Ducati perfectionne sa Multistrada V4 Rally 2026

Lancée en 2023, la Multistrada V4 Rally est la plus tout-terrain des maxi-trails Ducati : ses jantes à rayons, en 19 et 17 pouces, chaussent des Pirelli Scorpion Trail 2, tandis que ses suspensions Marzocchi s'ébattent sur 200 mm. Un sabot en métal, une bulle plus enveloppante, des pare-mains et un réservoir de 30 litres la rendent prête pour "l'Adventure" ! Le tout propulsé par son V4 de 170 ch et 121 Nm : du genre pressée, l'aventure... 

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Le constructeur italien lui greffe davantage de gadgets fonctionnalités pour 2026. Un nouvel algorithme affine les réactions de l'armada électronique (IMU et 70 capteurs !), tandis que son éclairage s'améliore. Son amortissement piloté par électronique intègre la fonction d'abaissement en dessous de 10 km/h : pas du luxe avec une machine d'environ 270 kg avec le plein, dont la selle se règle entre 870 et 890 mm !

Multistrada V4 Rally 2026 : points clés

• 4-cylindres en V de 1158 cc
• 170 ch à 10 750 tr/mn
• 123,8 Nm à 9000 tr/mn
• Cadre monocoque en aluminium
• Suspensions Marzocchi pilotées par électronique
• 240 kg sans carburant
• Réservoir de 30 litres 
• Mode de conduites
• Contrôle de traction et du frein moteur
• ABS sensible à l'angle (IMU)
• Shifter double effet
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Détecteur de collision et angle mort via radar
• Abaissement automatique de l'assiette (nouveau)
• Freinage combiné de l'arrière vers l'avant (nouveau)
• Réglages suspensions en roulant (nouveau)
• Tableau de bord 6,5 pouces mis à jour (nouveau) 
• Poignées chauffantes et béquille centrale de série (nouveau)
• Coloris : rouge-gris ou vert-gris
• Prix : 29 090 euros
• Disponibilité : novembre 2025