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Paris, le 9 septembre 2010

Evolution des Honda CRF100F, VT750S et Varadero 125 en 2011

Evolution des Honda CRF100F, VT750S et Varadero 125 en 2011

Après les grandes tendances 2011 des nouveautés Honda 2011 publiées en exclusivité sur Moto-Net.Com (lire notre  Interview MNC du 28 juillet 2010 : Honda évoque ses futures nouveautés 2011 ), le blason ailé présente officiellement ses premiers modèles destinés à évoluer l'an prochain : les CRF100F, VT750S et Varadero…

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Après les grandes tendances 2011 des nouveautés Honda 2011 publiées en exclusivité sur Moto-Net.Com (lire notre Interview MNC du 28 juillet 2010 : Honda évoque ses futures nouveautés 2011), le blason ailé présente officiellement ses premiers modèles destinés à évoluer l'an prochain : les CRF100F, VT750S et Varadero 125.

Autant prévenir tout de suite nos lecteurs (qui comme chacun sait ont un peu plus de chance que les autres) : il ne s'agit que d'une première mise en bouche en attendant la présentation des "vraies" nouveautés Honda 2011, puisque pour les VT750S et Varadero 125, les changements concernent simplement de nouveaux coloris.

Mais qu'à cela ne tienne : les amateurs du sympathique custom de 745 cc (lire notre Essai de la Honda VT750S) seront sans doute ravis d'apprendre que la VT750S se déclinera désormais en deux nouveaux coloris : un ravissant mélange de bleu et de blanc souligné d'une bande rouge sur le réservoir et un sobre noir graphite.

De la même manière, l'inoxydable Varadero 125 (lire notamment notre Essai de la Honda Varadero 125 et MNC du 20 juillet 2010 : Paris-Tokyo en solitaire au guidon d'une Varadero 125) avec son vaillant bicylindre de 14,4 ch et de 10 Nm de couple gagne une nouvelle robe rouge qui "accentue son caractère aventurier", souligne le premier constructeur mondial.

Enfin, les lignes de la CRF100F sont légèrement retouchées pour accentuer la ressemblance avec sa grande soeur dévoreuse de bosses, la CRF450R.

"Forte des derniers coloris Honda Racing et d’un nouveau garde-boue arrière, la CRF100F est parée pour rester le choix préféré des jeunes amateurs de TT de tous les niveaux", prévient Honda.

En attendant le Salon de la moto EICMA de Milan du 2 au 7 novembre, où Honda présentera l'intégralité de ses nouveautés 2011 (avec notamment une 600 Hornet reliftée et probablement une Pan-European équipée du V4 et de la boîte à double embrayage de la récente VFR1200), restez connectés !

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