• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DAKAR MOTO 2018 - ÉTAPE 7
Paris, le 14 janvier 2018

Dakar moto 2018 - Étape 7 : compte rendu, déclarations et classements

DAKAR MOTO 2018 - ÉTAPE 7

Le mauvais sort s'acharne décidément sur Joan Barreda : l'officiel Honda s'est probablement cassé le genou dans la dernière partie de la septième étape, qu'il remporte néanmoins devant Adrien Van Beveren (Yamaha) et Kevin Benavides (Honda). "VBA" reprend les rênes du classement général. Débriefing.

Imprimer

C'est un Joan Barreda en pleine forme grâce à la journée de repos vendredi qui s'est élancé de La Paz (Bolivie) à l'assaut de la septième étape du Dakar moto 2018. L'espagnol, bien décidé à refaire son retard contracté en début de rallye suite à une erreur de cap, a rapidement creusé l'avantage pour se forger jusqu'à cinq minutes d'avance.

Hélas, le rapide et fougueux pilote HRC a chuté dans le dernier secteur - au kilomètre 300 - de cette spéciale longue de 425 km, la plus étendue du rallye. Piégé par les conditions rendues délicates par la pluie, "Bang Bang" est parti au tapis pour s'en relever avec une intense douleur au genou...

Joan Barreda s'est courageusement relevé pour repartir et passer la ligne d'arrivée en vainqueur, avec 2'51 d'avance sur Adrien Van Beveren, deuxième d'un bout à l'autre de la spéciale sur sa Yamaha, et son équipier Kevin Benavides. Malgré la joie d'inscrire sa troisième victoire d'étape cette année, Barreda fait grise mine à l'arrivée : son genou est si douloureux qu'il peut à peine poser le pied au sol...

"Je suis sûr que mon genou est cassé"

"J’ai attaqué très fort dès le début de la journée et ça se passait bien", raconte-t-il. "Mais au kilomètre 300 à peu près, je suis sorti de la piste et j’ai pris une grosse chute. Je pense que j’ai cassé mon genou, et à partir de ce moment j’ai ralenti à cause de la douleur. Maintenant, nous allons bien voir ce qu’on peut faire, mais ça me parait très compliqué. Je suis sûr que c’est cassé, mon genou est totalement instable et je n’arrive pas à poser le pied par terre".

A ce stade, Joan Barreda et son équipe n'ont pas encore officialisé ce qui paraît être une terrible certitude : l'abandon pur et simple du meneur du team HRC, qui s'était replacé dans le trio de tête au général grâce à sa victoire. Cruel revers pour Barreda, déjà contraint à l'abandon l'an passé…

VBA reprend la tête

Rapide et régulier, Adrien Van Beveren fait la bonne opération de cette fin de semaine en reprenant à Kevin Benavides la première place du classement général provisoire. Le français possède 3'14 d'avance sur l'argentin et 4'05 sur le malheureux Barreda. Matthias Walkner est 4ème à un peu plus de huit minutes sur sa KTM officielle devant son coéquipier Toby Price.

Belle performance aussi de Xavier de Soultrait, qui profite de ses étapes passées dans la roue de son équipier Van Beveren pour apparaître à la sixième position à 16'39. Le pilote Yamaha devance son compatriote Antoine Méo (KTM), vainqueur de la 6ème étape jeudi.

Vidéo : résumé auto-moto de l'étape 7

Dakar moto 2018 : résultats et classement de l'étape 7

 A suivre, restez connectés !

Dakar moto 2018 : classement général provisoire septième jour

 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto 

Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
Sécurité routière 3 commentaires
  • En savoir plus...