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DUEL
Paris, le 15 janvier 2021

Essai comparatif Honda Forza 750 Vs Yamaha Tmax 560 : le match des maxi-scooters 2021

Honda Forza 750 Vs Yamaha Tmax 560 : le match des maxi-scooters 2021

Avec son prometteur Forza 750, Honda se dresse de nouveau sur le boulevard du succès quotidiennement emprunté par le Yamaha Tmax 560. Ce nouveau maxi-scooter aux accents de moto a-t-il les moyens de ses maxi-ambitions ? Réponses dans notre duel MNC en ville et au-delà.

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Forza 750 Vs Tmax 560 page 3 : fiche technique et commerciale

 

Forza 750

                                                                    Tmax 560                           

Moteur

Type

Bicylindre vertical,

4-temps

Bicylindre vertical,

4-temps

Cylindrée 745 cc 562 cc
Alésage x course 77 x 80 mm 70 x 73 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution

Simple ACT,

4 soupapes/cyl

Double ACT,

4 soupapes/cyl

Tx de compression 10,7 à 1 10,9 à 1
Puissance (annoncée)

58,62 ch à 6750 tr/min

(47,6 ch en A2)

47,6 ch (35 kW) à 7500 tr/min
Couple (annoncé)

69 Nm à 4750 tr/min

(65 Nm en A2)

55,7 Nm à 5 250 tr/min
Alimentation Injection électronique, accélérateur sans câble (Throttle-by-wire) Injection électronique

Transmission

Boîte de vitesse 6 rapports en prise constante gérés par DCT Variateur
Transmission finale Par chaîne Par courroie
Embrayage Double embrayage, multidisque en bain d'huile Automatique

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier  Double poutre en aluminium
Suspension Av

Fourche inversée de 41 mm, non réglable

Fourche inversée de 41 mm non réglable

Débattement susp. avant

120 mm

120 mm

Suspension Ar

Monoamortisseur avec bielettes, réglable en précharge

Monoamortisseur, réglable en précharge uniquement sur Tech Max

Débattement susp. arrière

120 mm

117 mm

Frein Av

Double disques de 310 mm, étriers radiaux 4-pistons

Double disque de 267 mm, étriers radiaux 4-pistons

Frein Ar 1 disque de 240 mm, étrier simple piston 1 disque de 282 mm, étrier 1-piston
Pneu Av

120/70/17

120/70/15
Pneu Ar 160/60/15  160/60/15
Monte origine Bridgestone T31 Bridgestone Batlax SC 

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2200 mm 2200 mm
Largeur 790 mm 765 mm
Angle de chasse 27°  non communiqué
Chasse 104 mm NC 
Empattement 1580 mm 1575 mm
Hauteur de selle 790 mm 800 mm
Garde au sol 135 mm 125 mm
Poids en ordre de marche 235 kg 

218 kg pour standard

220 kg pour Tech Max

Réservoir essence 13,2 litres 15 litres
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Honda France Immédiate dans le réseau Yamaha France
Coloris Bleu, gris, rouge ou noir

Standard : gris ou noir

Tech Max : kaki ou gris 

Garantie 5 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Permis Accessible au permis A2 avec bridage Accessible au permis A2 sans bridage
Prix 11 649 € Standard : 11 999 €

                   Tech Max : 13 799 €

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Configurations :
    • Honda : Frein à main anodisé
    • Yamaha : version Tech Max
  • Kilométrages au départ :
    • Honda : 1170 km
    • Yam' : 1400 km
  • Pneus :
    • Honda : Bridgestone T31
    • Yam' : Bridgestone SC
  • Routes : ville, routes et autoroute
  • Consos moyennes mesurées :
    • Honda : 4,75 l/100 km 
    • Yam' : 5,4 l/100 km 
  • Météo : belle, sec, T° froides
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS FORZA 750

 
  • Performances moteur
  • Rigueur de partie cycle
  • Look et comportement sportifs
 
 
 

POINTS FAIBLES FORZA 750

 
  • Aspects pratiques et agrément en ville
  • Poids élevé et assez haut perché
  • Prix placé... mais élevé dans l'absolu
 
 
 

POINTS FORTS TMAX 560

 
  • Maniabilité et réactivité spectaculaires
  • Confort, coffre et protection aux diapasons
  • Accessible aux A2 sans bridage
 
 
 

POINTS FAIBLES TMAX 560

 
  • Prix délirant en version Tech Max
  • Gabarit (trop) généreux entre les cuisses
  • Instrumentation d'un autre âge