Sponsorisé par les casques Shark depuis quinze ans, Sylvain Guintoli change de combinaison en 2016, quittant Axo pour s'équiper chez Bering. Un transfert logique puisque les deux marques françaises font partie du même groupe. Explications.
"Fier d'annoncer mon nouveau sponsor combinaison Bering, marque française de vêtements moto", annonçait Sylvain Guintoli en marge des premiers essais 2016 du World Superbike à Jerez, à grands renforts de drapeaux tricolores (bleu-blanc-rouge, le vert-blanc-rouge étant réservé à ses bottes Sidi).
Pilote Shark depuis ses débuts au plus haut niveau (GP250 en 2001), le pilote français - qui vit en Angleterre auprès de sa douce Caroline, leurs quatre enfants et leur chien ! - complète donc sa panoplie d'une nouvelle "French Touch" en s'associant avec l'équipementier français, croqué il y a cinq ans par la redoutable marque à l'aileron, justement !
"Bering et Sylvain, c’est une longue histoire qui a commencé dès ses débuts pour se poursuivre aujourd’hui au plus haut niveau de compétition", souligne-t-on chez Bering. "Equipé en Bering, il relèvera ainsi pour la saison 2016 du championnat du monde Superbike un nouveau défi au guidon de la nouvelle Yamaha R1 du team Crescent".
Logique, le partenariat entre le pilote français et le manufacturier français ne s'est pourtant pas fait plus tôt "parce que nous avançons progressivement et que nous avions d’autres projets à réaliser avant", confient les responsables de la marque interrogés par Moto-Net.Com.
Désormais entré dans la compétition de très haut niveau - face aux italiens Alpinestars, Axo et Dainese, au hollandais Rev'it ou au frère ennemi Furygan -, Bering n'envisage pas d'équiper tous les pilotes Shark... "Nous le ferons quand nous le souhaiterons, sans que ce soit une condition pour tous les pilotes". La signature de Lorenzo avec Bering - ou Segura ? - par exemple, n'est pas programmée.
Bering se réjouit pour le moment d'intégrer le n°50 dans son team : "champion du monde 2014 de Superbike lors de la dernière course, Sylvain sait, tout comme Bering, relever les défis et repousser ses limites pour la victoire", observe la marque française.
"Cette exigence en termes d’équipements voulue par Sylvain correspond à la nouvelle gamme Racing Bering où la technicité et la sécurité sont de rigueurs". Car Sylvain ne se contentera pas d'être un "porte-combinaison" ou porte-drapeau !
D'après les responsables de Bering, "cette collaboration permettra également à Bering d’enrichir ses produits pour répondre au besoin de pilotage les plus extrêmes". Le modèle haut de gamme des combinaisons Bering (baptisé "Flash" !) est donc appelé à évoluer... Affaire à suivre, sur MNC bien évidemment : restez connectés !
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