Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 juillet 2016

Le Ducati Scrambler a droit à son configurateur virtuel

Le Ducati Scrambler a droit à son configurateur virtuel

La guerre que se livrent les constructeurs de moto ne se limite pas aux produits : les services sont également perfectionnés afin de mieux atteindre les clients. Dernière arme dans l'arsenal Ducati : le configurateur de Scrambler .

Imprimer

La guerre que se livrent les constructeurs de moto ne se limite pas aux produits : les services sont également perfectionnés afin de mieux atteindre les clients. Dernière arme dans l'arsenal Ducati : le configurateur de Scrambler.

Un an et demi après avoir lancé son configurateur de Monster, Panigale, Multistrada, Diavel et Hypermotard (lire MNC du 26 janvier 2016), Ducati met - enfin - en ligne la version dédiée à ses Scrambler : du modèle Icon au Sixty 2 en passant par l'Urban Enduro, le Full Throttle, le Classic et le Flat Track Pro.

"Je suis fier que l'évolution digitale commence avec le Scrambler qui a toujours été considéré comme virale, la communication informelle étant l’un de ses points forts", annonce Claudio de Angeli, responsable de la marque Ducati Scrambler dont le configurateur est adapté aux smartphones (iOS d'abord, Androïd ensuite).

D'après lui, "ce n'est n’est pas un hasard si, en 2014, nous avons choisi de mettre l’accent sur les canaux numériques lors du lancement du nouveau concept Scrambler. Ce fut le démarrage et aujourd'hui nous avons une vaste communauté à travers nos pages Instagram, Twitter, Facebook et Vimeo, et aussi via notre propre site".

Les membres de cette communauté vont désormais pouvoir piocher parmi plus de 60 accessoires afin de personnaliser leur - futur ? -  Scrambler : "flancs de réservoir et trois différents logos Scrambler, accessoires Racing pour souligner l’esprit sportif de la moto, six selles différentes, accessoires Enduro pour une expérience plus complète du off-road, et bien plus encore", citent les italiens.

Les pièces étant affichées en HD (Haute Définition) et en direct dans le configurateur, les internautes peuvent visualiser leur impact sur l'esthétique de la machine à travers onze angles de vue différents : "profils, trois-quarts avant et arrière, dessus et poste de pilotage".

"Ce configurateur peut également être utilisé pour choisir un produit dérivé, issu de la dernière collection de vêtements, dédiée au Scrambler", ajoute même la firme de Bologne : "vestes, pantalons, gants, t-shirt, lunettes, casquettes et tous les accessoires utiles et amusants", il ne manque rien !

"Il y a aussi l’option "Hop sur ta moto", une fonction supplémentaire qui permet au client de partager sa configuration avec son distributeur le plus proche et de recevoir des commentaires utiles en temps réel", n'oublie pas de préciser Ducati. Ils sont malins, ces italiens.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500

Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...