Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TESTS SEPANG JOUR 3
Paris, le 8 février 2024

Bagnaia et Ducati vont trop vite pour leurs rivaux du MotoGP 2024

Les premiers tests 2024 du MotoGP viennent de s’achever en Malaisie. Détenteur du record officiel (pole 2023 en 1’ 57,491), Pecco Bagnaia a tourné sur sa nouvelle Ducati en 1’ 56,682 ! Il devance le vice-champion Jorge Martin, et son coéquipier Enea Bastianini. Quartararo et sa Yamaha terminent 11ème, Johann Zarco et sa Honda 16ème.

Commentaires

......lool Gépé !! JE ME RE-RE-RE-RE-CONNECTE comme un Philistin ou un "newcomer" (??) juste pour te dire mon IMMENSE satisfaction de savoir ta douce "sortie des ronces" ....OH P......!!!!!.......nos bisbilles semblent tellement .....pffff......enfin bref.....VRAIMENT HEUREUX pour toi et ta famille......!!!.......
C'est vrai que moi aussi je suis régulièrement obligé de me reconnecter !
Merci pour ma femme QDO. Elle est officiellement guérie (passé 5 ans) Le relais de son suivi est passé à notre médecin de famille. La chimio c'est efficace mais faut plus regarder les résultats d'analyse, ça fait peur rien n'est dans les normes et tu as le toubib qui commente la feuille : "Ah ben c'est bien tout ça !..." Sinon, le petit nouveau Acosta il a l'air d'être un tout bon. Je suis méchant mais j'aimerai assez que ce soit la dernière saison de Morbidelli. Il ne méritait pas cette moto.
.....hormis Jules ....l'inoxydable Samouraï... TOI et accessoirement... moi....(je dois me REconnecter à chaque fois comme un.... inconnu !!!) ce site n'est quand même plus.....ce qu'il fût !!! .....faut qu'ça CHANGE !!!!......
.....Tssss...ta torpeur Gépé !?? Raaahhh.... Jules qui est notre AÎNÉ est bien plus réac (!!???) ...réactif que TOI ! ton Jojo est TOUJOURS décontracté et depuis sa période motorisée Hornet (140cv...120 à la roue !) de livreur de pizzas ayant raté l'examen "Deliveroo" !! (ça va te réveiller ça !) ....ton Merd2 siglé 9-3....a découvert à sa GRANDE surprise....que changer de crémerie façon MERCENAIRE WAGNER n'est pas si simple !! ....surtout quand on a 30 berges et 2 épaules dans le sac !! il appréciera (on peut rêver !) l'exploit de ROSSI qui en 2015.....à .....36 z'ans !!!!!! lui a bien niqué sa race maudite et l'a privé du fameux 9ième comme le même Merd2 l'a privé du 10ième !!! ( jamais d'absolution !) .....dés aujourd'hui nous sommes au Qatar et là le cervelas de Cervera va DEVOIR péter une pendule sauf à avoir l'air d'un C.....et voir Zarco peut être ...devant sur la RCV -LCR !! LOOOOL......(BON j'espère te "réveiller" SANS te froisser !....mes amitiés sincères à ta "douce" !!)....
QDO tu me sors de ma torpeur. Mon Jojo est décontracté et il va faire fort ! Prends des notes et garde tes cartouches pour le décollage de la saison : Marco is back ! Cette saison s'annonce explosive ! Je me rappelle dans Moto Journal un dessin de Jeff qui a prit par la suite le surnom de Chiffon (Bien avant Bar2 ) : Les pilotes sur la grille de départ , les petite bulles de leurs pensées ; "je vais me bourrer au premier virage" "à tous les coups je vais rater mon départ" et au fin fond de grille une petite bulle "Je vais tous les pourrir ! "
on ne sait plus vers quoi se tourner, les choses etant si serrées maintenant !!!!! avant ca se compter en nombre de tours de retard aujourd'hui on est en secondes, avant t'avait 3 ou 4 machines d'usine et même c'était presque au niveau du petit commerce aujourd'hui c'est des centaines de millions avec un paquet de marques compétitives et si on ajoute suzuki et kawa qui sont parties !!!!! on verra bien, le temps change, je me rappelle avoir été à côté des plus grands de l'epoque que ce soit Ago, Lansivuori Rougerie et d'autres !!! aujourd'hui le plus que j'ai pu approcher ils étaient à 100 mètres même invité en temps que VIP aux grand prix extérieur !!!! honnêtement je préférais avant
@QDO, 2 tentatives, infructueuses, pour essayer de secouer la léthargie hivernale … il faut dire qu’au-delà des "sex" on doit maintenant compter des "sep", encore plus difficiles à éveiller. La saison qui vient devrait pourtant, au moins au début, nous sortir de la routine et nous tenir en éveille. La lutte pour la vie des pilotes en fin de contrat devrait elle aussi contribuer à pimenter le spectacle. Des éléments supplémentaires dans une semaine …. . Go Zarco ! Courage Fabio !
....Hello les "sexy sexas"..... BUT bien "endormiches" +++....(Tsssss !!) ....Sepang-pang- CHANG est fini-nini !!......l'ectoplasme Tintinesque "badgé 93" est derrière Monsieur Frère !(????) ....LE mercenaire sans foi ni loi est passé de coq Hardi à...... Cock Robin !...(the promise you made) .......https://www.youtube.com/watch?v=3pk3A_QSINI.......SI cela ne plaît pas à Gépé .....j'ai une autre "cartouche" !!!....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net