Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES TESI H2 TERA
Paris, le 15 juillet 2025

Fiche technique moto Bimota Tesi H2 Tera 2025

Fiche technique moto Bimota Tesi H2 Tera

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Bimota Tesi H2 Tera avec son 4-cylindres compressé de Kawasaki H2 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail "hot couture" italien sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Pratique
Fiches techniques
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

BIMOTA TESI H2 TERA

Moteur
Type 4-cylindres en ligne, suralimenté, 4-temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 16 soupapes 
Cylindrée 998 cc
Alésagexcourse 76 mm x 56 mm
Tx compression 11,8 : 1 
Puissance

200 ch à 11 000 tr/mn
Couple 137 Nm à 8500 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique avec accélérateur sans câble Ride-by-wire
Homologation Euro5+ 
Consommation Non communiquée

Transmission
Embrayage

Multidisques en bain d'huile avec anti-dribble
Commande Par câble
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmis. finale Par chaîne

Partie cycle
Cadre Platines en aluminium taillées dans la masse
Suspension Av Bras-oscillant avec moyeu directeur et amortisseur Öhlins TTX36, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar
 Monoamortisseur Öhlins TTX36 avec bonbonne séparée, réglable en précharge, détente et compression
Frein Av Double disques 330 mm, étriers radiaux Brembo Stylema 4-pistons 
Frein Ar Simple disque 220 mm, étrier Brembo 2-pistons
ABS Sensible à l'inclinaison (IMU Bosch)
Jante Av  Bâtons forgés en aluminium
Jante Ar  Bâtons forgés en aluminium

Dimensions, poids, capacités
Longueur 2115 mm
Largeur Non communiquée
Empattement 1445 mm
Débattement AV 114 mm
Débattement AR 145 mm
Hauteur de selle 820 mm 
Garde au sol 174 mm
Angle chasse -
Chasse -
Pneu AV 120/70/17 
Pneu AR 190/55/17 
Réservoir 22 litres
Poids annoncé 214 kg tous pleins faits
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Bimota
Coloris  Rouge et blanc uniquement
Compatible A2

 Non
Prix 

40 495 euros
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Tous les essais KAWASAKI
Tous les tarifs KAWASAKI
Toutes les occasions KAWASAKI
Tous les concessionnaires KAWASAKI
Toute l'actualité KAWASAKI
Toute l'actualité BIMOTA

.

.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le pilote de JuniorGP Pau Alsina (17 ans…) se tue à l’entraînement C'est un second drame qui secoue le JuniorGP, trois semaines après la disparition du champion espagnol Borja Gomez : samedi dernier sur le circuit d'Aragon, son compatriote Pau Alsina a été victime d'une violente chute. Gravement touché à la tête, il nous a quittés ce lundi 21 juillet 2025. Hommages.
Le pilote de JuniorGP Pau Alsina (17 ans…) se tue à l’entraînement C'est un second drame qui secoue le JuniorGP, trois semaines après la disparition du champion espagnol Borja Gomez : samedi dernier sur le circuit d'Aragon, son compatriote Pau Alsina a été victime d'une violente chute. Gravement touché à la tête, il nous a quittés ce lundi 21 juillet 2025. Hommages.
WSBK
Yamaha prépare une XSR900GP Y-AMT pour son champion Wayne Rainey Inutile de fouiller dans le catalogue Yamaha : la sportive néo-rétro XSR 900 GP n'est pas disponible avec la boite robotisée Y-AMT. Le constructeur japonais en a toutefois confectionné une pour l'offrir à un motard très spécial : Wayne Rainey, champion du monde GP500 1990-91-92.. et paraplégique depuis 1993, ce qui ne l'empêche pas de rouler !
Yamaha prépare une XSR900GP Y-AMT pour son champion Wayne Rainey Inutile de fouiller dans le catalogue Yamaha : la sportive néo-rétro XSR 900 GP n'est pas disponible avec la boite robotisée Y-AMT. Le constructeur japonais en a toutefois confectionné une pour l'offrir à un motard très spécial : Wayne Rainey, champion du monde GP500 1990-91-92.. et paraplégique depuis 1993, ce qui ne l'empêche pas de rouler !
Culture
Des routes plus sûres pour les motards La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Des routes plus sûres pour les motards La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Sécurité routière
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
Huitième carton plein 2025 de Marc Marquez au GP de République Tchèque Le MotoGP était de retour à Brno ce week-end… et Marc Marquez de nouveau vainqueur du Sprint puis du Grand Prix (5ème succès d'affilée, une première pour un pilote Ducati) devant Bezzecchi (3ème podium avec Aprilia) et Acosta (1er Top3 de la saison avec KTM). Le retour du champion Martin s'est soldé par une encourageante 7ème place, derrière Quartararo qui remonte sur Zarco au général.
Huitième carton plein 2025 de Marc Marquez au GP de République Tchèque Le MotoGP était de retour à Brno ce week-end… et Marc Marquez de nouveau vainqueur du Sprint puis du Grand Prix (5ème succès d'affilée, une première pour un pilote Ducati) devant Bezzecchi (3ème podium avec Aprilia) et Acosta (1er Top3 de la saison avec KTM). Le retour du champion Martin s'est soldé par une encourageante 7ème place, derrière Quartararo qui remonte sur Zarco au général.
République Tchèque 15 commentaires
  • En savoir plus...