• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
STAGE DE PILOTAGE
Paris, le 19 février 2009

Le SERT vous reçoit à Magny-Cours et à la Ferté-Gaucher

Le SERT vous reçoit à Magny-Cours et à la Ferté-Gaucher

Comme l'an dernier, le SERT organise un stage de pilotage sur le circuit de Nevers Magny-Cours (58) fin mai. Un second stage est également prévu en juillet sur la piste de la Ferté-Gaucher (77). Attention, il n'y aura pas de place pour tout le monde !

Pratique
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

L'an dernier, Pierre Feriti, responsable de la communication chez Suzuki France (lire Moto-Net.Com du 6 février 2008), nous faisait part de son souhait de "reconduire tous les ans" la journée de stage organisée par le Suzuki Endurance Racing Team (SERT) et son grand gourou, Dominique Méliand himself.

La condition était que le stage 2008 soit un succès... Et ce fut le cas ! L'équipe championne du monde d'Endurance - encore ! - propose donc cette année encore aux amateurs de sensations fortes de les rejoindre sur la piste du Bol d'Or.

"Comme les pilotes du SERT, vous allez découvrir ce que l'on ressent lorsqu'on attrape les freins à Adélaïde dans la nuit...", avertit Suzuki France qui, victime de son succès, a dû limiter l'accès à ce stage aux seuls possesseurs de Suzuki.

Les tarifs 2009

  • Stage de Magny-Cours (dîner inclus) : 245 €
  • Stage de la Ferté-Gaucher (deux jours) : 495 €
  • Inscriptions et renseignements auprès de BMC : 04 92 74 64 20

Le 18 mai 2009, 120 "Bleus" auront donc la possibilité de passer la journée en compagnie de Dominique Méliand, de son équipe et de ses pilotes Guillaume Dietrich et Vincent Philippe. Ces derniers effectueront même des démonstrations de ravitaillement et des baptêmes de piste à bord de la moto officielle.

Au programme, comme en 2008, une journée de roulage sur le circuit de Magny-Cours en compagnie du SERT, une pause à partir de 17 heures pour partager ses premières impressions et/ou récupérer de ses premières émotions (!), avant de repartir pour une seconde session "by night" jusqu'à minuit.

Enfin, nouveauté 2009 : Dominique Méliand et son équipe au grand complet - avec William Costes, donc ! - donnent rendez-vous les 8 et 9 juillet à 48 Suzukistes sur le circuit de la Ferté-Gaucher (situé à 80 km à l'est de Paris).

Pendant deux jours, les apprentis pilotes "bénéficieront des conseils personnalisés avec vidéo des pilotes du SERT", annoncent les responsables de Suzuki. Les plus téméraires pourront même se faire "baptiser" en montant derrière Guillaume ou Vincent ! Alors, des amateurs ?

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Circuit de Nevers Magny-Cours
Site officiel Circuit de La Ferté Gaucher
Concessionnaires et occasions Suzuki
Toute l'actualité SUZUKI

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Trail
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
Portraits
BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Routière
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
Roadster
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
Agenda
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ? La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ? La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
Sécurité routière
  • En savoir plus...