Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Trident 660 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Triumph (compatible A2) sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
Triumph Trident 660 2024 |
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Moteur |
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Type | 3-cylindres en ligne, 4-temps |
Refroidissement | Liquide |
Distribution |
Double arbre à cames en tête, 4-soupapes par cylindre |
Cylindrée | 660 cc |
Alésage x course | 74 mm x 51,1 mm |
Tx compression | 11,95 à 1 |
Puissance | 81 ch à 10 250 tr/mn |
Couple | 64 Nm à 6250 tr/mn |
Gestion moteur | Injection électronique avec accélérateur sans câble (Ride-by-wire) |
Homologation | Euro5 |
Conso annoncée | "4,5 l/100 km" |
Émissions CO2 | 107 g/km |
Transmission |
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Embrayage | Multidisques en bain d'huile avec antidribble |
Commande | Par câble |
Boîte de vitesse | 6 rapports |
Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Tubulaire en acier |
Suspension Av | Fourche inversée Showa de 41 mm, non réglable |
Suspension Ar | Monoamortisseur Showa ajustable en précharge |
Frein Av | Double disques de 310 mm, étriers Nissin 2-pistons en position axiale |
Frein Ar | Simple disque de 255 mm, étrier Nissin 1-piston |
ABS | Oui |
Jante Av | A bâtons, aluminium coulé |
Jante Ar | A bâtons, aluminium coulé |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur | Non communiquée |
Largeur | 795 mm au guidon |
Empattement | 1401 mm |
Débattement Av | 120 mm |
Débattement Ar | 133,5 mm |
Hauteur de selle | 805 mm (non réglable) |
Garde au sol | Non communiquée |
Angle de chasse | 24,6 ° |
Chasse | 107,3 mm |
Pneu AV | 120/70/17 |
Pneu AR | 180/55/17 |
Monte d'origine | Michelin Road 5 |
Réservoir | 14 litres |
Poids annoncé | 189 kg tous pleins faits |
Instrumentation | |
Type | Écran analogique LCD avec compte-tours, compteur, rapport engagé, jauge à essence + écran couleur TFT avec odomètre, trips, date, consommation, mode de conduite (2) et niveau de l'antipatinage |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Immédiate |
Coloris |
Noir de série Noir-jaune, noir-argent et gris-rouge en option (+ 100 €) |
Garantie | Deux ans pièces et main d'oeuvre |
Compatibilité A2 | Oui avec kit de conversion |
Intervalle révision | 16 000 km ou 12 mois |
Prix | 8 695 euros |
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