Les mythes de la course moto réunis à Vincennes

Certes, il y a aujourd'hui Valentino Rossi... Mais les Grands Prix Motos forgent des légendes depuis 1949 : opposant les meilleurs pilotes et les plus grands constructeurs, le Continental Circus a engendré les plus célèbres bagarres de l'histoire et les avancées technologiques les plus élaborées, sans oublier une somme considérable d'aventures humaines exaltantes et de défis inoubliables...

Afin de célébrer les 60 ans de cet incontournable championnat du monde, Arnaldo Wittemberg (chargé notamment du merchandising de Giacomo Agostini et auteur du superbe ouvrage The Grand Prix Winners 1949-2001) et Robert Doron (le dirigeant des concessions parisiennes Paris Nord Motos et Center-Bike) ont eu l'idée de réunir les pilotes français les plus capés (Christian Sarron, Jean-François Baldé, Guy Bertin, Eric Saul, etc.), avec des motos ayant participé à la légende des Grands Prix et plusieurs pilotes d'exceptions (Giacomo Agostini, Jim Redman, Steve Baker...) durant le premier Festival de la moto et du scooter ce week-end à Vincennes.

Les nostalgiques et les curieux auront tout le loisir d'admirer des machines légendaires (comme la Yamaha 50 cc RF 302 de 1968, la Honda NS 500 cc 2-temps, 3-cylindres de 1982 pilotée par Freddie Spencer, la Yamaha 500 cc OW 54 de l'écurie Sonauto-Gauloise et même une splendide 125 cc MZ !) tout en approchant de près des pilotes aux palmarès impressionnants.

L'événement est évidemment baigné d'une nostalgie et d'une émotion palpable où le plaisir de voir (ou de revoir !) des machines dans un état de conservation ou de restauration impeccable - dont les fameuses 500 Honda-Elf à mono-bras avant -s'ajoute au bonheur de rencontrer des grands "messieurs" de la compétition deux-roues dans une ambiance détendue et chargée de souvenirs...

Souriants et disponibles, "Ago", Redman, Sarron et consorts ne se font en effet pas fait prier pour revenir sur leurs plus belles-passes d'armes et signer des autographes pour le plus grand plaisir des fans ! Enchantés de ce projet, tous les pilotes présents ont répondu à l'invitation avec une joie sincère et sans contrepartie, ravis de pouvoir, l'espace d'un week-end, faire partager et revivre un petit bout de la légende du Continental Circus.

Installé sur toute la largeur du bâtiment principal (stands B27 et B28 bis), le Continental Circus est ouvert à tous, monnayant un surcoût de 5 euros.