Les ambitions de Moto Guzzi avec les Stelvio 1200 et 1200 NTX 2011

Moteur

• Type : bicylindre en V à 90°, quatre soupapes par cylindres
• Cylindrée : 1151 cc
• Couple du moteur : 104 Nm à 5 500 tr/mn
• Puissance : 102 ch à 7 250 tr/mn
• Échappement : deux en un, catalyseur trois voies et sonde lambda

Dimensions

• Longueur : 2,305 mm
• Hauteur de selle : ajustable de 820 à 840 mm
• Angle de chasse : 27°
• Empattement : 1535 mm
• Poids : 251 kg (Standard) - 259 kg (version NTX)
• Capacité du réservoir d'essence : 32 litres (3,5 litres de réserve inclus)
• Pneu avant : 110/80 R19
• Pneu Arrière : 150/70 R17

Partie cycle

• Cadre : Tubulaire en acier
• Fourche : Marzocchi inversée de 50 mm, réglable en précontrainte, détente et compression
• Suspension arrière : mono-amortisseur réglable en détente et en précharge
• Frein avant : Double disques flottant de 320 mm, étriers radiaux 4-pistons (ABS optionnel)
• Frein arrière : Monodisque de 282 mm, étriers à double pistons (ABS optionnel)

Transmission

• Transmission finale : Par cardan CARC (Compact Reactive Cardan Shaft Drive)
• Boîte de vitesse : Six rapports

Informations commerciales

• Prix : Non communiqué
• Garantie : deux ans pièces et MO
• Disponibilité : Décembre 2010
• Coloris : Noir ou blanc (standard) et noir satiné (NTX)