Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PRÉPARATIONS
Paris, le 19 février 2016

Le concours Yamaha Yard Built 2016 s'ouvre... de plus en plus

Le concours Yamaha Yard Built 2016 s'ouvre... de plus en plus

Annoncée en fin d'année dernière, la deuxième manche européenne du Yamaha Yard Built Dealer Contest vient de débuter. Les préparations sont en ligne sur le site dédié : à vous de voter pour la moto que vous ''likez'' le plus. Et à vous aussi de bricoler !

Imprimer

Lancé avec succès l'an dernier, le concours Yard Built des concessionnaires/préparateurs Yamaha repart pour un tour en 2016. La seconde vague de machines néo-rétros basées sur la gamme Sport Heritage du constructeur d'Iwata (SR400, XSR700, XV950, XJR1300 et Vmax) est arrivée.

"Les concessionnaires ont travaillé tout l’hiver pour donner vie à la moto de leurs rêves", signale Yamaha Motor Europe : "ils ont maintenant besoin de votre vote !" Scrambler, Bobber, Café Racer, Dragster, Sportster : il en y en a pour tous les goûts, de toutes les couleurs !

Trente et une merveilles

Parmi les 31 réalisations, certaines sont particulièrement chiadées, comme cette XSR700 "Akatombo" qui rend hommage à la toute première Yamaha YA-1 et prouve que l'imagination et le talent des préparateurs moto (POLand POSITION en l'occurrence) sont sans limites.

Plus épurée et pas moins craquante, la SR400 "Black'n White" des préparateurs autrichiens WS-Motorradtechnik OG mérite elle aussi le coup d'oeil et, pourquoi pas, le "coup de pouce vers le haut" qui équivaut à glisser son bulletin de vote dans l'urne virtuelle de Facebook.

Autre modèle repéré par Moto-Net.Com : la "MD-One" préparée par la concession suisse Mathys, une ex-XSR700 qui roule sur les traces des glorieuses TZ. Son carénage tête de fourche et son coloris Yamaha Racing - qui change du Kenny Roberts ! - lui vont à merveille.

La filiale française de Yamaha, elle aussi, a son petit favori : "après la victoire en 2015 du concessionnaire français Liberty Yam dans la catégorie Vmax, la France sera cette année représentée par la SR400 préparée par Gazon Motos".

Tentez votre chance !

"Prenez quelques instants pour apprécier les candidatures, renseignez-vous sur les transformations effectuées, puis cliquez sur "like" pour voter et partagez vos projets favoris", propose Yamaha. "Les votes se clôtureront le 31 mars et les motos récompensées seront exposées au Salon européen de la moto (European Custom Motorcycle) au cours de l’année". "Aimez", donc, et restez connectés... ou devenez impliqués ?

En effet, "si les réalisations des concessionnaires vous inspirent, sachez que Yamaha va élargir la compétition au public d’ici la fin de l’année. Vous pouvez d’ores et déjà commencer à construire votre propre Yamaha customisée pour, qui sait, peut-être gagner !"

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Honda n°30 en pole position des 8 Heures de Suzuka 2026 

Le Top 10 Trial étant tombé à l'eau (huhuhu), la ligne de départ des 8H de Suzuka 2026 correspond à la feuille des temps de la première phase des qualifications. La Honda n°30 d'usine partira devant la BMW n°37 officielle, les Yamaha n°99, 1 et 21, les Honda n°5 et 17, la Suzuki n°12, la BMW n°76, etc. Chronos et réactions en vidéo.
La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...