Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MISE EN SELLE
Paris, le 1er décembre 2008

Dussauge Formation Détection initie les enfants au circuit

Dussauge Formation Détection initie les enfants au circuit

Gérant de l'Academy FFM, Nicolas Dussauge organise et anime aussi des stages pistes ouverts à tous... y compris aux plus jeunes ! L'occasion d'offrir une expérience initiatique mémorable à sa progéniture dans un environnement parfaitement sécurisé.

Imprimer

A travers sa structure DFD Moto basée à Alès (30), l'ex vice-champion du monde d'Endurance Nicolas Dussauge anime divers stages de pilotage - dont un baptême de quatre tours sur la Ducati Desmosedici RR ! - et se voit mandaté par la FFM (Fédération Française de Moto) pour gérer et animer l'Academy FFM, première étape de la filière haut niveau de la vitesse française (lire Moto-Net.Com du 29 janvier 2008).

Une mission délicate, dans une nation où les sports mécaniques motos ont du mal à séduire et où l'avenir d'un futur génie de la piste manque de visibilité : l'arrêt de l'équipe de France FFM Honda en GP 125 et la difficulté pour certains cracks de la vitesse française à "percer" sur le devant de la scène internationale ne sont sûrement pas des éléments aptes à rassurer les parents d'un Mike di Meglio en puissance...

Dussauge Formation Détection initie les enfants au circuit

A cela s'ajoute un coût de 3 000 € à l'année - moto, encadrement, équipement et logistique compris - et les appréhensions légitimes concernant la réelle motivation d'un enfant d'un enfant âgé de 7 à 13 ans : "certains parents ne veulent pas entendre parler de compétition ou hésitent à s'engager sur une année avec l'Academy", nous confie Nicolas Dussauge.

"C'est pourquoi des stages piste réservés aux plus jeunes prennent tout leur sens : l'enfant vient avec sa moto ou loue une machine sur place sur place et nous lui apprenons les bases durant deux jours. C'est 100% loisir, mais si le potentiel est là...", souligne ce double vainqueur du Bol d'Or, qui voit en ces stages une possible porte d'entrée à l'Academy FFM.

Une formule unique en Europe selon DFD Moto, qui met à la disposition d'enfants âgés de 7 à 14 ans, une Honda 50 NSR, une combinaison en cuir, une paire de bottes, des gants, une protection dorsale et l'essence pour le stage. Initiatiques et détendues, ces séances de deux jours n'ont toutefois rien à envier à celles prévues pour les adultes.

Dussauge Formation Détection initie les enfants au circuit

Au programme : l'apprentissage des bases de la conduite sur piste, l'étude de la position sur la machine, l'intérêt et la mise en application du genou par terre, l'étude des trajectoires et enfin des conseils et des évaluations personnalisés.

La piste de karting (1200 m) du pôle mécanique d'Alès sert ainsi de support pédagogique et toute l'équipe de Nicolas Dussauge se charge d'apporter conseils et encadrements aux plus jeunes passionnés de motos.

Une initiative aussi ludique pour les cadets que pleine de bon sens au niveau national, d'autant qu'elle s'inscrit parfaitement dans la volonté de la FFM d'abaisser l'âge minimum pour piloter une moto sur circuit (actuellement 7 ans pour une 50cc et 14 ans pour une 100cc).

Le calendrier 2009

  • 19 et 20 février 2009
  • 20 et 21 avril 2009
  • 13 et 14 juillet 2009
  • 27 et 28 juillet 2009
  • 10 et 11 août 2009
  • 29 et 30 octobre 2009

Plus d'informations et contact au 04 66 60 45 12 ou sur le site www.dfdmoto.com.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du Grand Prix MotoGP du Japon 2026

Marc Marquez remporte une victoire toute en maîtrise au Japon devant Jorge Martin, leader jusqu'à mi-course, et Marco Bezzecchi. Fabio Quartararo sauve la 12ème malgré un problème de consommation d'essence, alors que Johann Zarco récolte une pénalité et une chute.
Japon 2 commentaires
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Christophe Ponsson, l'inattendu mais grand champion FSBK 2026 

Avec huit victoires en douze courses dès sa première saison en championnat de France Superbike, Christophe Ponsson est l'incontestable champion FSBK 2026. Et pourtant, il était absent de la liste des favoris de la FFM. Retour sur la trajectoire du n°23 du team MDS BMW, monté en WorldSBK dès 19 ans et pigiste en MotoGP... à une seule reprise.
Une moto sportive Honda en survêtement Onitsuka Tiger jaune

Honda vient de dévoiler à Milan (pour la Fashion Week et non l'Eicma) un inédit Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept : une Hornet 750 au carénage complet et complètement ''Tiger Yellow'' à bandes noires. À travers cette première collaboration, les deux marques japonaises entendent mettre la moto sportive... à la mode ?
Livre moto : Johann Zarco, la victoire et le pardon

Johann Zarco, unique double champion du monde Moto2 et historique vainqueur du GP de France 2025, revient sur son parcours, ses réussites, ses remises en question et l'emprise de feu son mentor dans sa première biographie officielle, de 354 pages, aux éditions Solar. 
Culture 2 commentaires
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...