Duel Ducati 1100 Vs Triumph 1200 XC : Scrambler contre Scrambler

Deux membres de la famille Scrambler s'opposent sur Moto-Net.Com : le 1100 Special Ducati sorti l'an dernier et le tout nouveau 1200 XC Triumph ! Quelle moto garder à l'issue de ce duel ? MNC étudie minutieusement la question et vous livre sa réponse...

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Roadster

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Duel Scrambler 1100 Vs 1200 XC page 5 : Fiches techniques et commerciales

	Ducati Scrambler 1100 Special	Triumph Scrambler 1200 XC
Moteur
Type	Bicylindre en L, 4-temps	Bicylindre parallèle, 4-temps
Cylindrée	1 079 cc	1 200 cc
Alésage x course	98 x 71 mm	97,6 x 80 mm
Refroidissement	Air	Liquide
Distribution	Desmodromique, 2 soupapes/cyl	Simple ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression	11 : 1	11 : 1
Puissance	86 ch à 7 500 tr/min	90 ch à 7 400 tr/min
Couple	88 Nm à 4 750 tr/min	110 Nm à 3 950 tr/min
Alimentation	Injection électronique, corps papillon 55 mm	Injection électronique PGM-FI
Démarrage	Electrique	Electrique
Norme antipollution	Euro 4	Euro 4
Émissions CO2	120 g/km	113 g/km
Consommation (WMTC)	5,0 l/100km	4,9 l/100km
Homologation	Euro 4	Euro 4
Transmission
Embrayage	Multidisque à bain d'huile, antiglisse	Multidisque à bain d'huile
Commande	Hydraulique	Par câble
Boîte de vitesses	6 rapports	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne	Par chaîne
Rapport finale	15 x 39	NC
Partie cycle
Cadre	Cadre en tubes d'acier	Acier tubulaire avec berceau en aluminium
Suspension Av	Fourche inversée Marzocchi 45 mm, entièrement réglable	Fourche inversée Showa 45 mm, entièrement réglable
Suspension Ar	Monoamortisseur Kayaba, réglable en précharge et détente	Deux amortisseurs Öhlins entièrement réglables
Débattement Av	150 mm	200mm
Débattement Ar	150 mm	200 mm
Frein Av	Double disque 320 mm, étriers radiaux Brembo M4.32	Double disque 320 mm, étriers radiaux Brembo M50
Frein Ar	Simple disque de 245 mm, étrier 1 piston	Simple disque de 255 mm, étrier 2 pistons
Jante Av	Alliage léger, à rayons , 3.5 x 18"	Aluminium, 32 rayons, 2.15 x 21"
Jante Ar	Alliage léger, à rayons, 5.5 x 17"	Aluminium, 36 rayons, 4.25 x 17"
Pneu Av	120/70 - ZR18 (Tubeless)	90/90 - 21 (Tubeless)
Pneu Ar	180/55 - ZR17 (Tubeless)	150/70 - R17 (Tubeless)
Dimensions, poids, capacités
Longueur	2 190 mm	NC
Largeur	920 mm	840 mm
Hauteur	1 290 mm	1 200 mm
Hauteur de selle	810 mm	840 mm
Angle de chasse	24,5°	25,8°
Chasse	111 mm	121 mm
Empattement	1 514 mm	1 530 mm
Garde au sol	NC	NC
Poids tous pleins faits	211 kg	205 kg
Réservoir essence	15 litres	16 litres
Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate (réseau Ducati France)	Immédiate (réseau Triumph France)
Coloris	Gris "Custom"	Noir "Jet" / Noir "Matt", ou Vert "Khaki" / Vert "Brooklands"
Garantie	2 ans pièces et MO	2 ans pièces et MO
Prix	14 390 €	14 800 €
	Ducati Scrambler 1100 Special	Triumph Scrambler 1200 XC

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Configuration Ducati : version Special + pot Termignoni Triumph : version XC + saute-vent Kilométrage au départ Ducati : 1515 km Triumph : 850 km Pneus : Ducati : Pirelli MT60RS Triumph : Metzeler Tourance Parcours : 350 km Routes : ville, routes et autoroute Consos moyennes Ducati : 5,2 l/10 km Triumph : 5,5 l/100 km Météo : belle et douce Problèmes rencontrés : RAS