• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 mars 2016

Thomas Otton, nouveau directeur de la communication à l'ACO

Thomas Otton, nouveau directeur de la communication à l'ACO

L'Automobile Club de l'Ouest (ACO), organisateur notamment des 24 Heures Motos et des 24 Heures du Mans (automobile), annonce la nomination de Thomas Otton au poste de directeur de la communication.

Imprimer

L'Automobile Club de l'Ouest (ACO), organisateur notamment des 24 Heures Motos et des 24 Heures du Mans (automobile), annonce la nomination de Thomas Otton au poste de directeur de la communication.

Thomas Otton, nouveau directeur de la communication à l'ACOAgé de 38 ans, originaire de Nantes et diplômé de l'Ecole de Management de Grenoble, Thomas Otton a notamment travaillé pour Adidas, Atari et Orange, avant de rejoindre en 2005 Babolat, "leader mondial de l'équipement des sports de raquette".

Après six ans au marketing comme chef de produits puis chef de groupe chez Babolat, il a occupé les fonctions de directeur de la communication internationale pendant quatre ans.

Attirer les jeunes et les femmes

Au sein de l'ACO, il aura pour mission principale de "promouvoir les 24 Heures du Mans, sommet de la pyramide de l'endurance et d'impulser l'ouverture de l'ACO vers de nouveaux publics, notamment les jeunes et les femmes", explique l'ACO.

Il devra également accompagner la transformation digitale de l'ACO et déployer la stratégie de communication à l'international.

"Je suis ravi de rejoindre l'ACO et d'oeuvrer pour les 24 Heures du Mans, une des courses automobiles les plus prestigieuses au monde, mais aussi pour développer la notoriété et l'attractivité des autres activités", s'est réjoui Thomas Otton.

De son côté, Pierre Fillon, président de l'ACO, a salué l'arrivée de "Thomas qui mettra à profit son expérience pour mener à bien ses missions".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
KTM toujours dans la tourmente

Le groupe Pierer Mobility peine décidément à remettre sa marque vedette KTM sur de bons rails : le financement prévu par le plan de restructuration n'est pas encore réuni, à un mois de l'échéance. D'autre part, la reprise de la production serait mise à mal par des soucis d'approvisionnements.
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
  • En savoir plus...