Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 6 novembre 2015

Sous-pantalon moto en kevlar Bowtex

Sous-pantalon moto en kevlar Bowtex

Bowtex, un manufacturier d'équipements basé à Bruxelles (Belgique) , introduit une nouveauté intéressante sur le plan de la protection et du confort : un sous-vêtement de type "Legging" conçu en grande partie (55%) en kevlar, à glisser sous un pantalon traditionnel lors de ses trajets à moto ou en scooter.

Imprimer

Bowtex, un manufacturier d'équipements basé à Bruxelles (Belgique), introduit une nouveauté intéressante sur le plan de la protection et du confort : un sous-vêtement de type "Legging" conçu en grande partie (55%) en kevlar, à glisser sous un pantalon traditionnel lors de ses trajets à moto ou en scooter.

Technique et confectionné à la main, ce "sous-pantalon" possède des renforts plus épais (100% kevlar) sur les hanches, les genoux et les fesses pour améliorer la résistance à l'abrasion.

Sa composition comprend aussi du coton pour la flexibilité et le confort, ainsi que de la fibre Protex (25%) retenue pour ses propriétés anti-inflammables. 

Ses fabricants assurent que sa texture est capable de "maintenir la chaleur en hiver et de laisser circuler l'air en été", ce qui permet de porter ce sous-vêtement toute l'année. "Ces leggings sont une solution moins chère que la plupart des jeans en Kevlar ou des pantalons disponibles aujourd'hui sur le marché", assure Bowtex dont le sous-vêtement est tout même facturé 168 € !

Une somme non négligeable dans la mesure où cet astucieux legging jaune - la couleur naturelle du kevlar - est dépourvu de protections rigides homologuées, contrairement à la plupart des pantalons de moto. Des poches sont d'ailleurs prévues par Bowtex pour insérer des coques optionnelles en D3O (matière semi-rigide capable de se durcir à l'impact), à 25 euros la paire pour les genoux et 20 euros la paire pour les hanches. 

L'addition s'élève alors à 213 € pour ce sous-pantalon disponible du S au XXXL. Plus d'informations et contact auprès du distributeur en France, Accessoires Diffusion 04 93 75 78 23

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 5 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...