Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DUR BILAN
Paris, le 11 mai 2017

MotoGP : Iannone rame et Suzuki plonge !

La saison MotoGP 2017 démarre mal pour Suzuki, avant-dernier du classement constructeur devant le nouveau venu KTM après quatre courses disputées. Outre les blessures du débutant Alex Rins, le blason d'Hamamatsu souffre surtout du manque de performances de son pilote vedette, Andrea Iannone... Explications.

Commentaires

Zarco aurait fait pareil que Iannone et Rins, quand on s'assoit sur une moto qui a gagné, on est obligé de mettre le paquet...car elle a gagné ! Syndrome Ducati version Hamamatsu.
Concernant le choix de Rins, plutôt que Zarco, Suzuki a surtout fait le choix d'un pilote espagnol, sous entendu un pilote (pas mauvais du tout d'ailleurs) avec des sponsors. Je vous rappelle que Suzuki n'a pas de sponsor majeur. Mais l'argent ne fait pas tout, même en motoGP...
Suzuki avait choix : Icfdls ont préféré Iannone à Zarco et ils doivent amèrement le regretter en voyant ses résultats chez tech3.
Lannone force et chute ben oui il n'a pas changé c'est un bourrin Ducat Suzuk même soucis . Suzuki avait le choix en pilote mais depuis bien longtemps l'habitude est d'engager le fond du panier donc forcement même avec une moto pas si mauvaise les résultats sont là.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net