravo aussi à OJ qui a su maîtriser sa fougue et terminer à une place honorable pour une première course de post-retraité. En ce début de saison on commence à parler de « poids » (commentaire de J. Hopkins et des chroniqueurs d’Eurosport UK). Ce facteur est-il vraiment plus important sur des 800 que sur des 990 ? V !

Ducati a trés bien bossé cet hiver, Stoner bien exploité son avantage à l'acceleration et en vitesse de pointe et fait preuve d'un sacré mental avec Rossi au fesse.Mais la vitesse de pointe ne fait pas tout,la preuve Capi à terre et il n'était pas devant, Pédrosa malgrés une vitesse de pointe supérieure à Rossi er les même pneus à du lacher prise.Les conclusions de ce premier grand prix sont qu'il n'y a pas eu de panne d'essence comme redouté, michelin n'a pas fait la différence avec le 16 pouces, Rossi la gniack même avec un matos en retrait et toujours la rage de vaincre, les Suzuki confirme les essais hivernaux, et Ducati plus qu'au nivau dés le début. Les honda ne sont pas au top et c'est peut être là la clé de la suite.Ciao

Bravo à Sylvain, en progression tout le week end et marque son 1er point pour sa 1ére course en finissant devant Tamada (ancien coéquipier de Biaggi et vainqueur de quelques courses tout de meme, meme si c'était avec des bridg...).La Ducati, un avion de chasse!Capirossi a la faute domage..mais Stoner belle et bien la, aidé par des watts en + mais un bon mental et une victoire mérité!Rossi est bien décidé à récuperer son titre et je pense qu'il le récuperera à la fin de l'année mais on ne sait jamais ce qui peut arriver...Quand à Hayden meme si je ne l'aime pas, je pense qu'on ne peut pas juger sur une course!!l'épicier à été qu'a meme le plus rapide au cumul des temps qualifs l'an passée...Honda à du boulot, mais le N°1 mondial et le HRC vont vite ratraper le retard je pense, la Rcv212 est faite sur mesure pour Pédro, donc tout reposera sur lui...Que le meilleur gagne ;) Ducati encore une fois, whouaaa!

Je vois pas stoner jouer le titre et plus ducati rentrer dans le rang ou faire des coup d'eclat car des que ducati fait un score c'est qu'ils ont un avantage qq part...soit ils sont sur leur circuit de test bridgestone(suzuka), soit c'est la puissance ou les 2...de plus honda et yamaha vont reagir et renvoyer les ducat(m900?) à leurs études :-)

Bravo à Stoner , Fiat , Hopkins et à notre OJ the Green ! Ben oui Stoner n'a pas été classé sans les favoris 2007... Sera t ' il la grande surprise ? Bon retour d ' OJ, sa retraite forcée lui a apportée la sérénité et attention à sa progression car il a bien précisé qu'il monterait progressivement en puissance. alors MEF quand il sera sur "ses" circuits favoris et s'il pleut partout ailleurs !!! Petite déception pour Randy très bon en essai, j'espère qu'il prendra exemple sur Olivier pour apprendre à finir de façon exemplaire ! Bravo aussi à Sylvain Guintoli pour son 1er point mérité.

apres sa victoire,stoner est reste humble,pas de saut ou de danse bizarre,la classe; par contre le lorenzo la modestie ne dois pas l'ettoufer,lui il saute a la corde,comme moi..hihihi....je l'aime pas beaucoup,il est pas drole du tout,enfin c'est mon avis.

Rossi a trouvé à qui parler ! Heureusement qu'on est plus dans ces GP avant 2006 ou Rossi largait tt le monde après la mi course ! Bravo à Casey : faire le record du tour sur la ligne d'arrivée fallait oser ! Il a 10 km de + en pointe ? On va pas en vouloir à Ducati quand même ! Surtout que bcp les disaient battus par de mauvais pneus ou en panne sèche... que nenni !

Doc Sirop un post,Doc Sirop un post.........humour hein!!! FORZA KAWA et YAM

A la régulière, Hayden n'a pas l'ombre d'une chance d'être champion...Pour ce qui est de pedrosa il était là pour le premier grand prix, je trouve pas qu'il ait décu. Quant à stoner il faut attendre pour savoir s'il a franchi un cap. Le qatar a toujours été son jardin (pole l'an dernier).Capirossi était loin. Donc la ducati a un gros moteur c'est sur, pour savoir si elle est polyvalente il faut attendre.J'ai trouvé rossi impressionnant, toujours aussi généreux au freinage et avec une moto bien en dessous en vitesse de pointe (il arrivait meme pas a prendre l'aspiration tellement la ducati accelerait fort!) il n'abdique qu'au dernier tour quand les pneus sont limite. il avait une monte hard alors que stoner etait en medium ce qui montre une bonne tenue des bridge.

Le bilan des frenchies... Masbou bien en 125, il s'est même battu à un moment avec la Honda Repsol et la KTM usine! RdP : déception après sa chute, pourtant il était pas mal aux essais et pas mal en course. Mais lui aussi a une vitesse de pointe pas top, et il paye peut-être une trop grande prise de risque? Maintenant des cadors comme Checa et Capirossi sont aussi allés au tas, alors il faut relativiser. Bravo à Guintoli qui termine devant Tamada, ce qui ne correspond pas forcément à la logique et on peut dire que le retour d'OJ est plutôt réussi, non? Il a su griller Roberts JR et Elias dans le dernier tour de la course. Pas trop mal comme bilan global...

D'abord bravo à Ducati qui a vraiment sorti une bombe! Et bravo à Rossi, car sa 2e place face aux Honda et aux Ducat' n'était pas évidente à tenir... Il existe des circuits où la vitesse de pointe max est peu importante et la maniabilité si. Quand tu vois comment Rossi se fait larguer dans la ligne droite et comment il arrive à revenir dans le sinueux... Pedrosa avait la possibilité de faire mieux, il a clairement perdu une première bataille. PAr contre Stoner m'a épaté, c'est vrai qu'il avait l'avantage de la vitesse de pointe mais il a su expoliter sa moto à fond. Quand à Hayden... l'année dernière il a réussi à être champion du monde avec des places pas meilleures à certaines courses. On verra ce qu'il peut donner sur d'autres courses...

vois pas le rapport avec psg? enfin,hayden ne sera pas champion,je le dis haut et fort....sans risque a moins que la moitier du plateau se gauffre,et vive l'ol.huhuhu

Un grand Rossi au freinage et un très grand Stoner qui à trouvé le mode d'emploi de la sauce rouge de bologne...Ducati la meilleur des 800?!? Sans aucun doute !

DUCATI CORSE est vraiment le meilleur team du monde, les japonnais tremble! pour stonner, il a prouve dans les 2 derniers tours qu'il savait utiliser une moto tres puissante dans le sinueux. et c'est sa 1ere course sur la ducati! mauvaise nouvelle pour bug et ourf, hayden ne s'est pas blesse!(surement des suporters du PSG ces deux la!)

ouais beau grd prix,rossi est vraiment le maitre,malgre la puissance de la ducati,stoner ne la pas deposer,a quand rossi sur une ducati,quand a hayden,ahh hayden le n1,celui qui a fait trebucher le grd rossi,eh bien cet annee il va retrouver sa place,en moitier de peleton,l'epicerie est condamner a regarde les meilleurs se battre,fini d'assure des 2eme place et de profiter des deboires,il peut commencer a decoller son n@1 quand a pedrosa c,est pas mieux,il a pas le phisyque et le mental,la preuve il tiens pas contre rossi,au freinage hop plus de nain.

Hé le Félé:Doc sirop est pro KAWA,pas Honda enfin d'apres ce qu'il dit......Bon sinon la course un peu terne;Edwards encore hors du coup pour le podium etRdP encore dans les graviers ca commence fort pour lui...quand a OJ heureusement qu'il est la pour KAWA.Il va monter en puissance doucement mais surement,je suis tres decu pour Hayden(si si)la RCV212 n'a pas ete construite pour lui.Bon sinon YAM a interré de trouver des chevaux rapidement car cette année Le Doctor ne pourra pas gagner chez lui au Muggelo(la Ducati qu'elle avion: au mini 10 chevaux de plus que les autres)avec sa M1.Au fait Mike pas trop decu!!!!!!Aller FORZA KAWA et YAM

Super content pour Stoner! Il a battu son ancien rival 250cc, Pédro, et a bien fait de quitter Honda ou il n'aurait été qu'un No. Il a bien profité des 15 Km/h de + qu'il avait sur Rossi mais il a fait une course parfaite. Par contre, Pédro décevant... Il était lui aussi nettement plus rapide que Rossi dans la ligne droite de + d'un Km. mais il a subit la leçon du maitre! Peut-etre même qu'il n'aurait même pas été sur le podium si Hopkings ne sortait pas de blessure. L'enseignement de ce grand prix, c'est que Honda, maintenant à arme égale avec les autres (4 cylindres), n'est plus la machine à battre, et c'est tant mieux, n'en déplaise à Doc Sirop... Maintenant, attendons Jerez, bosselé et sinueux...

belle course de stoner,qui grace a la puissance de la ducati l'emporte,il a fallut neanmoins resister a la pression du doctor,chapeau; pedrosa,lui a du pleure,incapable de resister a rossi,et encore heureux que hopkins,soit handicaper sinon...?les francais.rdp ..... jacques bien,tres bien meme il a ete j'usquau bout,et guintoli;aussi.. et enfin le champion du monde en titre,cet annees pas de victoire pour lui,c'est archi cuit il a pas le niveau de rossi pedrosa ou encore stoner.

pour info : Jacque a déjà eu une lourde chute sur le circuit du Qatar en 2005, quand il était en remplacement d'Hoffmannnn chez kawa. Son tout droit dans le bac à gravier avait été stoppé par des graviers qui étaient en fait des galets ! je pense qu'il doit s'en souvenir et fera tout pour finir la course sans sortie de route ! tous derrière nos frenchies. Guintoli : pas ridicule du tout pour sa 1ère qualif, devant tamada !

OUAIP CA VA CHIER DES BULLES CARREES POUR HONDA(enfin j'espere)......c'est de l'humour Mike.FORZA OJ ET ROSSI

ou est donc le champion du monde,le tombeur de rossi,l'epicier du dimanche va retrouver son veritable rang,c'est a dire derriere,avec les kawas et autres,dur realite c'est fini 2006 et son lot de poisse,vive 2007 et rossi bien sur....

ROSSI en pôle, ce n'est pas très surprenant, il veut enfoncer le clou d'entrée. Stoner ? espèrons qu'il restera sur ses roues... Edwards, sera t il constant sur la durée du GP ? et Pédrosa, Hayden ?????? Elias, surprise.... Jaque, pas de commentaire. CA VA SAIGNER!!!!!!!

En 125 Masbou 15e et Di Meglio 18e... mais quand tu vois que les Honda Repsol sont 8e et 9e et que tout le reste des places est trusté par Aprilia ou des Pseudo-Aprilia-Derbi... Ca va sans doute être dur pour les Honda cette année... même topo en 250 d'ailleurs! (Les KTM ont l'air un peu mieux qu'en 125 quand même)

tiens rossi est en pole,pas de surprise,le boss est de retour,stoner toujours aussi rapide,du moins a losail,il adore ce trace,quand a jacques sans commentaires,j attend de voir.

... à défaut de la voir sur une chaine hertzienne !!! :o(

Ok, Ok, j'arrête avec OJ. vous avez raison, on verra dans le courant de la saison... Ca fait tout de même longtemps qu 'il est pilote de développement chez Kawa, on pourait raisonnablement s'attendre à mieux. Je ne crois pas à son retour au premier plan, mais bon, j'arrête....

OJ a admis lui même qu'il manquait encore de compétition et qu'il devait se remettre dans le rythme de course. Son objectif pour le Qatar, c'est une place dans les 10-15, sur un circuit où il n'a jamais couru. Je note quand même qu'en 4e séance qualif aux essais officiels de Jerez, il n'était pas loin du tout de Randy... je pense quand même qu'il aura du mal à être devant Randy durant la saison. Et n'oublions pas que Losail est un circuit particulier, comme on a pu le constater en SBK avec Bayliss, Corser et Haga. Il faudra attendre le prochain GP en Espagne pour voir des idées plus précises sur ce que chaque team et chaque pilote peut faire.

Nico, je suis d'accord avec toi pour le jugement en fin de saison. Mais il faut quand même savoir que quand il a voulu augmenter son rythme parce que RdP lui metteait constamment la pillule, il s'est vautré. Ce n'est donc pas une stratégie!

monsieur ZOLTAN Arrête un peu avec OJ. On n'en reparle tous les deux demain tu veux bien? On sait tous très bien que le plus gros écart, en moyenne, et encore ça dépend des circuits, et maxi de 1.5 secondes entre les meilleurs pilotes. Donc OJ ce ne sera jamais à 3 secondes. Quiconque a suivi sa carrière sait très bien qu'il ne fait pas péter les chronos en séances non qualificatives. En ce qui me concerne j'ai plus de doutes sur son rythme en course. Moi, je crois en lui et je suis sur qu'il battra régulièrement Randy. Ce qui compte c'est la qualif et la course et non les essais. Maintenant c'est vrai que j'aimerais le voir claquer les chronos pendant ces séances là, mais c'est sa stratégie, c'est comme ça. Pour la première fois depuis son passage en catégorie reine, il a connu une présaison normale (pas de blessures, pas de 4temps mélangés avec les deux temps etc. Je propose à tous les détracteurs d'OJ de porter un jugement définitif sur lui qu'à la fin de la saison.

Et attention à la consommation des motos pour la course, car apparemment certains pilotes pourraient terminer à la poussette... Sinon, OJ ne termine pas à 3 mais 2s de la pole, ce qui est quand même beaucoup... mais bon, est-ce pire que le champion du monde sortant Hayden, à 1,5s de Rossi? De toute façon, on verra vraiment ce dont sont capables les pilotes en 3e séance et en qualif. Les positions peuvent encore beaucoup évoluer. Il y a quand même des trucs bizarres comme Tamada en dernière position derrière les Ilmor!!!

Ca y est, c'est parti, depuis le temps qu'on attendait. Apparament, les premiers essais reflètent bien les essais hivernaux. De Puinet est assez bien placé, attention aux bacs à sable, Jaque, égal à lui même, à 3 secondes des meilleurs.....Hayden a des problèmes, par contre Pedrosa lui n'en a pas , étrange....

C'est intéressant d'analyser les vitesses de pointe de cette première journée : elles sont toutes hyper homogènes, même les Ilmor sont au niveau des Honda, mais Ducati met 10 Km/h à tout le monde. Ca peut être très utile en baston et pour faire l'aspi à l'arrivée !

Rhaa les 2 Yam-Fiat en pole provisioire, devant une Ducat, Une Suz et quelques Honda ! tout le monde à donc l'air rapide, vivement demain midi les qualifs !