Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 septembre 2010

Arrivée : 3ème victoire consécutive pour le SERT !

Ce n'est pas aux vieux singes qu'on apprend à faire la grimace : l'expérience, la rage de vaincre, la ténacité de Dominique Méliand et de ses hommes au guidon de la Suzuki GSX-R 1000 n°2 ont permis à Suzuki de signer sa troisième victoire consécutive à Magny-Cours, devant la Kawasaki suisse n°8 du team Bolliger (leader du championnat…

Commentaires

Retour à l'article
rico14150, le 14 septembre 2010 à 11h55
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Completement d'accord avec tous les commentaires éclairé pas une seule émission ou retransmission des evenement sportif FIM a moins d'etre abonné et encore.... C'est pas top.... Il est temp que sa bouge un peu marre de turbof V6 ect... et la TNT sa sert a quoi??? Que des chaines bidon... Sa serait une bonne idée qu'un canard motard se lance en tv
Schwantz34, le 14 septembre 2010 à 11h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui marre de cette indifférence du sport moto sur les chaines de TV, même Eusrosport nous a laché sur ce coup là!!
REM29, le 14 septembre 2010 à 06h54
Bestof: 
0
Lectures: 
0
y a en marre , rien pour la moto,y a que du foot de merde , merci NT1 pour la rediff des GP,
Anonyme, le 13 septembre 2010 à 18h16
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en effet peu ou pas de cameras sur le circuit ,malgré la foule venu assité à la course le système antimotard est au point chez les médiats en france s'il y avait eu des troubles de l'ordre public ou des accidents cela aurai fait la une des médias
alain B.1, le 13 septembre 2010 à 16h47
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui,sur ORANGE TV sur le net,mais il faut être abonné a orange internet + télé et être abonne aux chaines orange,donc il faut être millionnaire pour voir le bol.
Eti38, le 13 septembre 2010 à 12h16
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah! on a eu le traditionnel défilé de F1 sur tF1... faut'pas s'plaindre ;-) Trêve de plaisanterie, c'est en effet bien dommage d'être obligé de continuer à payer la redevance alors que quasiment aucune image de moto n'apparait sur nos écrans traditionnels! il parait qu'on pouvait voir des images live sur ORANGE TV sur le net? A quand une info la-dessus sur les sites moto internet (@ moto-net?)
alain B.1, le 12 septembre 2010 à 19h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci a toutes les chaines de tele pour leur images invisibles,la moto est tres bien considere en france.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net