• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Sajama (Bolivie), le 21 février 2013

Amérique latine à moto (08) : la quête du DOT4...

Après ma semaine épique sans freins jusqu'à Sorata (lire MNC du 8 février 2012 : Amérique latine à moto - Episode 7, la (difficile) ruée vers l'or ), je suis allé faire bricoler le frein avant de ma Versys. Je trouve un mécano voiture plutôt cool, qui avec l'aide de son voisin me répare le garde-boue avant et bricole la durite…

Commentaires

Retour à l'article
eddy, le 24 février 2013 à 09h17
Bestof: 
0
Lectures: 
0
chapeau et double chapeaux pas evident de voyager tout seul moi meme baroudeur je sais que c'est tres difficile,,il faut tjr des temoins ou sur le net ou un compagnon,,alors franchement respect a toi,,tu es un seigneur de la route
dan, le 23 février 2013 à 11h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
fin du parcours et tout cela avec l'assistance d'un guide...donc chapeau à toi Maxime et vite, nous attendons tes prochaine Aventures !!!
dan, le 23 février 2013 à 11h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je viens de voir un reportage(émission:"faut pas rêver") sur l'ascension du Kilimandjaro à 5800m. Et bien, tu as dû bien dégusté car les personnes étaient toutes très fatiguées et mm poussées sur la
, le 23 février 2013 à 08h12
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Toujours égal à toi même : la réalité du retour te sera plus dur ; alors continue à TE faire plaisir et à NOUS faire rêver !!! :-)
Rene, le 22 février 2013 à 06h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Eh ben t'es gonflé quand même, traverser ou s'immobiliser dans une rivière, passe encore, mais monter tout seul à 6340m... En tout cas merci pour la bouffée d'oxygène, enfin si on peut dire à une telle altitude.
Anti-spam, le 21 février 2013 à 20h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Motard ou alpiniste ? En tout cas aventurier, assurément ! Merci pour cette bouffée d'oxygène apportée par chacun de tes recits !
O' Danix, le 21 février 2013 à 18h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Après 15 jours sans news, on a failli envoyer les secours... bon il va bien, tant mieux et la Versys aussi. Encore une ascension, c'est Maxime 1er de cordée alors... Allez un p'tit whisky à ta santé fiston, et continue comme ça.
xjrdam, le 21 février 2013 à 17h29
Bestof: 
0
Lectures: 
0
lever le pied !! t'es sur ?? :-) on sait bien que tu peut pas rester tranquile ... continu , fait toi plaisir, ça nous fait rever et c'est le principal...
audi, le 21 février 2013 à 16h42
Bestof: 
0
Lectures: 
0
6 mois c'est court!!!Enfoiré.Je me console en pensant a ta rehabilitation post-trip dans le jolie monde moderne,va faloir t'instaler dans les Alpes vu ton gout pour l'escalade et la traverser de riviére bien froide.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Trail
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom

A lire aussi sur le Journal moto du Net