• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 mai 2012

Desmoriding Tour 2012 : trois modes d'essais moto Ducati

Desmoriding Tour 2012 : trois modes d'essais moto Ducati

Pour permettre aux motards de tester leur potentielle futur moto dans son environnement de prédilection, Ducati lance un programme d'essais gratuits intitulé Desmoriding Tour 2012. Explications.

Pratique
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Pour permettre aux motards de tester leur potentielle futur moto dans son environnement de prédilection, Ducati lance un programme d'essais gratuits intitulé Desmoriding Tour 2012. Explications.

Desmotrack : l'appel de la piste !

Le Desmoriding Tour 2012 s'articule autour de trois formules (Desmotrack, Desmotouring et Desmocity) adaptées à l'ensemble de la gamme de motos Ducati.

Ainsi, plutôt que de tester une 1199 Panigale ou une 848 Evo entre deux ronds-points autour de votre concession, Ducati les met à votre disposition sur circuit !

Seule condition : pour participer à ces essais Ducati Desmotrack il faut être inscrit à une journée piste organisée par Ducati ou aux journées Track Days BMC ou encore aux Pirelli Day's.

Plus d'informations et inscriptions sur le site officiel de Ducati France.

Desmotouring : Multi-plaisirs !

Moins contraignante, la formule Desmotouring s'adresse aux motards tentés par la Multistrada 1200 : Ducati propose de l'essayer, seul ou à deux, pendant un test de deux heures sur un parcours varié.

Les étapes des essais Desmoriding se dérouleront dans le Vercors les 10 et 11 juin, à Nyons (26) les 17 et 18 juin, en région parisienne les 21 et 22 septembre et aux alentours du circuit Bugatti Le Mans (72) du 18 au 20 octobre.

Pour participer il suffit de s'inscrire sur le site officiel Ducati France : un distributeur participant vous contactera ensuite pour fixer un rendez-vous.

Desmocity : quand Ducati arrive en ville...

Enfin, le reste de la gamme Ducati (Monster, Hypermotard, Diavel, Streefighter) est à l'essai en agglomération lors de tests encadrés d'une durée de 30 minutes. Là encore, il suffit de s'inscrire sur le site de Ducati France pour réserver un rendez-vous dans l'une des villes ci-dessous.

Programme des essais Ducati Desmocity 2012

  • 11 et 12 mai à Metz (57) 
  • 25 et 26 mai à Lyon (69)  
  • 1er et 2 juin à Clermont Ferrand (63) 
  • 22 et 23 juin à Toulouse (31) 
  • 29 et 30 juin à Bordeaux (33)
  • 6 et 7 juillet à la Seyne sur Mer (83)
  • 13 et 14 juillet à Marseille (13) 
  • 31 août 1er septembre à Vert Saint Denis (77)
  • 7 et 8 septembre à Strasbourg (67)
  • 14 et 15 septembre à St Etienne (42)
  • 28 au 30 septembre à Seclin (59)
  • 5 au 7 octobre à Bruay-la-Buissière (62)
  • 13 et 14 octobre à la Rochelle (17)
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Ducati France
Tous les concessionnaires DUCATI
Toutes les occasions DUCATI
Tous les essais DUCATI
Tous les tarifs DUCATI
Toute l'actualité DUCATI

.

.

.

Les derniers essais MNC

Le petit test MNC : essai vidéo moto et scooter en 4 minutes ! Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.
Le petit test MNC : essai vidéo moto et scooter en 4 minutes ! Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.
Tous les Tests
Essai vidéo Yamaha X-Max 300 Tech Max 2023 Le Tmax est trop volumineux et/ou trop cher ? Optez pour le nouveau Yamaha X-Max 300 2023 ! Look retravaillé, instrumentation connectée, ergonomie et freinage peaufinés : ce scooter sport-GT - accessible avec permis moto (A2) - fait valoir de solides arguments, à condition d'y mettre le prix ! Particulièrement dans sa déclinaison haut de gamme Tech Max testée par Moto-Net.Com... Essai.
Essai vidéo Yamaha X-Max 300 Tech Max 2023 Le Tmax est trop volumineux et/ou trop cher ? Optez pour le nouveau Yamaha X-Max 300 2023 ! Look retravaillé, instrumentation connectée, ergonomie et freinage peaufinés : ce scooter sport-GT - accessible avec permis moto (A2) - fait valoir de solides arguments, à condition d'y mettre le prix ! Particulièrement dans sa déclinaison haut de gamme Tech Max testée par Moto-Net.Com... Essai.
Scooter
Essai vidéo Yamaha Niken GT 2023 : une moto à 3-roues, pour quoi faire ? Trois-roues, trois cylindres et presque trois quintaux : le Yamaha Niken GT se plie en trois avec son architecture atypique ! Mais dans quels buts ? Quels sont les avantages et défauts de cette drôle de moto à 3-roues ? Réponse dans notre essai vidéo MNC qui évalue également ses améliorations 2023 sur le plan mécanique et des capacités routières. 
Essai vidéo Yamaha Niken GT 2023 : une moto à 3-roues, pour quoi faire ? Trois-roues, trois cylindres et presque trois quintaux : le Yamaha Niken GT se plie en trois avec son architecture atypique ! Mais dans quels buts ? Quels sont les avantages et défauts de cette drôle de moto à 3-roues ? Réponse dans notre essai vidéo MNC qui évalue également ses améliorations 2023 sur le plan mécanique et des capacités routières. 
3-roues
Essai Tracer 9 GT+ 2023 : Yamaha marche au radar Yamaha lance une version plus cossue et sophistiquée de sa populaire moto sport-GT : la Tracer 9 GT+. Son petit plus ? Un régulateur de vitesse dit adaptatif, capable d’accélérer et ralentir à la place du motard pour maintenir une distance de sécurité. Essai sur 280 km de routes tortueuses en Sardaigne.
Essai Tracer 9 GT+ 2023 : Yamaha marche au radar Yamaha lance une version plus cossue et sophistiquée de sa populaire moto sport-GT : la Tracer 9 GT+. Son petit plus ? Un régulateur de vitesse dit adaptatif, capable d’accélérer et ralentir à la place du motard pour maintenir une distance de sécurité. Essai sur 280 km de routes tortueuses en Sardaigne.
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Place à la nouvelle BMW R 1300 GS 2024 ! La référence des maxi-trails fait peau neuve ! Plus puissante, plus perfectionnée mais également plus légère et mieux équipée de série : la nouvelle BMW R1300GS coche toutes les cases pour poursuivre son insolente domination chez les motos baroudeuses. Présentation.
Place à la nouvelle BMW R 1300 GS 2024 ! La référence des maxi-trails fait peau neuve ! Plus puissante, plus perfectionnée mais également plus légère et mieux équipée de série : la nouvelle BMW R1300GS coche toutes les cases pour poursuivre son insolente domination chez les motos baroudeuses. Présentation.
Trail
Horaires et enjeux du GP du Japon MotoGP 2023 à Motegi Une petite semaine après le premier Grand Prix moto d’Inde de l’histoire, se présente déjà le traditionnel GP du Japon ! Une course majeure pour les deux constructeurs nippons Honda et Yamaha, ainsi que pour les trois pilotes Ducati en tête du championnat : Bagnaia, Martin et Bezzecchi !
Horaires et enjeux du GP du Japon MotoGP 2023 à Motegi Une petite semaine après le premier Grand Prix moto d’Inde de l’histoire, se présente déjà le traditionnel GP du Japon ! Une course majeure pour les deux constructeurs nippons Honda et Yamaha, ainsi que pour les trois pilotes Ducati en tête du championnat : Bagnaia, Martin et Bezzecchi !
Japon
Fiche technique moto BMW R 1300 GS 2024 Caractéristiques moteur, partie cycle et dimensions de la moto trail R1300 GS 2024, ainsi que ses coloris, prix et disponibilités en concessions BMW. Fiche technique MNC.
Fiche technique moto BMW R 1300 GS 2024 Caractéristiques moteur, partie cycle et dimensions de la moto trail R1300 GS 2024, ainsi que ses coloris, prix et disponibilités en concessions BMW. Fiche technique MNC.
Trail
Multistrada V4 S Grand Tour, le voyage Ducati en All Inclusive Régulateur de vitesse adaptatif, détecteur d’angles morts, capteur de pression des pneus, feux additionnels, valises, poignées et selles chauffantes, réservoir sans clé, béquille centrale, boucliers thermiques supplémentaires, smartphone ventilé... La Multistrada V4 S Grand Tour, c’est tout cela ! Dispo dès fin octobre à 27 790 euros.
Multistrada V4 S Grand Tour, le voyage Ducati en All Inclusive Régulateur de vitesse adaptatif, détecteur d’angles morts, capteur de pression des pneus, feux additionnels, valises, poignées et selles chauffantes, réservoir sans clé, béquille centrale, boucliers thermiques supplémentaires, smartphone ventilé... La Multistrada V4 S Grand Tour, c’est tout cela ! Dispo dès fin octobre à 27 790 euros.
Trail
Le permis A directement à 24 ans, le permis A1 toujours dès 16 ans ? L’actuelle directive encadrant le permis de conduire est en révision... La commission européenne veut conserver l’accès direct au permis A "Full" pour les candidats de 24 ans révolus, mais certains s’y opposent et considèrent aussi que les 125 cc ne devraient pas être laissés entre les gants de jeunes gens de 16 ans. Explications.
Le permis A directement à 24 ans, le permis A1 toujours dès 16 ans ? L’actuelle directive encadrant le permis de conduire est en révision... La commission européenne veut conserver l’accès direct au permis A "Full" pour les candidats de 24 ans révolus, mais certains s’y opposent et considèrent aussi que les 125 cc ne devraient pas être laissés entre les gants de jeunes gens de 16 ans. Explications.
Permis moto
Quelles sont les meilleures motos trail 2023 à moins de 12 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve avec un budget entre 7600 et 12 000 euros ? Plusieurs trails se présentent sur votre chemin : sélection MNC avec leurs caractéristiques, leur compatibilité permis A2, nos essais et nos avis. Suivez le guide du Journal Moto du Net !
Quelles sont les meilleures motos trail 2023 à moins de 12 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve avec un budget entre 7600 et 12 000 euros ? Plusieurs trails se présentent sur votre chemin : sélection MNC avec leurs caractéristiques, leur compatibilité permis A2, nos essais et nos avis. Suivez le guide du Journal Moto du Net !
Guides pratiques 1 commentaire
Quelles sont les meilleures motos trail 2023 à moins de 7500 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve, suffisamment performante pour partir à l'aventure, pour un budget compris entre 5500 et 7500 euros ? Plusieurs trails - mono et bicylindre - répondent présents : sélection MNC avec leurs caractéristiques, leur compatibilité permis A2 et nos avis. Suivez le guide du Journal Moto du Net !
Quelles sont les meilleures motos trail 2023 à moins de 7500 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve, suffisamment performante pour partir à l'aventure, pour un budget compris entre 5500 et 7500 euros ? Plusieurs trails - mono et bicylindre - répondent présents : sélection MNC avec leurs caractéristiques, leur compatibilité permis A2 et nos avis. Suivez le guide du Journal Moto du Net !
Guides pratiques 4 commentaires

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

  • En savoir plus...