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Duel Triumph Street Triple R Vs Yamaha MT-09 SP 2018 : triple muse !
Les nouvelles suspensions de la Yamaha MT-09 SP lui offriront-elle la rigueur nécessaire pour tenir la cadence de la Triumph Street Triple R, référence des roadsters sportifs ? MNC oppose ces deux artistes de l'arsouille à moteur 3-cylindres : accrochez-vous, ça décoiffe !
Street Triple R Vs MT-09 SP - Page 3 : aspects pratiques et équipements
| Triumph Street Triple R | Yamaha MT-09 SP | |
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Instrumentation |
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| Trip journalier | 2 | 2 |
| Jauge à essence | oui | oui |
| Température moteur | oui | oui |
| Température extérieure | oui | oui |
| Horloge | oui | oui |
| Indicateur de rapport engagé | oui | oui |
| Indicateur de consommation | oui (moy. / inst. / autonomie) | oui (moy. / inst. / autonomie) |
| Commandes au guidon | oui | non (sauf cartos et TCS) |
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Pratique |
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| Clé codée | oui | oui |
| Warning | oui | oui |
| Levier de frein réglable | oui | oui |
| Levier d'embrayage réglable | oui | non |
| Gomme repose-pieds | non | non |
| Poignée passager | non | non |
| Béquille centrale | non | non |
| Suspension Av réglable | oui (préch. / dét. / comp.) | oui (préch / dét. et comp.) |
| Suspension Ar réglable | oui (préch. / dét. / comp.) | oui (préch. / dét. / comp.) |
| Valves coudées | oui | non |
| Durits renforcées | oui | non |
| Contenance du "coffre" | gilet jaune ou bloque-disque | gilet jaune |
| Prise 12V/USB | oui (sous la selle) | non |
| Ergot béquille | non | oui |
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Électronique - aides au pilotage |
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| ABS | oui (déconnectable) | Oui (non déconnectable) |
| Freinage couplé | non | non |
| Shifter | option | oui |
| Antipatinage |
oui (sensibilité selon mode de conduite et déconnectable) |
oui (1 / 2 ou Off) |
| Cartographie ajustable |
oui (Pluie, Route, Sport + "Rider" avec réglages à sa main) |
oui (A / B / Standard) |
| Triumph Street Triple R | Yamaha MT-09 SP | |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS MT-09 SP | ||
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POINTS FAIBLES MT-09 SP | ||
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POINTS FORTS STREET TRIPLE R | ||
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POINTS FAIBLES STREET TRIPLE R | ||
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